Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.11.2026

Tata Motors získala 238,2 milionu akcií Iveco Group, které představují 87,81 procenta jejího celkového akciového kapitálu. Po odečtení vlastních akcií společnosti činí podíl 89,42 procenta. Pod indickou skupinu přechází také autobusová divize IVECO BUS včetně výrobního závodu ve Vysokém Mýtě. Nabídka na odkup zbývajících akcií se znovu otevírá 2. listopadu.

Tata Motors dokončila 30. října 2026 vypořádání akcií Iveco Group přihlášených do dobrovolné veřejné nabídky na jejich odkup. Prostřednictvím společnosti TML CV Holdings B.V., kterou nepřímo plně vlastní, získala 238 157 212 kmenových akcií. Ty představují přibližně 89,42 procenta akciového kapitálu Iveco Group po odečtení vlastních akcií společnosti. Iveco Group se tím stala součástí Tata Motors. Nabídka byla uzavřena za cenu 14,40 eura za akcii v hotovosti. Tata Motors a Iveco Group oznámily dokončení vypořádání společnou tiskovou zprávou. Tata Motors zároveň informovala o uskutečnění akvizice prostřednictvím oznámení pro indickou burzu BSE. Možnost prodeje akcií však ještě nekončí. Od 2. do 6. listopadu 2026 se na dalších pět obchodních dnů znovu otevírá akceptační období. Zbývající akcionáři mohou nabídnout své akcie za stejných podmínek, tedy za 14,40 eura za kus. Vypořádání těchto akcií je naplánováno na 13. listopadu. Další postup bude záviset na výsledném podílu Tata Motors. V úvahu připadá dobrovolný odkup zbývajících akcií, vytěsnění minoritních akcionářů podle nizozemského práva nebo následná restrukturalizace spojená s oddělením a likvidací společnosti. Změny ve vedení Iveco Group Dokončení první fáze převzetí přineslo také změny ve složení představenstva Iveco Group. Jeho předsedou se stal N. Chandrasekaran. Generálním ředitelem zůstává Olof Persson. Dalšími členy představenstva jsou P. B. Balaji a Girish Wagh jako nevýkonní členové a Guenter Butschek a Charles Nichols jako nezávislí nevýkonní členové. Nové složení mají také výbory představenstva. Výbor pro audit vede Charles Nichols, výbor pro odměňování Guenter Butschek a výbor ESG Girish Wagh. Všechny dosud vydané zvláštní hlasovací akcie Iveco Group byly odkoupeny bez náhrady. Společnosti tak nezůstaly žádné tyto akcie v oběhu. Upraveny byly rovněž dokumenty upravující správu a řízení společnosti. Iveco Group současně posunula termín zveřejnění finančních výsledků za třetí čtvrtletí 2026. Namísto původně plánovaného 5. listopadu je představí již 3. listopadu. Iveco Bus zůstává součástí skupiny Převzetí zahrnuje podnikání Iveco Group v oblasti užitkových vozidel. Vedle lehkých, středních a těžkých vozidel IVECO se týká také autobusových značek IVECO BUS a HEULIEZ, výrobce pohonných systémů FPT Industrial a finanční divize IVECO CAPITAL. Součástí převzatého podniku je tedy také autobusová výroba IVECO BUS včetně závodu ve Vysokém Mýtě. Naopak obranná divize Iveco Defence Vehicles (IDV) a značka ASTRA nejsou součástí transakce. Iveco Group je již v březnu 2026 převedla na italskou společnost Leonardo. Iveco Group zaměstnává přibližně 33 tisíc lidí, provozuje 16 průmyslových závodů a 22 výzkumných a vývojových center. Spojení propojuje dva výrobce užitkových vozidel s odlišným geografickým zaměřením. Zatímco Iveco má silné postavení zejména v Evropě, Tata Motors působí především na indickém trhu a v dalších regionech. Konkrétní změny ve výrobě, produktové nabídce nebo fungování evropské dealerské a servisní sítě však společnosti v souvislosti s dokončením první fáze převzetí neoznámily.

Zpravodajství
V červnu klesly meziročně registrace autobusů o 68,63 %, z 204 ks v červnu 2024 na 64 ks v roce 2025 (tj. o 140 ks méně). Největší počeet registrací eviduje SDA u značky Iveco Bus - 18 ks, dále SOR - 11ks, Setra - 10 ks, MAN - 9 ks, Isuzu - 8 ks, Mercedes-Benz - 3 ks, Solaris - 3 ks a Rošero-P - 1 ks.
Reklama
Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell zapůjčený na testování od Daimler Buses Česká republika jezdí na lince 610 v centru Kladna z Tržnice na Zádušní a zpět. I když je kromě baterií s kapacitou 294 kWh vybaven i vodíkovým palivovým článkem pro prodloužení dojezdu, v České republice tuto možnost nevyužívá. Baterie dobíjí v areálu ČSAD MHD Kladno, stejně jako elektrické autobusy SOR. Zajímavé bude srovnání obou značek autobusů. Podobně jako v Kutné Hoře, kam se eCitaro z Kladna přesune. Od pátku 4. července si ho v provozu vyzkouší společnost Lutan a cestující na lince 801, na které už by v současné době mělo jezdit všech šest nových elektrických autobusů značky MAN.
V sobotu 21. června můžete zajet do Plzně a do muzea do Strašic nebo se podívat do Garáží Vršovice pražského dopravního podniku. V neděli 22. června pak čeká Prahu hlavní část oslav 100 let od zavedení první autobusové linky.
Při příležitosti oslav 100 let pravidelného provozu autobusů otevře Dopravní podnik hlavního města Prahy v sobotu 21. června 2025 brány garáže Vršovice . Připraveny jsou jízdy autobusem Škoda 706 RTO po trase inspirované první pražskou pravidelnou linkou A. Mezi Čechovým náměstím do Záběhlic vyjel první autobus přesně před 100 lety. Velká sláva čeká Prahu v neděli 22. června . Ze Staroměstského náměstí vyjede v 10 hodin směrem na Čechův most, přes Mánesův most, Křížovnické náměstí, Jiráskův most, Kartouzskou, Klamovky, Strahov, Hradčanské náměstí, Jelení až na Vítězné náměstí konvoj autobusů. A ne ledajakých.
Do pátku 20. června testují ARRIVA a POVED na příměstských linkách Integrované dopravy Plzeňského kraje na trase z Plzně směr Chrást, Kyšice a Dýšina stříbrno modrý nízkopodlažní elektrobus Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell s vodíkovými palivovými články zapůjčený od Daimler Buses Česká republika. Jde o společnou iniciativu dopravce s krajským organizátorem dopravy, aby vznikl základní přehled o vlastnostech vozidla s alternativním pohonem.
Nasazení do provozu umožnilo oficiální schválení vozidel Škoda 46T pro provoz s cestujícími. Ve městě je aktuálně osm vozidel, další dvě dorazí v následujících dnech. Poslední tři tramvaje jsou ve finální fázi výroby. Tramvaje jsou nedílnou součástí života ve Frankfurtu už více než 125 let. Nyní, díky nasazení nového typu Škoda 46T, začíná dopravní podnik Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt nad Odrou postupně nahrazovat stárnoucí vozový park tramvají KT4.
Novinky ze Smart cities
person rebus  date_range 17.06.2025
Umělá inteligence, účelná mediální prezentace, chytré Brno i chytrá Vídeň: Zpráva z konference Smart city v praxi. Jako součást veletrhu URBIS The Smart Cities Meetup proběhl 10. června 2025 jubilejní 10. ročník. Podívejte se na souhrn novinek a prezentace.
Poprvé v historii MAN Truck & Bus Česká republika a Slovensko byl jmenován jednatel z místního prostředí. 16. června 2025 ukončil své působení ve funkci dlouholetý jednatel Jan Kohlmeier. Jeho nástupcem se stal Radek Liška, který přichází do MAN s dlouholetými zkušenostmi v segmentu nákladní dopravy.
Domácí výrobce dodá pro zajišťování náhradní autobusové dopravy při rekonstrukci železniční trati mezi Hamburkem a Berlínem 142 autobusů NS 18 v meziměstském provedení. Nové autobusy si objednalo konsorcium ecoVista. Autobusy musí být v Německu do října 2025. Více jsme psali zde .
V ostravském Trojhalí Karolina a na nedaleké železniční vlečce proběhl od 10. do 12. června další ročník mezinárodního železničního veletrhu Rail Business days. Reportáž z veletrhu pochází z druhého dne.
Aktuálně
Revizoři ve Středočeském kraji začali používat přenosné kamery. Slouží především jako preventivní nástroj při řešení konfliktních situací mezi kontrolory a cestujícími. Větší počet revizorů poslala IDSK po otevření všech dveří na většině linek v kraji. Dodavatele nositelných kamer vysoutěžila IDSK v loňském roce a rámcovou smlouvu na až 100 ks včetně příslušenství v hodnotě přes 3,2 milionů Kč uzavřela se společností ONE SYSTEM.
Od pondělí 5. ledna 2026 zajišťují provoz linky 22 v Plzni místo autobusů bateriové trolejbusy. Vůbec poprvé se tak cestující mohou v pravidelném provozu svézt na nové obratiště Malvíny. Plzeňské městské dopravní podniky na novou linku nasazují primárně nové trolejbusy Škoda 26Tr, které od Škody Group převzaly v prosinci 2025 .
Osm elektrických autobusů pro DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova dodá ZLINER společně s Iveco Czech Republic. Nákup je závislý na získání dotací z TRANSGov.
Moravskoslezský kraj uzavřel novou smlouvu na zajištění dopravní obslužnosti na Havířovsku. Od prosince 2027 bude mít na deset let v této části kraje na starost regionální autobusovou dopravu Transdev Slezsko. Na silnice má poslat celkem 13 nových autobusů, čtyři z nich budou na vodíkový pohon, ostatní na CNG. Kraj zároveň začal s výběrem dopravce v rámci pilotního projektu přepravy cestujících na objednávku na Osoblažsku. Zájemce musí využívat elektrovozidlo a služby CITYA.
Reklama
Dopravní podnik města České Budějovice převzal od MAN Truck & Bus Czech Republic dva nové autokary MAN Lion’s Coach. Budou sloužit pro příležitostnou zájezdovou dopravu a podle magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA CZ i pro přepravu sportovních klubů. MAN uspěl i ve výběrovém řízení na nákup nových městských autobusů pro České Budějovice.
V těchto dnech začalo být na Hodonínsku na linkách 642, 663, 664, 665, 667 a na Brněnsku na linkách 154, 520, 513 nasazováno 12 nových regionálních autobusů. V minulém roce přibylo do regionální dopravy v IDS JMK celkem 49 nových autobusů. Obnova pokračuje i letos.
Cestující na letišti ve Vilniusu se budou přepravovat mezi terminály a letadly elektrickými autobusy. Lithuanian Airports podepsala smlouvu se společností COBUS na nákup 12 vozidel. V druhé polovině letošního roku elektrická flotila plně nahradí stávající dieselové autobusy. Přepravu autobusy místo tubusy pro pěší preferují některé letecké společnosti, zároveň letiště směřuje k nulovým emisím.
Kujavsko-pomořské vojvodství zakoupilo čtyřicet autobusů Crossway. K devíti elektrickým a pěti hybridním, které vyjedou na linky v lednu, dorazí na přelomu ledna a února stejný počet vozidel, celá zakázka bude dokončena do poloviny roku 2026.
Koordinátor ODIS v roce 2026 navazuje na oblíbenou promoakci veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji zaměřenou na cestování dětí. V rámci akce Moje první ODISka mohou šestileté a sedmileté děti získat dopravní kartu ODISka zdarma. Standardní cena je 130 Kč.
Ceny jízdného v městské hromadné dopravě zůstávají v roce 2026 ve většině českých měst beze změn. Ke zvýšení cen jednotlivých jízdenek přistoupila Praha v souvislosti se změnou tarifu PID ve Středočeském kraji . V Hradci Králové a v Jihlavě cestující bez platné jízdenky zaplatí vyšší pokutu než dosud.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací