Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.08.2025

Z-Group bus prodal část svého autobusového podnikání. Ukončil svou činnost v Plzeňském kraji. Po neúspěchu ve výběrovém řízení na zajišťování krajské dopravní obslužnosti v roce 2020 byl provoz neefektivní a prodělečný. Subdodávka pro Arrivu nestačila pokrýt náklady a již na přelomu roku byla ukončena. Jakou budoucnost mají veteráni, které ČSAD autobusy Plzeň vlastnila?

Společnost ČSAD Plzeň a veškerý zbývající provoz na Plzeňsku (linky do Vejprnic a Tlučné, zájezdová doprava a zvláštní linková doprava – svozy zaměstnanců apod.) prodal Z-Group bus Josefu Ptáčkovi, majiteli společnosti Klatovská dopravní, změna majitele je již zapsaná v Obchodním rejstříku. Majitele změnilo i Centrální autobusové nádraží v Plzni. Další provoz a rozvoj nově zajistí bratři Vratislav a Jan Štáhlichovi, jednatelé a majitelé společnosti Autobusy VKJ, kteří získali i přeštický areál ČSAD Plzeň. Podle vyjádření Z-Group bus byli převedení i zaměstnanci - mechanici a řidiči. ČSAD autobusy Plzeň patřilo do holdingu Z-Group od roku 1997. Během let došlo k dalším změnám, od roku 2023 byla Divize Plzeňsko součástí společnosti Autobusy Karlovy Vary, resp. AKV bus . K dnešnímu dni neprovozuje Z-Group bus na Plzeňsku žádnou činnost. " Je to sice smutný konec tradičního místního dopravce s obrovskou historií, na Plzeňsku provozoval autobusovou dopravu desítky let, ale ekonomická realita je neúprosná. Nebylo možné provoz z nostalgie dále držet za cenu obrovských ztrát. Zlomovým okamžikem byl neúspěch ve výběrovém řízení na provozování autobusové dopravy pro Plzeňský kraj v roce 2020, kdy ČSAD autobusy Plzeň bylo ze soutěže vyřazeno ještě před hodnocením nabídek kvůli administrativnímu pochybení, kvůli formálnímu nedostatku v jedné z listin ," uvedl Miroslav Slaný, tiskový mluvčí Z-Group bus. (Doplnili jsme 8. srpna 2025) ČSAD autobusy Plzeň v roce 2008 založilo Muzeum dopravní techniky. V jeho sbírkách jsou autobusy ŠKODA 706 RTO - KAR , KAROSA ŠL 11 - Turist , KAROSA C 734.03 , čínský autobus CMC Pudong Citybus , přenosový vůz KAROSA A 30 RPA , přívěs Karosa D4 , nákladní automobil ŠKODA 706 R a další předměty. Podle informací Z-Group bus jednoho z veteránů koupila Klatovská dopravní, zbytek zůstal ve vlastnictví Z-Group bus. Jedná se o dalších prodejích a některé se přesunou na Moravu. O historii ČSAD autobusy Plzeň si můžete přečíst zde . Původní název našeho článku "ČSAD Plzeň definitivně skončila na Plzeňsku" jsme upravili. S obchodním názvem ČSAD Plzeň bude fungovat dál. Její původní portfolio podnikání se ale rozdělilo a má nového majitele.

Zpravodajství
aneb toto je také Evropa ...
Reklama
Zejména u dražších vozidel se výrobci budou chtít zalíbit i střední a starší generaci.
Při příležitosti letošního 70. výročí zahájení trolejbusové dopravy ve Zlíně jsou pozvány historické trolejbusy. Po 10 letech se připravuje i výroční publikace.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Fotoreportáž z vernisáže 28.3.2014 s trochou vzpomínek od roku 2006.
v karosérii Rošero-P. Elektrobus bude nasazen Arrivou Východní Čechy na pravidelné lince.
Počet autobusů na stlačený zemní plyn (CNG) by se mohl v ČR navýšit asi o jednu čtvrtinu.
Dvě novinky z krátké návštěvy Škoda Electric (ŠEL) v Plzni.
Aktuálně
Valná hromada Asociace dopravních firem Čech, Moravy a Slezska se koná v původně stanoveném termínu 25. - 26. února 2020.
Na linkách městské dopravy v Pelhřimově se cestující zkušebně vozí midibusem ISUZU Novo Citi Life. ICOM transport má osm metrů dlouhý autobus zapůjčený od společnosti TURANCAR CZ.
Město Turda je s 20 elektrickými autobusy první město v Rumunsku s plně elektrifikovanou veřejnou dopravou. SOR dodá další ebusy do Brašova a Zalău.
V Praze a ve Středočeském kraji dochází k několika změnám na autobusových linkách. Prázdninové období ušetří řidiče. Mění se dopravce.
Reklama
Jeden z největších tureckých výrobců užitkových vozidel dodá letos do Baku 320 autobusů NeoCity.
Hlavní město Noumea uvedlo v prosinci do provozu osmnáctimetrové autobusy Crealis na nové lince BRT spojující několik obcí v metropolitní oblasti.
Společnost HE3DA začne v Čechách vyrábět vysokokapacitní bateriové články už na jaře. Určené jsou i pro elektromobilitu.
Stávající dodavatel systému elektronických jízdenek pro pražský dopravní podnik bude systém provozovat další tři roky. Ovšem za menší provizi.
Výrobu kloubové verze Mercedes eCitaro - bateriové eCitaro G - naplánoval Daimler Buses na rok 2020. Přepraví až 145 cestujících.
Hlavním cílem dohody o společném podniku a spolupráci je uvést na evropský trh nákladní vozidla s palivovými články a elektrickými bateriemi.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací