Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.10.2026

Dopravce Dinarica spouští 26. října přímé spojení mezi pražským hlavním nádražím, Hradčanskou a Letištěm Václava Havla. Jednosměrná jízdenka na nové lince BusAir stojí 125 Kč. Některé spoje propojí letiště také s Jihočeským krajem.

Podle dopravce budou spoje BusAir zajišťovat autobusy společnosti Dinarica a vybraných partnerů. „ Hromadná doprava na letiště tak přestává být záležitostí tlačenic a stresu, ale stává se komfortní alternativou automobilů. Každý cestující bude přepraven na pohodlném sedadle a jeho zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru. Cesta mezi letištěm a centrem trvá desítky minut a komfortní možnosti byly dosud buď omezené, nebo předražené. Přišli jsme to změnit ,“ vysvětluje Josef Petrák, jednatel společnosti Dinarica. Spoje budou zpočátku jezdit osmkrát denně v každém směru od 6 do 21 hodin. Jednosměrná jízdenka z centra na letiště nebo zpět stojí 5 eur, tedy 125 Kč. Cena zahrnuje jedno zavazadlo v nákladovém prostoru. Na jízdné se vztahují také zákonné slevy pro děti, seniory a další oprávněné skupiny cestujících. Jízdenky a jízdní řád jsou k dispozici na webu dopravce . Autobusy budou odjíždět od hlavního nádraží z Opletalovy ulice, a to do dokončení rekonstrukce magistrály. Na letišti budou začínat a končit v zastávkách pod estakádou, přibližně 70 metrů od vstupu do Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2. Mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla jezdí také linka Airport Express (AE), kterou provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 200 Kč, tedy o 75 Kč více než na lince BusAir. Airport Express využívá prodloužené autobusy Iveco Crossway LE o délce 14,5 metru, které mají upravený prostor pro přepravu zavazadel. Dinarica provozuje také pravidelnou linku mezi Českými Budějovicemi a Brnem. Po rozšíření spojení v Praze na letiště připravuje vstup do mezinárodní dopravy linkou Praha–Bratislava–Budapešť–Sarajevo. Zkušební provoz linky z Prahy přes Brno, Bratislavu a Budapešť do Sarajeva je plánován na 13. až 15. listopadu 2026. Pravidelně by pak měla jezdit jednou týdně. V Praze bude autobus odjíždět z Roztyl, v Brně z autobusového nádraží Zvonařka. Další zastávky jsou plánovány v Bratislavě, Budapešti a bosenských městech Doboj a Zenica. Jízdenky bude možné zakoupit předem také například přes Idos.cz . Zároveň dopravce jedná o rozšíření produktu BusAir o linky na zahraniční letiště. Flotila společnosti Dinarica se skládá z autobusů značek Setra a MAN.

Zpravodajství
(čtk) Projekt spolupráce českých a německých dopravců s názvem EgroNet slaví pět let. Na trať vyjedou i historické parní vlaky.
Reklama
spravy.HNonline.sk (TASR) Dohodli sa na tom v Trnave oba kraje.
jazdiace na územie susedného kraja. Niektoré ďalšie kraje uvažujú nad riedením spojov v druhej polovici roka. Všetky regióny majú totiž v rozpočte schválených menej peňazí, ako si žiada súčasný rozsah dopravy.
novinky.cz: Pražané používající hromadnou dopravu budou muset od července sáhnout hlouběji do peněženek. Roční předplatní kupón na MHD zdraží z nynějších 3800 na 4160 korun. Nejčastěji používaný přestupní lístek pak z 12 na 20 korun. Novinky o tom ve čtvrtek informoval mluvčí pražského magistrátu Jiří Wolf.
Minulou neděli se v Beskydech převrátil autobus s polskými turisty a lehce se zranilo 15 lidí. Měli štěstí na dobrý autobus! Jakými zkouškami tyto stroje prochází? A jak jsou na tom dvoupatrové autobusy?
Řidičský průkaz na autobus redakce obdrží dle řádných pravidel asi do měsíce po zkouškách 24.5.
ČSAD Frýdek-Místek pro BUSportál 24.6.2005: Linka Raškovice Ondráš - Lysá hora začne jezdit od 1.7.2005 do 30.9.2005 , a to pouze v pátek .
Ministerstvo dopravy České republiky spolu s Ministerstvem průmyslu a obchodu a Generálním konzulátem v Mnichově připravilo v rámci veletrhu Transport Logistic diskusní fórum na téma „Doprava v České republice rok po vstupu do Evropské unie“.
Přečteno v HN 18.5.2005: Na lince Praha - Košice spor mezi společností Turismo a Ministerstvem dopravy ve vydávání licencí.
Aktuálně
se vyrábějí v Evropě. Přehled odkazů s elektrobusy na Busworldu.
Elektronické novoročenky.
v neobjednané veřejné dopravě o slevy pro důchodce.
Jednatel M expressu Jan Marek je také dlouholetým přispěvatelem BUSportálu.
Reklama
Další část - teď už elektronické novoročenky.
Jako první uveřejňujeme ta papírová.
přeje ČSAD SVT Praha s.r.o., provozovatel BUSportálu.
ANVI TRADE. Omezené množství kalendářů je možno zakoupit.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací