Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.02.2026

Díky jedné z chytrých funkcí mobilní dopravní aplikace DÚKapka si mohou žáci a studenti ověřit svůj profil jednoduše online, včetně přenesení fotografie z průkazu ISIC. Tuto možnost zavedla Doprava Ústeckého kraje od srpna 2025 jako první v Česku.

Zájem studentů rychle překonal původní očekávání. K 15. lednu 2026 využilo online ověření profilu přes průkaz ISIC už 7 144 studentů. Dalších zhruba 14 000 držitelů průkazu ISIC službu využilo k ověření nároku na zlevněné jízdné. „ Výsledek nám udělal radost. Protože jsme nabídli tuto funkci jako první, nevěděli jsme, co od tohoto kroku čekat. Zájem žáků a studentů nás mile překvapil a jsme rádi, že jim DÚKapka usnadňuje cestování po Ústeckém kraji ,“ říká krajský radní pro dopravu a silniční hospodářství Tomáš Rieger. Na Univerzitě Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem studuje v prezenční formě 5 523 studentů, z toho 1 614 v prvním ročníku. Využití služby v takovém rozsahu tedy představuje velmi pozitivní výsledek. Ústecký kraj je zatím jediným regionem v Česku, kde lze průkaz ISIC využít k plně digitálnímu ověření včetně přenosu fotografie přímo do dopravní aplikace. Celý proces probíhá rychle, bezpečně a plně online. Služba dosud nezaznamenala žádné technické komplikace ani stížnosti na infolince. Jakmile mají studenti profil ověřený, mohou přímo v aplikaci zakoupit zlevněné časové jízdenky DÚK bez nutnosti návštěvy přepážky nebo předkládání fyzického ISIC průkazu při kontrole. Mobilní dopravní aplikace DÚKapka byla spuštěná v březnu roku 2021. Její vývoj zajišťuje pro Ústecký kraj společnost CHAPS. Kromě možnosti ověření profilu z ISIC nabízí DÚKapka i celou řadu dalších funkcí, které zjednodušují cestování, například historii zpoždění spojů, automatickou aktivaci jízdenky nebo možnost vrátit nevyužitou jízdenku před odjezdem.

Zpravodajství
Záběry nejen z malé autogramiády filmu Všechno nejlepší Martina Kotíka.
Reklama
Pobavil nás Tomáš Volf na ihned.cz: "Autobusové zastávky neexistují. Autobus zastaví tam, kde si pasažér mávne, .... autobus Recreativo 5 má celkem čtyři subvariace, takže ten s bílou cedulí jede úplně jinam, než Recreativo 5 se žlutou cedulí....."
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2006 .
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 27.02.2006
* V Bílině plánují nové nákupní centrum a autobusové nádraží. *
Na dopravní infrastrukturu by mělo jít v letech 2007 až 2010 ročně minimálně 100 miliard korun. V novém rozpočtovém období EU, tedy od roku 2010, by měly investice do silnic, železnice a vodní cesty dosahovat ještě o 50 miliard korun ročně víc. Na tiskové konferenci po valné hromadě Svazu dopravy to řekl znovuzvolený prezident Jaroslav Hanák. V současnosti jde ročně na dopravní infrastrukturu asi 70 miliard.
Z doprovodného programu: Konference EUROTRAFFIC pod záštitou MD ČR 7.- 8.3.2006. v hotelu Don Giovanni a na letišti v Ruzyni.
novinky.cz 3.2.2006 - Strojvůdci chtějí v březnu stávku, vlaky se nerozjedou. (Tradiční posílení hromadné silniční dopravy od železnice)
Fotoreportáž BUSportálu z prvního dne veletrhu Holiday World v Praze. Zahájení, recepce na Hradě, hosté ČSAD SVT Praha, zajímavosti.
BUSmonitor únor.
person dabra  date_range 21.02.2006
* Autobusy na lince Jablonec – Praha budou jezdit přes Hodkovice * Jablonecký zastupitel podal žalobu kvůli zřícené hale ČSAD *
Ze slovenského BUSportálu : Od začiatku tohto roka sa v súvislosti s mestskou hromadnou dopravou v Banskej Bystrici toho popísalo už veľa. Včera ako keby sa začala nová vlna konkurenčného boja . Nie všetci vedia, že bývalý aj súčasný prevádzkovateľ hromadnej dopravy v meste pod Urpínom sídlia v jednom a tom istom areáli.
Aktuálně
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Vozy M 120.4 byly první motoráky na kolejích... Motorák má ještě jednu přezdívku - kolejový autobus.
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Reklama
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Autokar byl vyroben v roce 1947 ve Vysokém Mýtě ještě "Sodomkou". Jaký byl asi jeho další osud?
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací