Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.02.2026

Daimler Buses pokračuje v rozšiřování vlastní sítě nabíjecích stanic pro elektrické autobusy. Do konce roku 2026 by měly být na Hlavním autobusovém nádraží (ZOB) v Mnichově instalovány čtyři veřejné nabíjecí stanice, kde se budou nabíjet autobusy všech značek v rámci běžné doby stání a bez úprav jízdních řádů. Podobné nabíjecí stanice vznikají i v Kolíně nad Rýnem.

Již v říjnu 2025 oznámila Daimler Buses plán instalovat v Evropě veřejné nabíjecí stanice pro elektrické autobusy a autokary na turisticky exponovaných místech. Výstavbou nabíjecí infrastruktury chce podpořit prodej svého elektrického meziměstského autobusu Mercedes-Benz eIntouro, který měl premiéru 3. října 2025 . Kromě propojení městských a venkovských oblastí je vozidlo vhodné i pro kratší cesty – což je v současnosti nejpraktičtější scénář použití pro elektrické autobusy mimo městskou hromadnou dopravu. Z pohledu Daimler Buses postupuje rozšiřování potřebné veřejné nabíjecí infrastruktury příliš pomalu. Vlastní nabíjecí stanice mají poskytnout důležitý impuls. Mercedes-Benz eIntouro je k dispozici k objednávání od jara 2025 a první vozidla zákazníkům budou dodána v druhé polovině roku 2026. První pilotní projekt nabíjecích stanic vzniká v Kolíně nad Rýnem. Na parkovišti "Buspark Cologne“ v Kuhwegu, které slouží jako centrální místo pro turistické autobusy, se budou nabíjet elektrobusy zelenou elektřinou a bez ohledu na značku. Čtyři nové rychlonabíjecí stanice mají mít nominální výkon 400 kW. Zatímco v Kolíně nad Rýnem jde o pilotní projekt ve spolupráci s městem, pro mnichovský projekt podepsala Daimler Buses dohodu se společností Wealthcap, správcem nemovitostí a investic zastupujícím vlastníka mnichovského ZOB. Implementaci provede v obou případech Daimler Buses Solutions GmbH, stoprocentní dceřiná společnost Daimler Buses. Steffen Germ, generální ředitel Daimler Buses Solutions, uvedl: „ Elektrické autobusy na mnichovském ZOB se mohou nabíjet přesně tam, kde již zastavují. Jízdní řády zůstávají nezměněny a doba nabíjení se plynule integruje do běžné doby stání. Díky tomu je nasazení plně elektrických autobusů v dálkové a meziměstské dopravě výrazně snazší .“ Plánované čtyři nabíjecí stanice na mnichovském nádraží ZOB nabídnou výkon až 600 kW, což umožní velmi rychlé nabíjení. K dobíjení baterií budou moci řidiči využít i běžné doby setrvání na autobusovém nádraží, například během nástupu a výstupu cestujících, kontroly jízdenek nebo manipulace se zavazadly. Nebudou tak potřeba další přestávky. Stavební práce plánuje Daimler Buses zahájit ve druhém čtvrtletí roku 2026, uvedení do provozu ještě v tomto roce. Při stavbě Daimler Buses Solutions úzce spolupracuje se zkušenými partnery. Sama pak bude financovat nabíjecí stanice a zajišťovat jejich provoz. Refinancování bude zajištěno prodejem elektřiny. Po uvedení do provozu převezme Daimler Buses Solutions údržbu a technický provoz s vlastním servisním týmem. Kompletní systém elektromobility nabízí pod značkou OMNIplus CHARGE. Daimler Buses plánuje do konce desetiletí přidat k meziměstskému eIntouro bateriově elektrické autokary a následně zahájit sériovou výrobu autokarů s palivovými články. Plně bateriově elektrický městský autobus Mercedes-Benz eCitaro se sériově vyrábí od roku 2018. Od roku 2023 je vozidlo nabízeno také s vodíkovým palivovým článkem jako prodlužovačem dojezdu. Do roku 2030 má cíl nabízet lokálně bezemisní modely ve všech segmentech, přičemž se zpočátku zaměří na klíčové trhy, zejména v Evropě.

Zpravodajství
EvoBus Russland, dceřiná společnost koncernu DaimlerChrysler, získala velkou zakázku na 600 linkových autobusů Mercedes-Benz Conecto H s dodáním do poloviny roku 2007.
Reklama
Prostřednictvím výstavy COACH PROGRESS je nyní možno prezentovat výrobky spadající do oblasti autobusové dopravy nově i ve Spojených arabských emirátech.
Nový facelift Futury a Magiqa, podvozek SB 200 pro EURO 5 a EEV, midibusy, Synergy, Lexio, Ambassador ... (VDL Bus & Coach at the IAA 2006)
Mikroelektronika připravuje expozici odbavovacích a informačních zařízení
Řidička kamiónu není sice řidička autobusu, ale do naší tématiky žen za volantem velkého auta tak trochu patří. Informace BUSportálu poslala společnost Scania.
Volvo Bus Corporation dodala v letošním roce první dva kusy zájezdových autobusů Volvo B12B s karosérií španělského nástavbáře Sunsundegui cestovní kanceláři Čedok.
Byli jsme se podívat:
person dabra  date_range 14.08.2006
Dva aktuální záběry ze stavby ServiceCenter Praha pro autobusy EvoBus Bohemia,
... ani nikde jinde není na BUSportálu už delší dobu tématem.
zhruba stejně jako loni. Průměrné stáří autobusu je 14,65 roku.
Aktuálně
a společenským setkáním se svými partnery. Tentokrát doma ve Zlíně .
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
obsluhuje od letoška linku 262 Pražské integrované dopravy.
Do flotily přibylo 6 nových Citelisů. K nejnovější technice nejstarší - záběry funkčního modelu trolejbusu ze začátků v roce 1944.
Reklama
při cestě do Zlína je velmi operativní.
Hybridní autobus Volvo testuje i český dopravce.
V Káraném se ve středu 20. června 2012 uskuteční tradiční, již dvanácté setkání uživatelů clearingového systému CARDS EXCHANGE.
Linka č.18 na Krásnou-Visalaje a linka č. 5 do obce Hukvaldy.
a ještě něco navíc. Unikátní záběry z přetahu 3 Tr3 v roce 1997 ze Zruče u Plzně.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací