Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.06.2026

Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.

Město Hel na pobřeží Baltského moře patří mezi oblíbená polská turistická střediska. V angličtině však jeho název připomíná slovo „hell“ (peklo), což ve spojení s číslem 666, známým jako "satanské číslo“ vytvořilo jeden z nejznámějších dopravních marketingových fenoménů v Evropě. Cestující se s autobusy často fotografovali a snímky sdíleli na sociálních sítích. Původní regionální linku 666 provozovala společnost PKS Gdynia. Po kritice části náboženských organizací bylo v roce 2023 její označení změněno na 669. Odpůrci tvrdili, že původní číslo propaguje satanistickou symboliku. Změna tehdy vyvolala značnou pozornost i mimo Polsko. Nyní se číslo 666 vrací. Nová sezonní linka FlixBus spojuje Krakov s Helem přes Varšavu a další zastávky na Helské kose. Celá trasa zabere přibližně 13 hodin. Dopravce přitom přiznává, že číslo zvolil také z marketingových důvodů, protože je snadno zapamatovatelné a pomáhá upozornit na nové spojení. Přesto nejde o přímé obnovení původní autobusové linky. Ta zůstává pod číslem 669, přičemž dopravce PKS Gdynia letos její provoz z Karwie na Hel zahájil již 25. května a od 27. června spustí plný prázdninový režim. FlixBus využil slavné uvolněné označení pro svou zcela novou dálkovou trasu. Návrat "autobusu do Helu“ okamžitě vyvolal velký zájem médií i cestujících. V Polsku se zpráva stala virální a na sociálních sítích se objevily tisíce reakcí oslavujících návrat jednoho z nejznámějších autobusových čísel v zemi.

Zpravodajství
(New Magiq for PSV Eindhoven football team). Další fotografie.
Reklama
nejnovější autobus, své vize, ideály a plány do budoucnosti v oblasti autobusové dopravy.
Na výstavě byly představeny nejnovější odbavovací systémy pro MHD, linkovou dopravu a také řešení mobilního automatu pro železniční soupravy.
se představí na výstavě COACH PROGRESS - bus& coach business
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 15/2006 .
BLAHOPŘEJEME ! Bilance našeho slovenského partnera, z jehož nabídky rádi přejímáme materiály a rozšiřujeme tak informační nabídku.
Na to se ptala agentura Synovate ve své zářijové studii, které se zúčastnilo 300 náhodně vybraných řidičů z České republiky.
Best Bus Vienna
person dabra  date_range 18.10.2006
- bienále značek EvoBus Mercedes-Benz a Setra 2. - 4. listopadu ve vídeňském centru EvoBus ve Wiener Neudorfu tradičně po IAA v Hannoveru.
Výrobce nákladních vozů Avia koupila definitivně indická automobilka Ashok Leyland patřící do indické rodinné firmy Hinduja Group. Odkaz na výrobce.
v neděli 15.10. před polednem .... Děkujeme Vám.
Aktuálně
se uskutečnil 20.9.2012 na Krajském úřadě Ústeckého kraje v rámci Evropského týdne mobility a dne bez aut.
Výrobce se specializuje na vývoj a výrobu systémů pro elektrovozidla a hybridy i infastrukturu.
Reklama
Autoklub ČR k senátnímu návrhu novely zákona o silničním provozu.
První myšlenky na využití trolejbusové dopravy v Praze se objevily hned na začátku dvacátého století.
Pro slovenskou verzi i nová doména.
Městský autobus s délkou 8,7 m je plně nízkopodlažní. Postřehy z testovací jízdy v okolí Service Centra EvoBus Bohemia v Praze.
V České republice se setkáváme zejména s autobusy Futura a New Futura.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací