Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.04.2026

Turecký výrobce posiluje více než 20 let trvající spolupráci s jedním z největších dopravců UAB Kautra. Do Litvy dodal autobusy MD9 electricCITY. V průběhu roku jsou plánovány další dodávky a celkový počet vozidel TEMSA v provozu v Litvě by měl vzrůst na 321 kusů.

Model M9 E dokáže na jedno nabití ujet až 260 km a výrobce nabízí 10letou záruku na baterie. Autobusy splňují všechny bezpečnostní požadavky EU. Tento městský autobus s délkou 9,5 metru patří mezi klíčové produkty TEMSA v segmentu bezemisní dopravy. Dodávka elektrobusů TEMSA je součástí projektu nákupu 40 elektrických autobusů s pomocí fondů EU. Bylo zakoupeno také 10 autobusů Irizar, 10 Altas Mercedes-Sprinter a 5 Zhongtong. Jsou určeny pro pět regionů země: okresy Kaunas a Klaipėda, Radviliškis, Vilkaviškis a Lazdijai. Litva urychluje přechod k bezemisní veřejné dopravě a řadí se mezi evropské lídry – TEMSA v tiskové zprávě cituje údaje Evropské komise, podle kterých tvořily elektrické autobusy přibližně 52 % všech nově registrovaných autobusů v roce 2025. Význam projektu podtrhl generální ředitel TEMSA Evren Güzel, který zdůraznil dlouhodobé zaměření společnosti na vývoj řešení odpovídajících konkrétním potřebám jednotlivých trhů. Podle něj TEMSA kombinuje výrobu vozidel s vývojem bateriových systémů, nabíjecí infrastruktury a energetických řešení, čímž se profiluje jako komplexní partner v oblasti mobility. Společnost v současnosti působí na přibližně 70 trzích. V posledních letech posiluje svou pozici také vstupem do nových zemí jako je Česká republika, Finsko, Chorvatsko, Malta, Norsko a Polsko. V prosinci 2025 dodala do Irska, Portugalska a Itálie 65 nových autobusů . Zatímco dodávky do Portugalska znamenaly klíčový milník, protože šlo o první export elektrických meziměstských modelů LD SB E do této země, nová vozidla dodaná do Taorminy – jedné z nejoblíbenějších turistických destinací na Sicílii – rozšířila vozový park TEMSA na ostrově na 206 vozidel.

Zpravodajství
Tak máme letos schizofrenní První máj. Jásání světičů Práce a eurooptimistů sjednoceno v jeden celek, jen ty vlaječky domodra nějak navíc. Navíc spousta z nás lehce domodra a s hvězdičkami okolo
Reklama
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Již nyní asi do poloviny června je možno se přihlásit na XII.ročník volejbalového turnaje smíšených družstev ve Žďáru nad Sázavou, který se koná od 3. do 5.září 2004. Soutěžit se bude o putovní
BUS portál (www.busportal.cz) - V minulém díle našeho seriálu jsme psali o webu, na kterém se scházejí milovníci železnice. Zamysleli jste se ale někdy nad skutečností, proč existuje řada fandů
Od 18. do 22. dubna 2004 probíhala 53. výroční konference RDA (Internationaler Bustouristik Verband e.V.), a to tentokrát v České republice. Hostitelem konference se staly Karlovy Vary a Karlovarský
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
(čtk) Společnost ČSAD Bus Ústí nad Labem investuje letos 175 miliónů korun na nákup nových autobusů. Staré vozy na naftu nahradí firma autobusy s pohonem na plyn. Podnik má zatím 52 plynových
BUS Portál oslavil spolu s vámi v březnu 300 000. návštěvníka (několik z vás jsme snad trošku potěšili drobným dárkem). I když jsem podotkla, že nejsme zoologická zahrada, abychom mohli odměňovat
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
BUS Portál nikdy netěší informovat o problémech v autobusové dopravě, momentální alkoholové aféry redakce zejména proto, že se naštěstí nikomu nic nestalo, dokonce vynechala. Na současné téma měsíce
Aktuálně
(CZ + EN). BUSportál zachytil čínské zástupce společnosti při návštěvě Plzně a ČSAD autobusy Plzeň . (Chinese bus producer King Long visited Czech Republic.)
chce zamezit podvodům a snížit administrativní zátěž.
Ten by umožnil mj. obcím vymezit na svých územích tzv. nízkoemisní zóny.
sloužil do nedávna jako letištní karavan pro řízení letového provozu na letišti v Kyjově.
Reklama
Další záběry rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
Parní lokomotivy, historické soupravy, historický autobus, četníci a mnoho dalšího ...
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
ve francouzštině a výstřižek ze Světa motorů.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
první "neplynárenskou" stanici v Praze. Investorem veřejné plnicí stanice je firma CIML.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací