Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Nový závod ve městě Środa Wielkopolska bude fungovat paralelně se stávající továrnou v Bolechowo a umožní pokrýt rostoucí poptávku trhu po vozidlech s nulovými emisemi. Na 7 000 metrů čtverečních vyrobí 300 zaměstnanců 500 autobusů ročně.

Solaris Bus & Coach pokračuje v rozšiřování svých výrobních kapacit. Nový závod ve Środě Wielkopolské je součástí růstové strategie společnosti, která reaguje na rostoucí počet objednávek elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů v Evropě. V roce 2025 dodal Solaris zákazníkům 1 631 vozidel a získal objednávky na rekordních 2 780 autobusů a trolejbusů. Objem zakázek potvrzuje pokračující růst poptávky po bezemisních vozidlech a vytváří předpoklady pro další rozšiřování výroby. Nové zařízení není první investicí Solarisu ve Środě Wielkopolské. Již zde provozuje závod zaměřený na výrobu a svařování ocelových konstrukcí autobusů a trolejbusů. Otevření nové montážní haly přinese regionu také několik stovek nových pracovních míst. Podle výrobce má nová továrna zvýšit výrobní flexibilitu, zkrátit dodací lhůty a vytvořit prostor pro další růst společnosti v segmentu bezemisní mobility. Solaris dlouhodobě patří mezi nejvýznamnější evropské výrobce elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů a v posledních letech zaměřuje většinu svého portfolia právě na vozidla s alternativními pohony. Nový závod bude úzce spolupracovat s hlavním výrobním areálem v Bolechowo, kde probíhá finální montáž vozidel. Společnost očekává, že rozšíření kapacit jí umožní lépe reagovat na rostoucí poptávku evropských dopravců po bezemisních autobusech v souvislosti s pokračující transformací veřejné dopravy.

Zpravodajství
Dobrá zpráva pro všechny příznivce královéhradecké městské dopravy. Druhé vydání knihy je rozšířené o nové historické fotografie a dění od roku 2013 až do současnosti.
Reklama
Nominace v kategorii Inteligentní řešení v oblasti e-mobility pro dopravu s nulovými emisemi přinesla polskému výrobci za svůj ucelený koncept e-mobility pro města první místo.
První autobusová linka s označením A vyjela do ulic Prahy 21. června 1925. Provoz zajišťovaly dva vozy, dnes v metropoli jezdí více než 2 000 autobusů městské a příměstské dopravy.
V měsíci, který byl nejvíce zasažen opatřeními k zamezení šíření Covid 19, jezdilo jen minimálně studentů a seniorů, celkem jsou kompenzace necelých 50 milionů korun. Desetina lednové částky
EK plánuje výrazné dotace do plynárenského sektoru. Nová směrnice o nízkoemisních vozidlech považuje CNG/LNG za vhodné alternativní palivo. Bude se nová úprava vztahovat i na kategorii meziměstských autobusů?
Středoevropský veletrh autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky letos uskuteční. Podruhé v PVA EXPO PRAHA v termínu 24. až 26. listopadu a společně s CZECH TRAVEL MARKET.
Na silnicích Evropské unie loni zemřelo meziročně o 2% osob méně, v České republice o 6%. Nejbezpečněji je ve Švédsku, nejhůře je na tom Rumunsko.
Součástí celkové ceny paliv je fixní částka spotřební daně, marže prodejců a DPH. S poklesem ceny samotné nafty a benzínu roste míra zdanění, u nafty na 59%, u benzínu na 67%.
V pátek 12.6.2020 se Plzeňské městské dopravní podniky symbolicky rozloučily s linkami, které budou od 14.6.2020 zajištovány krajským dopravcem Arriva Střední Čechy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy zve příznivce a fanoušky do Muzea městské hromadné dopravy ve Střešovicích. Za historickými exponáty se dostanete historickou linkou č. 41.
Aktuálně
Evropská komise zveřejnila návrh normy EURO VII v listopadu 2022. Datum účinnosti je červenec 2025 pro osobní automobily a dodávky a červenec 2027 pro těžká nákladní vozidla včetně autobusů. Tento termín platí pro všechna vozidla uváděná na trh, nejen na nové modely. Česká republika normu v předloženém znění odmítá a bude o ní jednat v Bruselu.
Nejnovější elektrické autobusy Dopravního podniku města Hradce Králové v lednu překonaly další milník. Nejstarší elektrický autobus SOR oslaví v Hradci v září 10. narozeniny. Významných výročí bude letos několik a 7. října proběhne oslava pro veřejnost.
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP oznámila zahájení eBRT2030, nového projektu EU a významného milníku v elektrické mobilitě pro podporu udržitelné městské dopravy formou elektrického Bus Rapid Transit (BRT) systému.
Jako jedno z opatření k výraznému snížení emisí u prodávaných vozidel do roku 2030 implementoval MAN pro elektrické autobusy MAN Lion's City E klimatizační systém CO2. Kromě šetrnosti k životnímu prostředí je také efektivní. Pomocí tepelného čerpadla a inteligentního řízení optimalizuje provoz vytápění a chlazení.
Reklama
Po Burgasu dodal španělský výrobce sólo elektrické autobusy do města Stara Zagora. Otevřely novou éru v 70 historii MHD ve stotisícovém městě. Jak se vám líbí?
31. ledna skončil provoz holandských trolejbusů Berkhof, kterých místní dopravní podnik Stadtwerke Solingen zakoupil 15 (ev. č. 171 - 185) v roce 2001 jako svůj první nízkopodlažní typ.
Typ tramvaje K2 se v hlavní městě v závodě ČKD Tatra vyráběl, přesto v pravidelném provozu nikdy nejezdil. Vůz ev. č. 7000 Dopravního podniku hlavního města Prahy původně sloužil v Bratislavě pro výcvik řidičů. Kompletní opravou prošel v Brně. V rámci retroprovozu se K2 mohou cestující svézt v Praze každý víkend, zatím až do konce února.
Modernizace vozového parku trolejbusů Salzburg AG bude letos pokračovat, HESS dodá celkem 13 kloubových trolejbusů s bateriemi, které nahradí starší vozidla OBUS. První byl ze Švýcarska do Rakouska dodán, do provozu se dostane zřejmě v létě.
Volvo Bus dokončila zakázku z roku 2022 na dodání 556 standardních a kloubových autobusů pro jeden z nejmodernějších dopravních systémů na světě, Red Metropolitana de Movilidad v Santiagu.
Velká švýcarská autobusová společnost PostAuto uvedla na konci ledna v kantonu Graubünden do provozu elektrické autobusy od Scania.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací