Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.11.2026

Společnost Metropoliten EAD, která spravuje v bulharské metropoli síť metra, využila opci na dalších osm vlaků k základní objednávce osmi souprav. Kontrakt v celkovém objemu téměř čtyř miliard korun vstoupil v platnost v září 2026 a všechna vozidla Škoda dodá do dvou let.

Škoda Group zvítězila v mezinárodní soutěži na dodávku osmi souprav s opcí na dalších osm v prosinci 2025. Smlouva na základní dodávku nabyla účinnosti v září 2026 po zajištění financování zákazníka. V říjnu 2026 pak Metropoliten EAD požádal o dalších osm vozidel na základě opce. Celkový objem zakázky tak činí 149 mil. eur. „ Metro v Sofii prochází v posledních 15 letech významnou modernizací a rozšířením sítě o desítky nových stanic. Jsme rádi, že naše vozy uspěly v otevřené soutěži s konkurencí a pomáhají zajišťovat spolehlivou, moderní a dostupnější veřejnou dopravu pro obyvatele města ,“ říká Olesea Lachi, víceprezidentka pro region South & East Europe ve Škoda Group. Nové soupravy budou čtyřvozové, dlouhé téměř 80 metrů a nabídnou celkovou kapacitu až 762 cestujících. Počítají také s vyhrazenými prostory pro osoby se zdravotním postižením, kočárky a jízdní kola. Jejich konstrukční rychlost dosahuje 90 km/h. V kombinaci se zabezpečovacím systémem s automatickou regulací rychlosti zajišťuje rychlou, efektivní a bezpečnou dopravu. Část trasy sofijského metra vede po povrchu, čemuž jsou vlaky přizpůsobeny. V interiéru nechybí klimatizace pro komfort cestujících v každém ročním období. Soupravy jsou také provozně úsporné. Při brzdění využívají rekuperaci, tedy vracení elektrické energie zpět do napájecí sítě. Škoda Group získala kontrakt na dodávku osmi vlaků pro sofijské metro již v roce 2023. Všech osm souprav z této objednávky je nyní v provozu s cestujícími. Kromě nových souprav metra dodá Škoda Group do bulharské metropole také trolejbusy . V Bulharsku je v poslední době mimořádně úspěšná a patří ke klíčovým partnerům Bulharska při rozvoji veřejné dopravy. Od českého výrobce pocházejí také nejnovější a nejrychlejší vlaky.

Zpravodajství
Řidička kamiónu není sice řidička autobusu, ale do naší tématiky žen za volantem velkého auta tak trochu patří. Informace BUSportálu poslala společnost Scania.
Reklama
Volvo Bus Corporation dodala v letošním roce první dva kusy zájezdových autobusů Volvo B12B s karosérií španělského nástavbáře Sunsundegui cestovní kanceláři Čedok.
Byli jsme se podívat:
person dabra  date_range 14.08.2006
Dva aktuální záběry ze stavby ServiceCenter Praha pro autobusy EvoBus Bohemia,
... ani nikde jinde není na BUSportálu už delší dobu tématem.
zhruba stejně jako loni. Průměrné stáří autobusu je 14,65 roku.
Novým obchodním ředitelem společnosti Scania CZ, s.r.o. se od 1.8. stal Marián Černoch. Od 1.7. nastoupil na nově vzniklou pozici Bus sales manager také Zdeněk Abraham.
* Dopravce musel prodat tři autobusy. Krize v regionu opět sílí, záloha od krajského úřadu bude dopravci stačit na 20 dnů. Co bude dál? * Tiskové prohlášení k problémům veřejné dopravy v Ústeckém kraji. * Část inzerátu ČSAD Česká Lípa na nákup autobusů za 50 000 Kč. *
– zelené autobusy pro Evropu na výstavě COACH PROGRESS – bus & coach business v Praze ekologický, nízkopodlažní autobus TEDOM 123 G s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) zástupcům dopravních podniků z měst východní a střední Evropy.
MF DNES: Krajské úřady ročně pošlou autobusovým a železničním dopravcům přes osm miliard korun. Hradí jim ztráty zaplatí i s přiměřeným ziskem. Peníze se navíc rozdělují bez výběrových řízení. Kraje uzavírají smlouvy s firmami, které už na lince jezdí řadu let.
Aktuálně
Společnost FTL Prostějov patří mezi největší provozovatele autobusů na stlačený zemní plyn v ČR.
Červenomodrobílý autobus je od září pravidelně nasazován na příměstskou linku č. 333.
linkové Urbino 12, prodloužený kloubový autobus a nové InterUrbino.
Třínápravová vozidla nahradila staré kloubové autobusy Karosa.
Reklama
22. září proběhlo mnoho dopravních akcí.
Pro domácí výrobce je veletrh prestižní záležitostí.
Obrovský zájem veřejnosti, nová i historická vozidla, hasičská technika a mnoho dalšího 22.9. 2012 v areálu v Králově Dvoře.
Kloubové Ikarusy budeme už nadále potkávat v ČR jen jako historická vozidla.
zajímavého autobusového nádraží. Fotografie a postřehy Jana Havíře. Rozhovor s Květoslavem Havlíkem z KORDIS JMK nejen o novinkách v provozu IDS JMK.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací