Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2025

Cena celoněmecké německé jízdenky na regionální a místní veřejnou dopravu se má v příštím roce zvýšit na 63 eur měsíčně, pro mladé lidi do 28 let se cena zvedne na 45 eur. Důvodem je nedostatek financí pro kompenzace dopravcům.

Deutschlandticket je k dispozici od května 2023. Podle údajů z oboru ji používá přibližně 14 milionů lidí. Umožňuje cestování regionální a místní veřejnou dopravou po celém Německu - bez ohledu na spolkový stát. Její cena se na začátku letošního roku zvýšila ze 49 eur na 58 eur. Od ledna 2026 bude stát 63 eur. Zemští ministři dopravy se na tom dohodli v září. Důvodem dalšího zvýšení jízdného k 1. lednu 2026 je podle informací z oboru finanční spor mezi federální vládou a vládami jednotlivých států. Klíčovým problémem je kompenzace očekávaných dodatečných nákladů, které dopravním společnostem vzniknou nad rámec tří miliard eur ročně, které federální vláda a vláda jednotlivých států dosud společně poskytly a v jejichž poskytování hodlají pokračovat i v příštím roce. Federální i vláda jednotlivých států přispívají každá částkou 1,5 miliardy eur. "Německá jízdenka je levnější ve srovnání s předchozími předplatnými, což způsobuje ztrátu příjmů. Bez „úpravy“ tří miliard eur ze strany federální a zemských vlád se do roku 2026 rýsuje masivní finanční mezera ve výši předpokládaných 800 milionů eur, " uvedl Alexander Möller, výkonný ředitel Sdružení německých dopravních podniků (VDV). Upravuje se i cena D-Ticket pro mladé lidi, která je co do rozsahu služeb, obecně dostupnější než srovnatelné studentské a učňovské předplatné. Pro mladé lidi, kteří nepotřebují cestovat po celé zemi, se nabízí možnost přejít na dostupnější místní předplatné. Achim Brötel, prezident spolkové země Bádensko-Württembersko, uvedl: „ Navzdory extrémně napjaté rozpočtové situaci chtějí kraje i nadále přispívat k zajištění zachování této atraktivní nabídky jízdenek pro mladé lidi. Nyní však naléhavě potřebujeme finanční zajištění pro Deutschland-Ticket. Federální a zemské vlády se dohodly a stát musí urychleně zakotvit Deutschland-Ticket v zemském právu. Pouze tzv. nařízení o poskytování jízdného účinně ochrání kraje před dodatečnou finanční zátěží .“

Zpravodajství
(CZ+EN) Jediný autobus Volvo B7R s nástavbou AlfaBusz s peletonem terénních aut, tahačů a motocyklů startují 12.ledna. (Volvo bus competes in desert rally.)
Reklama
Ačkoliv se jedná o silniční nákladní vlaky na cestách i necestách, nepochybuji o tom, že se čtenářům BUSportálu budou líbit.
Volkswagen de México vyrobil vlani 411 129 vozidiel a tým dosiahol druhý najlepší výkonom vo svojej histórii.
Americká firma Blue Bird odstúpila od projektu výroby autobusov v Košiciach. Nenašla podporu v orgánoch mesta, hoci priamu finančnú podporu nežiadala.
Na nejvytíženějších tazích z Prahy do Plzně, Brna a do Karlových Varů se však ceníky otřásají nejvíce.
(CZ+EN) Hybridní autobus pomáhá životnímu prostředí v Porúří. (Solaris hybrid bus protects the environment in the Ruhr Area.)
Odkazy na webové stránky organizátorov výstav:
V těchto dnech dostali pozvánky na tuto akci jak členové Svazu dopravy,
Aktuálně
Dopravci pokládají mnohá výběrová řízení za nesolidní a neodpovídající standardům EU.
dále drží dlouholetou tradici jako výrobci základních technologií - motorů, převodovek a celých podvozků.
Čínské autobusy se trpělivě a neúnavně snaží uplatnit na evropském trhu i přes veškerá legislativní úskalí.
Reklama
Společnost Anadolu Isuzu přichází v malokapacitním segmentu nově i s koncepcí klasických autobusů s motorem vzadu. 50 let Otokaru a jediný vystavený veterán.
Zajímavé záběry nejen zastávek z letní výpravy od Michala Zubra.
Solaris jako karosář pro EURO 6 využívá motory DAF a Cummins (také záběry z expozic).
Informace z tiskové zprávy: Kompletně nová řada Iveco Bus Euro 6.
Inovativní vozidlo se představilo ve světové premiéře.
a to v době, kdy už se to České republiky netýká a AVIA skončila. Třeba se podvozky AVIA pro Volgabus teď vyrábí v Indii.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací