Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.03.2026

V litevském přístavním městě Klaipėda vzniká moderní zázemí pro městské elektrické autobusy. Dopravní společnost Kautra plánuje na zelené louce v Klaipėda Free Economic Zone otevřít komplexní centrum dopravních služeb.

První etapa výstavby se zaměřila na infrastrukturu pro elektrobusy. Byly zde instalovány přístřešky vybavené nabíjecími stanicemi, které umožňují efektivní dobíjení vozidel. Projekt zároveň počítá s využitím solární energie, akumulace energie a inteligentního softwaru pro řízení spotřeby. Díky tomu lze optimalizovat energetické nároky celého depa. Do této fáze bylo investováno přibližně 3 miliony eur. Druhá etapa, která má být dokončena letos v červnu, zahrnuje výstavbu technické základny. Ta umožní kompletní servis autobusů – od oprav přes údržbu až po mytí a každodenní přípravu vozidel na provoz. Součástí návrhu jsou také kvalitní prostory pro řidiče s důrazem na jejich pracovní komfort a celkovou kvalitu služeb pro cestující. Klíčovou roli v modernizaci dopravy hrají elektrické autobusy od španělského výrobce Irizar e-Mobility. Loni v září bylo v Klaipėdě představeno 40 těchto vozidel , které dnes obsluzují třináct linek. Každý nízkopodlažní autobus pojme přibližně 70 cestujících, je přizpůsoben pro osoby se zdravotním postižením a na jedno nabití ujede až přibližně 300 kilometrů. Linas Skardžiukas, generální ředitel Kautra: „ Infrastruktura elektrických autobusů mění principy plánování dopravních dep – je zapotřebí vyšší elektrický výkon, speciální nabíjecí zařízení a nové technologické přístupy .“ V únoru 2026 dodal Irizar elektrické autobusy ie bus 12 do dalšího litevského města, do Kaunasu.

Zpravodajství
Za dva týdny Ministerstvo dopravy zaevidovalo 920 žádostí, prvních 200 je vyhodnoceno a částky postupně míří k dopravcům.
Reklama
IDS se budují ve všech krajích, chybí však jejich vzájemné propojení, jednotná pravidla a standardy ve všech oblastech, které by měl koordinovat dosud chybějící centrální prvek.
Již po 14-té proběhne 24. listopadu odborná konference o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné osobní dopravě.
V září 2020 registrace autobusů a autokarů opět meziročně klesly, oproti srpnu už jen mírně - o 4,5%. Německo dokonce zaznamenalo s 574 vozy velký nárůst. Česká republika je v žebříčku na 7 místě.
V říjnu z celkových 83 registrovaných autobusů bylo nejvíce značky Iveco Bus, následuje Solaris a SOR. Meziročně jde o pokles 10,75%.
V koronavirové době maji řidiči (nejen) autobusů svou práci ještě náročnější, přesto někteří neztrácejí dobrou náladu a ještě jí předávají dál.
Při snížení spotřební daně u nafty my měla adekvátně klesnout také sazba u zemního plynu.Zlevnění nafty zásadně poškodí majitele vozidel na ekologická paliva a provozovatele CNG plnicích stanic.
V souvislosti s koronou dopravci neobjednávají turistické autobusy, výrobce je v prosinci přestane vyrábět. Klesá také poptávka po městských autobusech.
MobilitySympo 2020
person rebus  date_range 03.11.2020
Konference s multioborovým zaměřením na konstrukci silničních a kolejových vozidel, dopravní telematiku a životní prostředí 4. a 5. listopadu on-line.
Ministerstvo dopravy přijalo za týden 835 žádostí za více než 873 milionů korun. Na program je vyčleněna 1 miliarda.
Aktuálně
Pro MAN je zakázka na kloubové autobusy s elektrickým pohonem pro německé letiště premiérou. Na letištní ploše se už pohybuje sedm kloubových autobusů MAN Lion's City 18 EfficientHybrid s mild hybridním pohonem.
Od 15. června propojí autobusy bulharského partnera FlixBus Sofii se Soluní. FlixBus operuje ve 40 zemích světa, ale do Řecka vyjede poprvé.
Tramvaje provozuje sedm českých dopravních podniků a jezdí v devíti českých městech, v Praze, Brně, Ostravě, Plzni, Olomouci, Mostu a Litvínově a Liberci a Jablonci nad Nisou. Dvakrát ročně se schází zástupci provozovatelů i s dodavateli pod hlavičkou Sdružení dopravních podniků.
Kloubové autobusy se staly součástí vozového parku libereckého dopravního podniku. Poptává dodavatele až 15 nových vozů s pohonem na CNG.
Reklama
Společnost Vilniaus vieasis transportas (VVT) obdržela ve výběrovém řízení na 91 bateriových trolejbusů nabídky od dvou uchazečů. O vítězi rozhodne v následujících týdnech.
Dánsko, Norsko a Švédsko hrají v elektrifikaci osobní a nákladní dopravy průkopnickou roli. MAN Truck & Bus nabízí na trhy v severní Evropě elektrický autobus MAN Lion's City E a plně elektrickou dodávku MAN eTGE. Nový MAN eTruck přijde na trh od roku 2024, přesto jsou již první nákupní dohody podepsány.
VDL Bus & Coach dokončila první rozsáhlý evropský projekt renovace baterií v používananých autobusech. 43 Citea SLFA Electric společnost Hermes v Nizozemsku získalo baterie s mnohem větší kapacitou.
Městský dopravce v Hamburku HOCHBAHN objednal 5 vodíkových autobusů Solaris Urbino 12. Vozidla s nulovými emisemi vyjedou do ulic ve druhém čtvrtletí roku 2024.
Bussring AS, největší provozovatel autokarů v severním Norsku, vozí turisty na nejkrásnéjší místa v okolí norského města Tromsø - brány Arktidy - čtyřmi moderními MAN Lion's Coach.
Elektrické nabíjecí stanice pro osobní automobily nejméně každých 60 km, pro nákladní automobily každých 120 km, vodíkové čerpací stanice minimálně každých 200 km, uživatelsky jednoduché dobíjení/tankování s transparentními cenami za kWh nebo kg. Evropský parlament a Rada se dohodly na návrhu nařízení.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací