Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.12.2025

Dopravní podnik Karlovy Vary vybere dodavatele svých prvních čtyř elektrických autobusů. Po lázeňském městě by mohly jezdit na jaře 2027.

Předmětem zveřejněné veřejné zakázky je nákup nízkopodlažních elektrobusů v délce 12–13 m kategorii M3 se dvěma nápravami pro provoz městské hromadné dopravy v Karlových Varech. Každý elektrobus má ujet minimálně 260 km v režimu rychlodobíjení po dobu 30 - 40 minut v počtu 1 dobíjecí cyklus za pracovní směnu s regulací dobíjecího proudu minimálně v rozpětí 150 kW, nebo v cyklu denního nabíjení po dobu 3 - 6 hod. v pomalém režimu nabíjení 75 kW, počítá se s rekuperací. Dobíjení bude probíhat zásuvkou CCS Combo 2. Dopravní podnik požaduje trakční motor o minimálním trvalém dlouhodobém výkonu 160 kW a s maximy až 240 kW. Vozy musí být 100% nízkopodlažní s obsazeností minimálně 75 osob, z toho 25 sedících a 1 místo pro invalidní vozík. Ke standardu v Karlových Varech už patří klimatizací, Wi-Fi, USB porty, kamerový systém, a vozy mají odbavovací a informační systém. Nákup bude spolufinancován z IROP. Kritériem hodnocení je nejnižší celková nabídková cena. Zakázku mohou získat jen dodavatelé se sídlem ve státech Evropské unie, Evropského hospodářského prostoru nebo Švýcarské konfederaci nebo v jiném státě, který má s Českou republikou nebo s Evropskou unií uzavřenu mezinárodní smlouvu. Jiní uchazeči budou vyloučeni. Stejně tak je na 50% omezen původ hodnoty dodávek. Termín dodání vozidel je 14 měsíců od podpisu smlouvy. V současné době je většina autobusů v MHD na stlačený zemní plyn. V posledních letech zařadil do provozu autobusy IVECO URBANWAY a SOR NSG 12.

Zpravodajství
Původní podobu získá Karosa B 931 ev. č. 442 Plzeňských městských dopravních podniků ve ZLINERu. Poslední zástupce středněpodlažních Karos byl z provozních vozidel vyřazen na konci roku 2019.
Reklama
Od 1. května 2023 platí v Maďarsku regionální a celostátní výhodné jízdenky pro vlaky a autobusy státních podniků MÁV-START, Volánbusz, MÁV-HÉV nebo GYSEV. Ještě více se vyplatí studentům.
Osmý ročník odborné konference s podtitulem Chytrý rozvoj měst a obcí s pomocí moderních technologií a zelené infrastruktury proběhne 21. března v Brně.
Busworld cestoval přes oceán do chladného Detroitu a svou vůbec první akci uspořádal v Severní Americe ve dnech 4. až 7. února 2023. Nejdůležitější shrnutí novinek.
Na konci prosince 2022 se park elektrických autobusů v Polsku rozrostl na 821 kusů. Elektrických osobních automobilů jezdí v Polsku téměř 62 tisích. Roste i počet dobíjecích stanic.
Studenti středních škol si vyzkoušeli nebezpečné dopravní situace na simulátorech instalovaných v přestavěném autobusu IVECO CROSSWAY.
Evropská komise 14. února předložila návrh, který obsahuje nové ambiciózní cíle snížení emisí CO2 pro nová těžká vozidla od roku 2030. Nákladní automobily, městské autobusy a autokary podle EU způsobují přibližně 6 % celkových emisí skleníkových plynů v EU a více než 25 % emisí ze silniční dopravy. Vyjádření Sdružení ČESMAD BOHEMIA.
Na prvním místě v prodeji elektrických autobusů se umístil Yutong. Druhé a třetí místo obsadily opět Alexander Dennis/BYD a Daimler Buses. Iveco Bus a VDL rostou, Solaris po dvou letech v čele trhu s elektrickými autobusy ztrácí.
Představený vloni na podzim, v sériové výrobě od začátku roku 2023 a již získal své první ocenění. Midibus MAN Lion's City 10 E byl zvolen „Autobusem roku ve Španělsku na National Transport Awards 2023 v Madridu.
Letos v lednu registrovali výrobci jen 55 vozidel, znamená to meziroční pokles o 62%. S 20 autobusy je na prvním místě SOR Libchavy.
Aktuálně
Cestující v příměstské dopravě v okolí Valašského Meziříčí a Rožnova pod Radhoštěm se během měsíce dubna mohou těšit na šest nových autobusů Iveco Crossway LE. Nabídnou pohodlnější nastupování a vystupování, klimatizaci, USB nabíječky a řidičům moderní kabinu s novými technologiemi.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a SOR Libchavy uzavřely kupní smlouvu na dalších osm kloubových autobusů SOR NSG 18. Stejný počet těchto vozidel objednaných v srpnu 2023 už má dopravní podnik v garážích ve Vilové ulici. Otevřel nabídky na sólo CNG autobusy a připravuje se na elektomobilitu.
Dodavatel alternativních pohonných hmot Bonett doposud na Slovensku působil jako dodavatel CNG, LNG a LPG stanic pro jiné distributory, pro které realizoval desítky plnících stanic. Začátkem roku spustil provoz dvou CNG plniček, a to v Bratislavě a Prešově. Obě jsou veřejné. Bonett se zaměřuje i na infrastrukturu CNG, LNG i vodíku pro projekty autobusových a dopravních společností.
MAN Truck & Bus bude prvním evropským výrobcem užitkových vozidel, který uvede na trh nákladní vozy s vodíkovým spalovacím motorem. Malá série kolem 200 kusů má být dodána zákazníkům v Německu, Nizozemsku, Norsku, na Islandu a ve vybraných mimoevropských zemích dodána v roce 2025.
Reklama
Zatímco evropští výrobci čistě elektrické autobusy pro dálkovou dopravu teprve vyvíjejí, v Číně jsou již běžně v nabídce. Nedávno dodal King Long 200 autokarů Jieguan pro turistické zájezdy, firemní přepravu, konference a akce do čínské metropole Wuhan. Město ve střední Číně se stalo v roce 2019 známé po celém světě kvůli epidemii koronoviru.
Transportes Interurbanos de Tenerife S.A.U. (TITSA) letos obnoví flotilu 250 novými autobusy a stane se třetím dopravcem ve Španělsku s nejmodernější a udržitelnou veřejnou dopravou. Preferuje hybridní technologii.
Dopravní podnik Karlovy Vary poptává dodavatele dvaceti linkových autobusů s hybridním a dieselovým pohonem za 131 milionů korun. Mají zvýšit kapacitu pro přepravu cestujících na meziměstských linkách Karlovarského kraje. Aktualizovali jsme o vyjádření vedení dopravního podniku.
V největším městě Maroka byly spuštěny svě nové autobusové rychlé tranzitní linky, přepravu zajišťuje čtyřicet autobusů CapaCity L pro 177 cestujících.
Radnice rumunského města Ploiesti podepsala s Anadolu Automobil Rom smlouvu na nákup 22 elektrických autobusů SOR EBN 9,5.
Sedm bateriových trolejbusů Škoda 30Tr SOR už ve Zlíně najelo přes 2,4 milionu kilometrů. Pokud by stejnou vzdálenost ujely autobusy bylo by v ovzduší o 568 tun oxidu uhličitého a tunu polétavých mikroskopických částic více. Obyvatelé v okolí si také pochvalují nižší hluk. DSZO se provoz parciálních trolejbusů osvědčil a připravuje nákup dalších, spolu s několika elektrickými autobusy přejde do roku 2035 na provoz bez emisí.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací