Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.08.2025

BasiGo je začínající startup, který se soustředí na zavádění elektrické veřejné dopravy v Africe. V roce 2022 dodal do Nairobi dva elektrické autobusy, nyní se flotila rozrostla na 100 a patří mezi největší v subsaharské části kontinentu. Do roku 2027 má přesáhnout hranici 1 000 elektrických autobusů. Tento cíl podporuje keňská vláda.

Podle BasiGo současný vozový park 100 elektrických autobusů přepraví denně přes 20 000 cestujících a podporuje více než 1 000 pracovních míst v rámci provozních a dodavatelských řetězců. Odhaduje se, že přechod z dieselových na elektrické autobusy vede k úspoře přibližně 5 000 litrů nafty denně a ke snížení emisí oxidu uhličitého o odhadovaných 250 tun měsíčně. Flotila BasiGo využívá relativně vysoký podíl obnovitelné elektřiny z východní Afriky, která z velké části pochází z vodní a geotermální energie. Obnovitelná energie je důležitým faktorem pro snižování emisí během životního cyklu a pro ekologičtější přechod na elektrickou veřejnou dopravu. BasiGo po prvním pilotním projektu se dvěma elektrickými autobusy v Keni, kdy zpočátku dovážela plně nebo částečně smontované elektrické autobusy od BYD, s pomocí finanční půjčky od British International Investment zahájila sériovou výrobu svých elektrických autobusů E9 Kubwa v Keni v roce 2024 a chtěla do tří let vyrobit pro východoafrický trh 1 000 kusů. Základním modelem vyvinutým pro Keňu je devítimetrový midibus pro až 54 cestujících. LFP baterie CATL s kapacitou 210 kWh se nabíjí za necelé 2 hodiny, dojezd by měl být až 400 kilometrů denně. BasiGo byla založená v roce 2021 a sídlí v Nairobi. "Jsme tým, který se věnuje vytváření inkluzivní revoluce v oblasti udržitelné mobility v Africe. Nabízíme provozovatelům autobusů řešení pro elektrické autobusy, které je cenově dostupnější, pohodlnější a spolehlivější než dieselová alternativa. Abychom pomohli provozovatelům autobusů využívat výhod elektrického pohonu, poskytuje BasiGo kompletní řešení. 1) Elektrické autobusy, které jezdí celý den na jedno nabití s osvědčenou a bezpečnou technologií baterií 2) Nabíjecí stanice umístěné v blízkosti autobusových tras, které poskytují garantované nabíjení a odbornou preventivní údržbu každou noc 3) Inovativní financování „Pay-As-You-Go“, díky kterému jsou autobusy BasiGo cenově dostupné a jejich provoz je nižší než u dieselových autobusů".

Zpravodajství
ve středu 30. 7. 2014 v 10 hodin na zastávce před budovou vlakového nádraží. Prezentace, křest a fotojízda.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
mimořádnou linkou a srazem historických automobilů a motocyklů "Retrojízda vozů socialismu".
"Výstava evropské mobility". Úvodní informace.
se uskuteční v neděli 27. července na návsi v Předenicích. Doplněno tiskovou zprávou ČSAD autobusy Plzeň
Osm elektrobusů dodá VDL Bus & Coach dopravci KVB. Atraktivní vozidla se stanou součástí městského prostoru.
Dodávka kompletního elektrobusového řešení do měst.
Aktuálně
Od zítra 11. března se zavádí na dobu neurčitou ve veřejné dopravě neplánovaný prázdninový provoz. Ruší se nákup jízdenek MHD u řidičů.
RATP plánoval 4 500 svých autobusů změnit ze dvou třetin na elektrické a jednu třetinu na pohon bioplynem. Aktuální rozhodnutí zní snížit podíl e-busů.
Třicet autobusů s délkou 10,5 metru značky SOR a dalších třicet o metr delších značky Iveco omladí flotilu SAD Prešov.
Cílem návrhu zákona je transponovat směrnici EU 2019/1161, kterou se mění směrnice 2009/33/ES o podpoře čistých a energeticky účinných silničních vozidel. Účinnost je stanovena na 2. srpna 2021.
Reklama
BYD a ADL dodali 29 nových červených double-deckerů Enviro400EV pro zajištění elektrického provozu na nejznámější lince č. 94 v Londýně.
Na novém e-shopu www.odiska.cz, který spravuje krajský koordinátor KODIS, nabijete krajskou kartu ODISKu i ostravskou Kreditní jízdenku.
Nové ekologické dieselové autobusy Solaris a MAN doplní jedenáct bateriových e-busů od Irizar a Caetano, město plánuje i pohon na palivové články.
Žádná opatření pro městskou hromadnou dopravu v souvislosti s Covid-19 zatím nejsou nařízena. Sdružení dopravních podniků je připraveno na krizové plány pro všech 21 dopravních podniků.
Továrna ve švédském Borås je jednou z prvních, která využívá pro provoz energie získané z vody a biopaliv. Navíc má být spotřeba energie během několika let nižší o 15 procent.
Od zahájení provozu v září 2018 přepravily moskevské elektrické autobusy 30 milionů cestujících. Na 21 trasách jezdí 300 ebusů, do konce roku se jejich počet minimálně zdvojnásobí.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací