Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
ČSAD autobusy Plzeň a.s. ve spolupráci se společností Centrum Olympia Plzeň a.s.značně rozšiřují provoz bezplatných autobusových linek
Reklama
Řidičské oprávnění pro skupinu D a podskupinu D1 zatím pořád i pro držitele skupiny B
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
ČSAD ÚAN Praha Florenc a.s. chystá zásadním způsobem zkvalitnit služby
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
BUSportál přináší materiály ze slovenských médií o získávání havarovaného autobusu firmy Turismo. Neuvěřitelná akční "story".
SME:Autobusy nešli, autá boli plné. SAD-ky: Protestná akcia splnila svoj cieľ
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
Dálkový luxusní turistický autobus Scania Irizar PB - Autobus roku 2004 (Coach of the Year 2004) - nejprestižnější cena udělovaná v oblasti výroby autobusů.
Z pracovního setkání ředitelů a vedoucích autobusových doprav ADSSS s reprezentací KÚ SČ kraje, MD ČR, MHMP, policie ČR a ROPID
Aktuálně
Road Show vozidel Isuzu proběhla v minulém týdnu na Příbramsku.
z Fürstenfelderbrucku do Germeringu kloubovým autobusem New Citaro G 18 m . Fotografie. Specifikace.
Reklama
firem Isuzu Sales (pick-upy), Isuzu Trucks (nákladní automobily) a Turancar CZ (autobusy).
o výpočtu denní doby řízení v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 z června 2011.
musí současní držitelé označení O 1 požádat do 31. prosince 2012.
eBUS-12 má mít dojezd 250 km v městských podmínkách. Společnost BYD představí také svoji strategii pro Evropu. Testy proběhnou v mnoha metropolích. Aktualizováno
Webová aplikace pro stahování a tisk jízdních řádů Pražské integrované dopravy je rozšířena o zastávkové souhrnné jízdní řády.
a další dílčí úpravy od 1.10.2011 - reorganizace provozu linek v oblasti Žižkova a Florence.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací