Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Nový závod ve městě Środa Wielkopolska bude fungovat paralelně se stávající továrnou v Bolechowo a umožní pokrýt rostoucí poptávku trhu po vozidlech s nulovými emisemi. Na 7 000 metrů čtverečních vyrobí 300 zaměstnanců 500 autobusů ročně.

Solaris Bus & Coach pokračuje v rozšiřování svých výrobních kapacit. Nový závod ve Środě Wielkopolské je součástí růstové strategie společnosti, která reaguje na rostoucí počet objednávek elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů v Evropě. V roce 2025 dodal Solaris zákazníkům 1 631 vozidel a získal objednávky na rekordních 2 780 autobusů a trolejbusů. Objem zakázek potvrzuje pokračující růst poptávky po bezemisních vozidlech a vytváří předpoklady pro další rozšiřování výroby. Nové zařízení není první investicí Solarisu ve Środě Wielkopolské. Již zde provozuje závod zaměřený na výrobu a svařování ocelových konstrukcí autobusů a trolejbusů. Otevření nové montážní haly přinese regionu také několik stovek nových pracovních míst. Podle výrobce má nová továrna zvýšit výrobní flexibilitu, zkrátit dodací lhůty a vytvořit prostor pro další růst společnosti v segmentu bezemisní mobility. Solaris dlouhodobě patří mezi nejvýznamnější evropské výrobce elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů a v posledních letech zaměřuje většinu svého portfolia právě na vozidla s alternativními pohony. Nový závod bude úzce spolupracovat s hlavním výrobním areálem v Bolechowo, kde probíhá finální montáž vozidel. Společnost očekává, že rozšíření kapacit jí umožní lépe reagovat na rostoucí poptávku evropských dopravců po bezemisních autobusech v souvislosti s pokračující transformací veřejné dopravy.

Zpravodajství
Dvě legendární tramvaje v podobě z 60. a 80. let budou jezdit na pravidelné retro lince číslo 23 centrem Prahy.
Reklama
Nový podnik, ve kterém budou mít obě strany stejný podíl, bude vyrábět soupravy metra, tramvaje a trolejbusy pod značkou Sinara-Škoda. Sídlo bude mít v Petrohradu.
V Plzni byla 15.12.2019 slavnostně otevřena nová tramvajová trať na Borská pole. Fotoreportáž ze zahajovacích jízd.
12. prosince se Rada a Evropský parlament dohodly na kompromisu u Balíčku mobility, který se projednává skoro tři roky. Dohodu ještě musí formálně potvrdit Rada a EP na plenární schůzi po novém roce.
Evropská komise představila plán, jak učinit z Evropy do roku 2050 první klimaticky neutrální kontinent, jak oživit hospodářství, zlepšit zdraví, kvalitu života občanů a pečovat o přírodu.
Dodavatel internetu ve veřejné dopravě nás zaujal svou originální expozicí Wi-Fi DRIVE, kde kromě wifibaget a wifinech představil projekt Wi-Fi bez starostí.
Podívejme se na expozici historických autobusů, které byly součástí tohoto ročníku. Nacházely se v levé části výstaviště, kde měly svou expozici.
Do konce roku 2019 bude v provozu 205 plnících stanic na stlačený zemní plyn. Podpora CNG ve formě snížené daně je státem garantována do roku 2025.
Evropští výrobci užitkových automobilů potvrdily své odhodlání přispět k přechodu na uhlíkově neutrální nákladní dopravu s nulovými emisemi.
Každé 14té vozidlo neplní limit pro emise škodlivých látek. Ze 141 změřených vozidel nebylo 33 technicky způsobilých k provozu. Pilotní měření probíhalo 3 měsíce a pouze v Praze.
Aktuálně
V rámci tří velkých zakázek bude v Mexiku příští rok v provozu 330 dálkových autobusů Volvo 9800, 140 z nich bude dvoupodlažních modelů 9800 DD. Všechny budou nově vybavené dieselovými motory s ekologickou klasifikací Euro 6.
Zdražení jízdného se nejvíce dotkne krátkodobých jízdenek. Pro pravidelné cestující Kraj nabídne nové výhodné roční časové jízdné na DÚKapce nebo kartě.
Pro elektrifikaci linek č. 131, 137, 176, 191 a 201 nakoupí Dopravní podnik hlavního města Prahy během 5 let 70 trolejbusů za téměř 1,2 miliardy korun. Na dodavatele vypisuje veřejnou zakázku.
Nová generace řadových motorů pro pohonná řešení přináší ještě nižší spotřebu paliva. Nabízejí vysoký výkon na jeden litr zdvihového objemu, výrazně prodlouženou životnost a zásadní snížení emisí CO2.
Reklama
Arriva Slovenia využívá od minulého týdne 45 nových meziměstských autobusů Mercedes-Benz Intouro délky 12 a 10,5 m.
Dopravný podnik mesta Prešov podepsal 14. října smlouvu se společností SOR Libchavy na dodání trolejbusů SOR TNS 12 o délce 12 m vybavených trakčními bateriemi. Dodavatelem elektrické výzbroje bude pražská společnost Cegelec.
S cestujícími poprvé vyjede vůz Škoda ForCity Smart 45 T v polovině prosince. Na jaře 2023 bude na lince 8 jezdit celkem pět těchto moderních tramvají, částečně nahradí původní obousměrné tramvaje typu KT8D5.
Po téměř dvou letech prošel schvalovacím procesem návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících. Výzvy IROP už byly vyhlášeny a podáno bylo už téměř 30 projektů.
Společnost Auesa získala do své flotily městských autobusů 17 Solaris Urbino hydrogen. Příští rok přijedou také 100 % elektrická Urbina.
Solaris Bus & Coach otevřel nové skladovací prostory a unikátní nabíjecí stanici V2G pro elektrické autobusy a trolejbusy vybavenou systémy od Medcom, Ekoenergetyka a ABB.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací