Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.09.2025

Výrobce nástaveb minibusů, společnost INDCAR, uzavřela integrační dohodu se španělským výrobcem karoserií Car-bus.net. Strategická operace umožní diverzifikovat portfolio a nabízet řešení vhodná pro různé konfigurace podvozků pro městský i turistický segment. Svou současnou produktovou řadu rozšíří INDCAR o modely Spica a Shaula na podvozcích Mercedes-Benz.

INDCAR plánuje do roku 2026 vyrobit více než 650 kusů a bude mít více než 330 zaměstnanců. Tím zvýší kapacitu a výrazně posílí svou nabídku minibusů pro současný španělský i evropský trh. „ Tato dohoda představuje klíčový milník v růstové strategii INDCAR. Jsme přesvědčeni, že tato integrace přinese našim zákazníkům a obchodním partnerům velkou hodnotu a lépe bude reagovat na jejich potřeby a očekávání, abychom dále upevnili naši vedoucí pozici v segmentu minibusů ,“ říká Gael Queralt, generální ředitel INDCAR. Jordi Monferrer, generální ředitel Car-bus.net, uvedl: „ Společnost Car-bus.net je nesmírně hrdá na to, že uzavřela tuto integrační dohodu se společností INDCAR, přední společností v odvětví minibusů v Evropě. Tato integrace zajišťuje silnější budoucnost pro náš tým a náš projekt a otevírá větší příležitosti pro společný růst a rozvoj na evropských trzích ." INDCAR byla založena v roce 1888 za účelem výroby osobních kočárů a dostavníků v Arbúcies v provincii Girona v Katalánsku, kde i v současnosti minibusy vyrábí. Car-bus.net se sídlem v Manrese je známý svou specializací na výrobu minibusů Mercedes-Benz a má roční obrat přibližně 10 milionů eur, produkci 120 kusů ročně a tým více než 45 profesionálů. Její vozidla jezdí zejména ve Španělsku a Velké Británii. V roce 2023 zíslala evropské ocenění „Minibus roku 2023“ a v roce 2025 "Minibus roku“ ve Španělsku v roce 2025 (podobně jako v letech 2022, 2019, 2013 a 2009).

Zpravodajství
Daimler Buses testoval bateriový elektrický meziměstský autobus ve Finsku. Zaměřil se na hospodaření s energií, nabíjecí schopnosti, elektrický pohon a brzdový systém při teplotách pod nulou. Výrobce nabídne pro elektrickou mobilitu v meziměstském provozu dva délkové modely eIntouro. Premiérově eIntouro uvidíme na veletrhu Busworld 2025 v Bruselu .
Reklama
Ministerstvo životního prostředí otevřelo výzvu na podporu modernizace městské hromadné dopravy. Na nové autobusy poháněné elektřinou či vodíkem, trolejbusy a tramvaje rozdělí z Modernizačního fondu 7,3 miliardy korun. Výzva byla vyhlášena 28. února v Brně. Příjem žádostí bude zahájen 28. března 2025 .
Při poslední pasportizaci reklamních ploch na svém majetku v roce 2016 identifikoval Dopravní podnik hl. m. Prahy 155 tisíc ploch využívaných k reklamní účelům. V současné době smluvně využívá pouze pětinu z nich, výnosy přitom ztrojnásobil. Méně reklam jezdí i na tramvajích a autobusech.
Solaris Bus & Coach v loňském roce posílil svou vedoucí pozici v Evropě a získal svou první objednávku ze Severní Ameriky. Španělský CAF, který Solaris vlastní od roku 2018, zveřejnil 26. února výroční zprávu. Polský výrobce autobusů a trolejbusů předal zákazníkům o téměř 5 % více vozidel než v předchozím roce. Jen 17 procent bylo na naftu nebo CNG, převážnou část tvořily elektrické, vodíkové a hybridní autobusy a trolejbusy. Obrat vzrostl o 13 procent, z 819 milionů EUR na 927 milionů.
V Dopravním podniku hl. m. Prahy (DPP) byla 25. února 2025 uzavřena výběrová řízení na pozice generálního, bezpečnostního, personálního a technického ředitele – Metro. Na pozici generálního ředitele DPP bude nadále pracovat stávající předseda představenstva DPP Ladislav Urbánek. V dopravním podniku začínal před téměř padesáti lety jako dozorčí stanice metra a postupně prošel několika pozicemi. 22. října 2024 byl zvolen předsedou představenstva, v rámci rozdělení působnosti jednotlivých členů mu náleží pozice generálního ředitele.
Už za týden se v Londýně ve dnech 4. a 5. března 2025 uskuteční prestižní konference Transport Ticketing Global 2025, která se zaměří na nejnovější trendy a inovace v oblasti chytrého odbavování a mobility. Akce přivítá odborníky z více než 65 zemí, včetně zástupců dopravních operátorů, úřadů a technologických společností.
Iveco Czech Republic, SOR Libchavy a KHMC v prvním měsíci letošního roku vyrobily v České republice 426 autobusů, o 135 více než vloni. Na meziročním nárůstu o více než 46 procent má zásluhu závod Iveco Bus ve Vysokém Mýtě, kde v průměru vyrobili 20 autobusů denně a zvýšili produkci o 50 procent.
Plzeňské městské dopravní podniky společně s partnery z FEL ČVUT a FEL ZČU představily technologický demonstrátor autonomní tramvaje. Průlomová technologie by měla zajistit automatický pohyb tramvají na konečných zastávkách a poskytnout řidičkám a řidičům více času na odpočinek a zvýšit bezpečnost provozu. Představené řešení umožňuje implementaci do starších tramvají. V Plzni využili vůz T3 ev. č. 332 dodanou Pragoimex v roce 2010.
Nizozemský výrobce elektrických autobusů Ebusco, který se potýká s problémy, našel autobusové společnosti ochotné převzít celkem 74 elektrobusů objednaných jinými dopravci, které je následně zrušily kvůli velkým problémům s dodávkami vozidel.
Na otevření depa pro ebusy COMETT PLUS v Táboře vyrazil Michal Štengl, šéfredaktor magazínu Transport a Logistika.cz, jak jinak než elektrickým autobusem. Naše redakce měla příležitost si bateriový autobus na 90 kilometrové trase jako spolucestující vyzkoušet. Linkový autobus IVECO CROSSWAY LE ELEC zapůjčený od Iveco Czech Republic je úplně nový vůz určený pro testování dopravců. U jihočeského COMETT PLUS jezdí od začátku prosince 2024 šest autobusů stejného typu na meziměstských trasách mezi Táborem, Mladou Vožicí a Vlašimí nebo Benešovem.
Aktuálně
Výrobce vodíkových autobusů Arthur Bus se sídlem v Mnichově hlásí klíčové milníky z první poloviny roku 2025. Kontrakt na 20 autobusů v hodnotě několika milionů eur v Polsku, vstup na německý trh s modelem ARTHUR H2 ZERO 12 a nový výrobní závod v Polsku.
Společnost Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej (PKS) ve městě Stalowa Wola v Polsku převzala 10 nových autobusů SOR ICN 10,5. Jde o důležitý krok v rozvoji místní veřejné dopravy. V současné době je v provozu asi 60 autobusů a ty nejstarší budou vyřazeny. SOR letos vyrobí nové autobusy také pro příměstské linky zajišťované nově dopravci Kłosok a Nowak Transport v okolí Wroclawi.
Na finální design Lion's Coach E si počkáme do října na veletrh Busworld Europe v Bruselu. Nový elektrický autokar má inovativní design a jeho aerodynamiku srovnává MAN s kompaktními SUV. K prvním zákazníkům by se měl Lion's Coach 14 E s dojezdem až 650 kilometrů dostat už příští rok, kdy začne v tureckém závodě MAN v Ankaře jeho sériová výroba.
Po více než 25 lety přítomnosti v Mexiku a 20 letech lídra v segmentu BRT představilo Volvo Buses na mezinárodní dopravní výstavě a kongresu Congreso Internacional de Transporte pořádané asociací Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) 8. a 9. května 2025 v Mexico City nejnovější model Volvo 7800 Electric určený speciálně pro rychlé autobusové koridory v mexických megaměstech.
Reklama
K dvaceti elektrickým autobusům E12, které od konce roku 2023 jezdí po jelenohorských silnicích, se mají brzy připojit další. Tentokrát pět nejnovějších modelů U12. Dvanáctimetrový městský plně nízkopodlažní elektrobus má díky lithium-železo-fosfátovým bateriím s kapacitou 422 kWh a rekuperaci ujet více než 400 kilometrů na jedno nabití, pro bezpečnost baterií využívá Yutong 24hodinový monitoring.
S šesti novými autobusy Iveco Crossway LE Line 12 m splní TQM - holding podmínku maximálního průměrného stáří vozidel stanovenou Technickými a provozními standardy Koordinátora veřejné dopravy Zlínského kraje. Žluté autobusy TQM obslouží ročně na Valašsku více než 2,5 miliónu cestujících. Nové vozy přispějí k bezpečnějšímu provozu, vyššímu komfortu pro cestující i pro řidiče.
Město na Dněpru v Poltavské oblasti v centrální části Ukrajiny modernizuje flotilu trolejbusů. Na projekt "Dodávka nových nízkopodlažních trolejbusů s autonomním provozem (ne méně než 20 km) a související služby" získalo finance z Evropské investiční banky. Trolejbusy za přibližně 7,4 milionu eur dodá společnost Polytechnoservice LLC.
Do Teplic přijede příští rok celkem sedmnáct nových parciálních trolejbusů. Město využilo opci z kupní smlouvy uzavřené v lednu 2025 a objednalo od společnosti Škoda Group jeden standardní vůz typu Škoda 32Tr a šest kloubových Škoda 33Tr V průběhu roku 2026 bude mít Městská doprava Teplice celkem devět nových standardních a osm kloubových.
Výrobce autobusů s nulovými emisemi Wrightbus dodal WestVerkehr do Severního Porýní-Vestfálska 12 nových vodíkových autobusů. Díky dokončení nejnovější objednávky jednopodlažních autobusů Kite Hydroliner jezdí v německých ulicích nyní 43 vodíkových autobusů s palivovými články této značky a do konce roku 2025 by jich mělo být na silnicích přibližně 130.
Celkem AMT Genova získá od Solaris 112 kloubových trolejbusů za přibližně 100,8 milionu eur. Z Plzně, kde do vozidel montuje Škoda Group elektrický pohon a provádí testování, již přijelo do největšího italského přístavu 39 nových trolejbusů. Po rozsáhlém testování byl první z nich uveden 5. května 2025 do provozu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací