Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.12.2025

Metro, vlaky a nově i trolejbusy. Škoda Group se stala vítězem dvou tendrů na dodávku nových trolejbusů pro bulharskou Sofii. Do hlavního města Bulharska dodá ve spolupráci se SOR Libchavy 35 dvanáctimetrových a 40 osmnáctimetrových vozidel v celkové hodnotě téměř 1,4 miliardy korun.

„ Úspěch v obou sofijských tendrech je pro nás potvrzením kvality a spolehlivosti našich řešení. Sofie dlouhodobě investuje do modernizace své elektrické veřejné dopravy a jsme připraveni být jejím partnerem při dalším zvyšování komfortu a ekologičnosti městské mobility. Nové trolejbusy zásadně zvýší kvalitu veřejné dopravy ve městě ,“ uvedl Karel Majer, předseda představenstva Škody Electric ve Škoda Group. První zakázka zahrnuje dodávku 35 plně nízkopodlažních 12metrových trolejbusů Škoda 32Tr. Druhá zakázka se týká 40 článkových 18metrových trolejbusů Škoda 27Tr. Všechna vozidla budou plně nízkopodlažní a vybavená trakční baterií s minimálním dojezdem 15 kilometrů mimo trolejové vedení. Samozřejmostí jsou poloautomatické sběrače elektrického proudu, klimatizace pro řidiče i cestující, moderní informační a odbavovací systémy či monitorovací kamery. Vozidla budou také vybavena pokročilou diagnostikou s možností vzdáleného přenosu dat. Trolejbusy tím splní nejvyšší standardy městské mobility současnosti a umožní Sofii zvýšit komfort i efektivitu veřejné dopravy. Dodávky 12metrových trolejbusů se mají uskutečnit do 12 měsíců od nabytí účinnosti smlouvy. Dvoučlánkové trolejbusy mají být dodávány do 15 měsíců od účinnosti smlouvy. Účinnost obě smlouvy nabydou, jakmile bude potvrzeno financování z evropských unijních fondů. Nové trolejbusy navážou na úspěšné dodávky vozidel Škoda do řady evropských měst a přispějí k udržitelnému rozvoji bulharské metropole. Vyhrané zakázky na nové trolejbusy jsou dalším obchodním úspěchem Škoda Group v této balkánské zemi. Momentálně vyrábí 25 elektrických vlaků pro ministerstvo dopravy a dodává osm souprav pro sofijské metro v rámci zakázky získané před dvěma lety. Již před čtyřmi roky dodala do Sofie 30 nízkopodlažních trolejbusů Škoda 27T r za zhruba 20 milionů euro (500 miliónů korun), karosérie dodával Solaris. Trolejbusy s okřídleným šípem jezdily v Sofii i v předchozích letech. Informace pro cestující jsou vyrobeny v České republice, dlouhodobou smlouvu má BUSTEC.

Zpravodajství
Závod Daimler Buses v Holýšově tento týden opustila poslední vyrobená karoserie autobusu Setra LE řady 400. Zamířila do Neu-Ulmu, kde budou dokončeny montážní práce na kompletaci autobusu. V Českém závodě Daimler Buses se připravují na výrobu karosérií pro novou modelovou řadu Setra 500 LE.
Reklama
Dopravní podnik hlavního města daroval ukrajinským městům Mykolajiv a Buča pět autobusů SOR NB 12 a SOR BN 8,5. Všechny odjely po vlastní ose.
V autobusech a vlacích pod značkou Flix se v roce 2023 svezlo více než 81 milionů cestujících do více než 5 600 destinací, což znamená o 34% meziročně více. V České republice zelené autobusy propojují 60 měst. Ze zahraničních linek si Češi nejvíce oblíbili Polsko.
V Brně se 19. a 20. března 2024 konají jako doprovodný program veletrhu AMPER dvě konference o elektromobilitě. Smart city v praxi a Efektivní elektromobilita v organizacích. Po registraci je vstup zdarma.
Světový šampionát v ledním hokeji se odehraje od 10. do 26. května v Praze a v Ostravě. Pro přesuny hráčů bude k dispozici dvacet autobusů Iveco Evadys, které poskytne Iveco Czech Republic. Třináctimetrový autobus je nyní v České republice na Roadshow.
Federální vláda předčasně ukončila program financování užitkových vozidel šetrných ke klimatu, včetně autobusů. Financovány budou pouze projekty, které již byly schváleny. Pro server electrive.com rozhodnutí potvrdilo Spolkové ministerstvo pro digitalizaci a dopravu.
Díky zvýšené produkci v Iveco CR bylo v tuzemských závodech vyrobeno o 65 autobusů více než v lednu loňského roku. Lednová výroba zaznamenává meziroční nárůst napříč všemi kategoriemi vozidel.
Mezinárodní unie silniční dopravy oceňuje každý rok řidiče ve vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravě. Nominovaný řidič se musí svému povolání věnovat alespoň 20 let a musí bez závažných nehod nebo přestupků ujet 1 000 000 kilometrů. Pro rok 2023 IRU udělila Diploma of Honour více než 1 200 řidičům autobusů a kamionů. Řidiče na prestižní ocenění nominuje prostřednictvím Sdružení ČESMAD BOHEMIA jeho zaměstnavatel.
Od 1. března 2024 se v rámci promítnutí poplatků za produkci CO2 zvyšují v České republice sazby mýtného. Od 25. března dojde ještě k dílčí úpravě u některých sazeb. Ta už bude víceméně kosmetická a neměla by po technické a administrativní stránce dopravce nijak zatížit.
Téměř 73% všech městských autobusů registrovaných v Evropě mělo alternativní pohon. 42% bylo elektrických na baterie a vodík. Za tři roky se jejich podíl na trhu zvýšil téměř trojnásobně. Absolutním lídrem s 802 autobusy je Solaris. Na první místo v dodávkách bateriových elektrobusů se dostal MAN.
Aktuálně
Daimler Buses představil 18. listopadu 2024 nový bateriový meziměstský autobus Mercedes-Benz eIntouro s lithium-železo fosfátovými bateriemi a autonomií až 500 kilometrů. Zákazníci si ho mohou objednat od začátku roku 2025. Premiéra se připravuje na Busworld 2025. První dodávky se plánují v roce 2026. Od začátku roku 2026 bude k dispozici také městský autobus s generace baterií NMC4 s dojezdem až 500 a 700 kilometrů.
Do Brna míří poslední dvacítka nových trolejbusů Škoda 32Tr z rámcové smlouvy uzavřené v roce 2022 . První vůz Škoda Group předala Dopravnímu podniku města Brna (DPMB) 14. listopadu 2024, zbylých devatenáct přijede do Brna postupně do konce ledna 2025.
Jedna z nejrozsáhlejších rekonstrukcí za poslední dobu probíhala v areálu Dopravního podniku města Hradce Králové v ulici Pouchovská pět měsíců a za plného provozu MHD ve městě. Kromě modernizace areálu přinese úsporu 60 tisíc měsíčně. Vedení Dopravního podniku města Hradce Králové společně s dodavatelskými společnostmi rekonstrukci symbolicky ukončí v pátek 15. listopadu v 10 hodin před budovou dispečinku.
Solaris získal zakázku na dodání až 45 mega elektrických autobusů pro TEC v Lutychu. Prvních osmnáct autobusů Solaris Urbino 24 MetroStyle bude integrováno do dopravní sítě belgického města v roce 2026. Kromě délky budou výjimečné také svým provedením. Jde o dosud největší zakázku na tyto nejdelší vozy, které výrobce vyhrál. Jeho dvoukloubové elektrické autobusy jezdí v dánském Aalborgu a trolejbusy v Bratislavě a v Praze.
Reklama
V úterý 10. prosince 2024 se v letošním roce naposledy sejdou na jednání členské firmy nově vzniklého Svazu, který zastupuje dopravce provozující veřejnou linkovou autobusovou dopravu.
V rámci Konference OSN o změně klimatu COP29, která se koná v Baku, byla podepsána dohoda o lokální výrobě e-busů BYD v Ázerbajdžánu. Podle dohody BYD už dodal 160 elektrických autobusů.
Rekordní smlouvu s ATAC Roma na dodání 244 autobusů Solaris Urbino 12 poháněných zemním plynem oznámil polský výrobce v dubnu 2024 . Prvních 18 autobusů dorazilo do Říma na konci října 2024, jsou registrované a připravené do provozu v příměstských oblastech Tor Pagnotta a Tor Sapienza.
Společnost Ledermair Holding z Rakouska objednala 19 sólo autobusů a osm kloubových MAN Lion's City E o délce 18 metrů pro region Innsbruck v Tyrolsku. První dvě vozidla mají být dodána v září 2025 a zbývajících 25 městských do konce roku 2025.
Jedna z nejnáročnějších a největších akcí v pražském metru, rekonstrukce stropu nad stanicí metra Florenc C i samotného vestibulu, vstupuje do poslední třetí etapy. V ní zhotovitelé, sdružení společností Metrostav DIZ a Geosan Group, musí odstranit zbylou polovinu původní monolitické betonové desky pod křižovatkou ulic Ke Štvanici a Křižíkova, následně vybudovat novou nosní stropní konstrukci a nad ní betonovou desku. Dobrou zprávou je, že na konci ledna 2025 se pro cestující otevře jižní výstup ze stanice Florenc C a z vestibulu pak výstup do Křižíkovy ulice ve směru k Masarykovu nádraží.
Veřejné soutěže na dodavatele nových vozidel pro Bratislavu pokračují. Po MEGAtrolejbusech v budoucnu koupí také MEGAtramvaje. 8. listopadu 2024 oznámil zakázku na velkokapacitní tramvaje o délce 49 metrů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací