Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.02.2026

Dlouholetého jednatele Aleše Stejskala po 28 letech ve vedení společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. střída od 1. února 2026 Petr Fridrišek. Druhým jednatelem nadále zůstává Martin Dutko.

Ing. Aleš Stejskal byl výraznou osobností rozvoje Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. „ Pan Stejskal se významně podílel na vzniku, stabilizaci a rozvoji i rozšiřování systému ODIS. Zasadil se o zkvalitňování služeb pro cestující, také posílil spolupráci s krajem, městy a dopravci. Společnost pod jeho vedením prošla řadou důležitých změn, které vedly k dnešní vysoké kvalitě veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Za všechny jeho aktivity mu děkuji a v nové životní fázi mu přeji hodně štěstí a spokojenosti ,“ řekl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Ing. Radek Podstawka. Aleš Stejskal je také jedním ze zakladatelů České asociace organizátorů veřejné dopravy (ČAOVD). Od jejího vzniku v roce 2004 byl až do loňského roku jejím předsedou. Na jaře 2025 se rozhodl své působení ve funkci uzavřít, na jeho místo byl zvolen Ing. Jiří Horský, ředitel KORDIS JMK. Nový jednatel KODIS Ing. Petr Fridrišek přichází do čela společnosti z jejího vlastního odborného zázemí. Ve společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. působí od roku 2019, v letech 2023 až 2026 zastával pozici vedoucího odboru železniční dopravy. V této roli se věnoval zejména plánování a koordinaci železniční dopravy v rámci ODIS, spolupráci s dopravci i objednateli dopravy a přípravě změn směřujících k efektivnějšímu, modernějšímu a přehlednějšímu systému pro cestující. „ Ing. Petr Fridrišek velmi dobře zná fungování společnosti i specifika veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Jeho odborné zkušenosti a kontinuita, kterou přináší, stejně jako jeho osobní nadšení pro oblast dopravy, jsou silným předpokladem pro další pozitivní rozvoj ODISu, na který se osobně velmi těším ,“ říká Ing. Martin Dutko směrem k novému jednateli. „ Převzetí role jednatele vnímám jako velkou odpovědnost i závazek vůči zaměstnancům, partnerům a především cestujícím. Těším se na výzvy a nové příležitosti, které další rozvoj integrovaného dopravního systému ODIS přinese. Mým cílem je klást důraz na dlouhodobou strategii, systémový přístup a inovace ,“ říká Ing. Petr Fridrišek, nový jednatel firmy. Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. zajišťuje správu a rozvoj Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Zajišťuje koordinaci veřejné dopravy, tvorbu jízdních řádů, tarifní systém, přepravní podmínky, rozdělování tržeb mezi dopravce i informační služby pro cestující. Provozuje systémy ODISka a ODISapka. Zdroj: KODIS

Zpravodajství
Inspektoři INSID se kromě nákladních vozidel zaměřují i na autobusy. Kontrolují je méně často, ale vykazují víc prohřešků. Od července do září 2025 provedli 242 kontrol autobusů a v 67 případech zjistili závadu, většina se týkala zahraničních dopravců. Na co se kontroly zaměřují, co je potřeba dodržovat a jaké prohřešky jsou nejčastější?
Reklama
Největší město Brazílie bylo během Fóra místních lídrů COP30 oceněno nadací Bloomberg Philanthropies za svůj inovativní model pořizování elektrických autobusů. Tento týden zároveň dosáhlo milníku 1000 bezemisních autobusů v provozu, nabíjí se z powerbanky. Další dobrou zprávou pro Brazilii jsou finance ze speciálního fondu, který má zajistit nákup až 1 700 autobusů a nabíjecí infrastrukturu.
Meziročně se registrace autobusů v říjnu zvýšily, pouze ale o jeden vůz, tj. o 1,64 procenta. Nejvíc nových autobusů je značky Iveco Bus - 27 ks, na druhém místě je Solaris s 10 ks, Setra - 8 ks, Mercedes-Benz a SOR po 5 ks, MAN a Isuzu po 1 ks autobusu.
Cena celoněmecké německé jízdenky na regionální a místní veřejnou dopravu se má v příštím roce zvýšit na 63 eur měsíčně, pro mladé lidi do 28 let se cena zvedne na 45 eur. Důvodem je nedostatek financí pro kompenzace dopravcům.
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility se v pražských Letňanech uskuteční od 13. do 16. listopadu 2025. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy.
O nových tramvajích Škoda ForCity Plus 52T, které vyrábí plzeňský závod Škoda Group na míru pro hlavní město, už se toho napsalo hodně. Nové pětičlánkové tramvaje představují to nejmodernější, co nabízí český průmysl v oblasti městské dopravy. Jsou promyšlené do posledního detailu. Stojí za nimi stovky lidí, tisíce hodin práce a spousta chytrých řešení. Prvních sedm vozů už jezdí s cestujícími. Podívejte se na ně zblízka.
Norský provozovatel veřejné dopravy Ruter identifikoval po sérii bezpečnostních testů potenciální kybernetická bezpečnostní rizika související s bezdrátovými aktualizacemi softwaru v elektrickém autobusu od čínského Yutong. Provozovatel nyní plánuje v reakci na to zavést několik opatření.
Převážná většina vozidel odjela do zahraničí, jen 256 autobusů zůstalo na našem trhu. V Iveco Česká republika ve Vysokém Mýtě vyrobili 3 798 autobusů. V SOR Libchavy zkompletovali 294 autobusů. KHMC dodala zahraničním zákazníkům 22 autobusů. Skokově se zvýšil podíl elektrobusů.
Od ledna do září 2025 bylo v Evropské unii uvedeno do provou 28 417 nových autobusů, znamená to nárůst o 3,6 % proti minulému roku. Došlo k expanzi elektrobusů, v členských státech bylo registrováno 6 444 a v celé Evropě 9 346 elektricky poháněných autobusů, o 50% meziročně více.
Hlavní výrobní závod IVECO BUS přivítal 22. října 2025 ministra infrastruktury a dopravy Senegalské republiky Yankobu Diémého. Setkal se s vedením a prohlédl si výrobu. Před rokem odjelo z Vysokého Mýta do metropolitní oblasti Dakaru 370 autobusů Crossway. Příští rok pomohou s Olympiádou mládeže.
Aktuálně
Zástupci SAD Poprad a města představili 17. prosince nové autobusy IVECO CROSSWAY LE City a jeden Rošero FIRST pro městskou hromadnou dopravu. Pro jejich provoz jsou vybudovány nové nabíjecí stanice. Na linkách se objeví od 1. ledna 2026 a budou jezdit zdarma.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) ještě do konce letošního roku zařadí do provozu 9 nových bateriových trolejbusů. Jedná se o 5 dvanáctimetrových vozů Škoda 26 Tr a 4 osmnáctimetrové vozy typu 27 Tr. Krátké trolejbusy budou primárně nasazovány na linku 22, kde bude nově zahájen trolejbusový provoz od 5. ledna 2026. Plzeň očekává i první nové kloubové autobusy SOR.
Metro, vlaky a nově i trolejbusy. Škoda Group se stala vítězem dvou tendrů na dodávku nových trolejbusů pro bulharskou Sofii. Do hlavního města Bulharska dodá ve spolupráci se SOR Libchavy 35 dvanáctimetrových a 40 osmnáctimetrových vozidel v celkové hodnotě téměř 1,4 miliardy korun.
Nový dopravce v MHD v Jindřichově Hradci představil ve středu 17. prosince nové autobusy. ČSAD AUTOBUSY České Budějovice uspořádala pro obyvatele Den s dopravcem a představila nové vozy MAN a IVECO.
Reklama
Autobus či trolejbus posílá data a semafory trase linky MHD na ně dynamicky reagují. Výsledkem je rychlejší průjezd křižovatkami, kratší čekací doby a větší spolehlivost… Tuto chytrou technologii, kterou nedávno prezentovala společnost HERMAN na konferenci Car 2 Car Forum v německém Ludwigsburgu , začne v následujících 12 měsících využívat i Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO). Nejprve ve Zlíně.
Weser-Ems-Bus, dceřiná společnost DB Regio AG (Detsche Bahn), nasadila v Dolním Sasku do provozu šest vodíkových autobusů. Tankování zpočátku zajistí mobilní vodíková čerpací stanice v depu Weser-Ems-Bus ve městě Jever. Otevření veřejné vodíkové čerpací stanice se plánuje v roce 2026 ve výhodné lokalitě v Schortens.
COMETT PLUS provozuje na dvou linkách z Tábora do Mladé Vožice a Benešova šest elektrických autobusů IVECO CROSSWAY elec od začátku prosince 2024. Dohromady ujely bez větších problémů více než 530 tisíc kilometrů a spolu s městskými elektrickými autobusy Solaris v Táboře dosáhnou do konce roku 2025 milníku 1 milionu ujetých kilometrů. Nevýhodou bezemisních autobusů jsou proti naftovému pohonu o 50 procent vyšší náklady na provoz.
V rakouské metropoli začala výstavba nového autobusového nádraží s bezbariérovým a udržitelným konceptem, snadnou dopravní dostupností i přilehlým hotelem. Moderní infrastruktura v centru města má znamenat více pohodlí pro cestující a posílení Vídně jako mezinárodního dopravního uzlu. Rozsáhlý investiční projekt by měl být hotový v roce 2029.
Ve čtvrtek 18. prosince 2025 vyjede nový typ elektrobusu SOR ENS 12. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypraví první 4 vozy z garáže Vršovice na vybraná pořadí linky č. 213. Zbylé vozy z první objednávky 18 elektrobusů DPP postupně nasadí do provozu v následujících týdnech. Díky tomu se rozroste počet linek, na kterých budou nové elektrobusy DPP jezdit. Cestující se s nimi budou setkávat na linkách č. 154, 159, 185, 213, okrajově také na 126, 133, 173, 175, o víkendech navíc na 124 a 207.
Uznávaný pediatr, osobnosti z historie, spisovatel, zpěvák i kartářka. Lidé vybrali jména pro 21 nových trolejbusů Škoda 33Tr. S jejich křtem Dopravní podnik města České Budějovice spojil převzetí finálních 21 z celkem 35 nových trolejbusů Škoda 33TR. Vítězem ankety se s 465 hlasy stal neonatolog Miloš Velemínský, který stál u zrodu prvního českého novorozeneckého oddělení, a to právě v českobudějovické nemocnici. Radost, i když úplně jiným způsobem, pak lidem ještě donedávna rozdávala druhá osobnost v pořadí – téměř 300 hlasy zvolila veřejnost místní rodačku, kartářku Jolandu. Na pomyslné stupně vítězů pak dosáhl známý ilustrátor Jaroslav Kerles. Nominoval ho syn.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací