Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.07.2026

Od 1. srpna 2026 začne ve Šlapanicích u Brna fungovat poptávková doprava, která nahradí dosavadní Seniorbus. Nová služba bude součástí IDS JMK a vzniká ve spolupráci města, okolních obcí a koordinátora KORDIS JMK. Poptávková doprava se v poslední době rozšiřuje v českých městech a regionech jako doplněk klasických autobusových linek.

Poptávková doprava je podle zákona o silniční dopravě jednou z forem linkové osobní dopravy. Na rozdíl od běžné autobusové linky, která je vedena podle pevně stanovené trasy a jízdního řádu, se u tohoto způsobu provozu přizpůsobuje trasa a čas jízdy aktuálním požadavkům cestujících. Princip služby je založen na předchozí objednávce. Cestující si spoj objedná prostřednictvím aplikace, webového systému nebo telefonicky, podle požadavků se následně naplánuje trasa vozidla. Pro poptávkovou dopravu se nejčastěji využívají menší autobusy, minibusy nebo mikrobusy, které jsou vhodnější pro obsluhu menších skupin cestujících a míst s nižší přepravní poptávkou. Šlapanice zavádějí tento typ dopravní obslužnosti od 1. srpna 2026. Naváže na současný Seniorbus. Služba už nebude určena pouze seniorům, ale bude dostupná širšímu okruhu cestujících. Kromě Šlapanic budou dopravu na objednání využívat v obcích Prace, Kolylnice, Ponětovice, Jiříkovice, Telnice a Sokolnice. Fungovat bude v rámci IDS JMK a vzniká ve spolupráci s koordinátorem krajské veřejné dopravy KORDIS JMK. Díky tomu bude možné využívat běžné tarify IDS,časové jízdenky a předplatní kupóny, slevy i stávající Seniorkartu Poptávkovou dopravu bude pro město zajišťovat do konce července 2027 dopravce SEBUS-bus. Objednání jízdy bude možné prostřednictvím aplikace Citya. Cestující v ní zadá požadavek na přepravu a systém podle aktuálních objednávek naplánuje trasu vozidla. Služba bude dostupná v pracovní dny od 6:30 do 16:30 hodin. Dopravce bude využívat nejméně jedno vozidlo pro minimálně 6 cestujících a invalidní vozík nebo kočárek. Poptávková dopravu získala oporu v zákoně o silniční dopravě před rokem. Například na Říčansku a dalších místech Středočeského kraje už jezdily minibusy "na zavolání" již dříve. Ve Středočeském kraji v současné době funguje služba PID Haló, která doplňuje veřejnou dopravu například v oblastech Českobrodska, Kouřimska nebo Pečecka a bude se dále rozšiřovat. V Libereckém kraji jezdí TvůjBus IDOL, který doplňuje regionální autobusové linky v oblastech s nižší přepravní poptávkou. Poptávkovou dopravu využívá také Jablonec nad Nisou, kde pomáhá zajistit spojení v lokalitách, kde není vhodné provozovat klasickou autobusovou linku. Ve Štětí funguje služba ŠtěBUS, která umožňuje objednat jízdu podle aktuálních potřeb cestujících. Podobný princip využívá také RBUS v Rožnově pod Radhoštěm, který doplňuje spojení mezi městem a okolními lokalitami. Příkladem využití v řidčeji osídlené oblasti je LOKALbus na Osoblažsku v Moravskoslezském kraji. Menší vozidlo zde umožňuje zajistit dopravu i v místech, kde by provoz běžné autobusové linky nebyl efektivní.

Zpravodajství
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
Reklama
ČSAD ÚAN Praha Florenc a.s. chystá zásadním způsobem zkvalitnit služby
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
BUSportál přináší materiály ze slovenských médií o získávání havarovaného autobusu firmy Turismo. Neuvěřitelná akční "story".
SME:Autobusy nešli, autá boli plné. SAD-ky: Protestná akcia splnila svoj cieľ
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
Dálkový luxusní turistický autobus Scania Irizar PB - Autobus roku 2004 (Coach of the Year 2004) - nejprestižnější cena udělovaná v oblasti výroby autobusů.
Z pracovního setkání ředitelů a vedoucích autobusových doprav ADSSS s reprezentací KÚ SČ kraje, MD ČR, MHMP, policie ČR a ROPID
Také čeští zákazníci navštívili vídeňské centrum EvoBus Austria ve Vídni
Knižní jízdní řád MEZINÁRODNÍ A DÁLKOVÉ LINKY Česká republika 2004-2005 a Knižní jízdní řád JIŽNÍ ČECHY 2004-2005.
Aktuálně
Webová aplikace pro stahování a tisk jízdních řádů Pražské integrované dopravy je rozšířena o zastávkové souhrnné jízdní řády.
a další dílčí úpravy od 1.10.2011 - reorganizace provozu linek v oblasti Žižkova a Florence.
Detailněji zájezdový A 10 L 50 - krátký autokar střední třídy.
1. 20 let společnosti SOR: od LiLi přes ''velbloudy'' k elektrobusu 2. Avia bude vyrábět v Letňanech malokapacitní autobus 3. Mají rádi autobusy: Mladá modelářka Lenka Hrdinová předala model autobusu 4. Ikarus 280.10: Fotoreportáž ze zvláštní jízdy 3. září 5. Museum užitkových vozidel Trhové Sviny 6. Test autobusu Irisbus Crossway LE v německém časopise "busblickpunkt"
Reklama
Razantní obnovou díky evropským dotacím projde v průběhu tří let vozový park prostějovské MHD, kterou provozuje akciová společnost FTL-First Transport Lines.
Autobus v modrém v odstínu Hradní stráže na záběrech dealera TURANCAR CZ těsně po příjezdu od výrobce Anadolu Isuzu Otomotiv.
Drobná retrospektiva malokapacitních vozidel v předvečer výroby nového autobusu Avia - Volgabus
a dne bez aut připomenul význam veřejné dopravy nejen pro region Ústeckého kraje.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací