Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2026

Pětapadesát elektrických jednotek řady 471, které zajišťují příměstskou dopravu v Praze a Středočeském kraji, dostává nový kamerový systém. Má zvýšit bezpečnost cestujících, usnadnit řešení mimořádných událostí a pomoci omezit vandalismus. Součástí dodávky je technologie EPIS 5.1AKS společnosti Herman. Implementaci projektu zastřešuje Mark2 Corporation Czech.

Každá třívozová jednotka bude vybavena 42 kamerami. Dvanáct z nich bude snímat okolí vlaku zvenčí, 28 bude umístěno v interiéru a dvě na stanovišti strojvedoucího. Celkem tak do souprav přibude 2 310 kamer. Projekt za téměř 88 milionů korun financuje Středočeský kraj jako objednatel dopravy v rámci úhrady dopravní obslužnosti. Na financování se podílí také hlavní město Praha. Záznamy z kamer budou sloužit například při vyšetřování mimořádných událostí a dokazování nezákonné činnosti. Přístup k nim budou mít pouze oprávněné osoby, České dráhy je v případě potřeby poskytnou například Policii ČR. Vnější kamery budou fungovat také během odstavení vlaku. Systém dokáže rozpoznat jejich poškození nebo úmyslné zakrytí a prostřednictvím dálkového spojení na to upozornit. Má tak pomoci chránit soupravy před vandalismem i v době, kdy nejsou v provozu. Instalace kamer navazuje na program „Společně za čisté vlaky“, který České dráhy realizují společně se Středočeským krajem a hlavním městem Prahou. V jeho rámci dostaly jednotky CityElefant antigraffiti polepy a nátěry a byla posílena ostraha míst, kde vlaky odstavují, i bezpečnostní hlídky.

Zpravodajství
Vlastník areálu chystá jeho postupnou opravu, první by měla přijít na řadu ještě v roce 2007 odbavovací hala.
Reklama
Koncesní řízení na zajištění dopravní obslužnosti na Bílinsku vyhrál Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Jeho autobusy tam ale začnou jezdit až od letošního března.
Odkazy na téma "zdražili či nezdražili či zrušili dopravci kvůli mýtu" v českých médiích (nova.cz, igenus.cz, mojenoviny.cz, cestovani.ihned.cz, ekonomika.idnes.cz, finexpert.cz, ct24.cz, novinky.cz,aktualne.centrum.cz). Doplňováno.
Ministerstvo životního prostředí upozorňuje, že do 15. února 2007 je nutné splnit ohlašovací povinnost do integrovaného registru znečišťování (IRZ).
Modrožluté autobusy Teplického dopravního podniku nahradily spoje, které v minulosti zajišťoval Dopravní podnik Ústeckého kraje.
za vstřícnost k potřebám občanů, které koncem léta zaskočil výpadek více než 2 100 spojů, jenž mezi 1. a 4. srpnem a dále po 9. září přestal zajišťovat Dopravní podnik Ústeckého kraje a.s.
Aktuálně
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
Reklama
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
prochází standardním testováním.
Unikátní snímky v kronice Milana Ošmery.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací