Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.02.2026

Dlouholetého jednatele Aleše Stejskala po 28 letech ve vedení společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. střída od 1. února 2026 Petr Fridrišek. Druhým jednatelem nadále zůstává Martin Dutko.

Ing. Aleš Stejskal byl výraznou osobností rozvoje Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. „ Pan Stejskal se významně podílel na vzniku, stabilizaci a rozvoji i rozšiřování systému ODIS. Zasadil se o zkvalitňování služeb pro cestující, také posílil spolupráci s krajem, městy a dopravci. Společnost pod jeho vedením prošla řadou důležitých změn, které vedly k dnešní vysoké kvalitě veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Za všechny jeho aktivity mu děkuji a v nové životní fázi mu přeji hodně štěstí a spokojenosti ,“ řekl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Ing. Radek Podstawka. Aleš Stejskal je také jedním ze zakladatelů České asociace organizátorů veřejné dopravy (ČAOVD). Od jejího vzniku v roce 2004 byl až do loňského roku jejím předsedou. Na jaře 2025 se rozhodl své působení ve funkci uzavřít, na jeho místo byl zvolen Ing. Jiří Horský, ředitel KORDIS JMK. Nový jednatel KODIS Ing. Petr Fridrišek přichází do čela společnosti z jejího vlastního odborného zázemí. Ve společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. působí od roku 2019, v letech 2023 až 2026 zastával pozici vedoucího odboru železniční dopravy. V této roli se věnoval zejména plánování a koordinaci železniční dopravy v rámci ODIS, spolupráci s dopravci i objednateli dopravy a přípravě změn směřujících k efektivnějšímu, modernějšímu a přehlednějšímu systému pro cestující. „ Ing. Petr Fridrišek velmi dobře zná fungování společnosti i specifika veřejné dopravy v Moravskoslezském kraji. Jeho odborné zkušenosti a kontinuita, kterou přináší, stejně jako jeho osobní nadšení pro oblast dopravy, jsou silným předpokladem pro další pozitivní rozvoj ODISu, na který se osobně velmi těším ,“ říká Ing. Martin Dutko směrem k novému jednateli. „ Převzetí role jednatele vnímám jako velkou odpovědnost i závazek vůči zaměstnancům, partnerům a především cestujícím. Těším se na výzvy a nové příležitosti, které další rozvoj integrovaného dopravního systému ODIS přinese. Mým cílem je klást důraz na dlouhodobou strategii, systémový přístup a inovace ,“ říká Ing. Petr Fridrišek, nový jednatel firmy. Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. zajišťuje správu a rozvoj Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Zajišťuje koordinaci veřejné dopravy, tvorbu jízdních řádů, tarifní systém, přepravní podmínky, rozdělování tržeb mezi dopravce i informační služby pro cestující. Provozuje systémy ODISka a ODISapka. Zdroj: KODIS

Zpravodajství
32. ročník volejbalového turnaje „O pohár ministra dopravy České republiky 2025“ se koná v sobotu 6. září ve Žďáru nad Sázavou. Jako vždy se družstva utkají ve třech výkonnostních kategoriích. K původní pozvánce musíme bohužel doplnit, že organizátoři - společnost NEXO HB - letošní turnaj zrušili. Důvodem byl malý zájem družstev.
Reklama
Světová premiéra elektricky poháněného meziměstského autobusu Mercedes-Benz eIntouro, nová generace baterií NMC4 v Mercedes-Benz eCitaro, řada inovací v souvisejících tématech elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti a také nové služby servisní značky Omniplus. Daimler Buses vystaví celkem osm inovativních autobusů značek Mercedes-Benz a Setra na stánku 503 v hale 5. Venku budou k dispozici další tři vozidla Mercedes-Benz, z nichž dvě budou připravena ke zkušebním jízdám.
V létě se vrátily do Beskyd a okolí Lysé hory speciální TuBusy. Jezdí o víkendech do konce září 2025 a jsou zdarma.
V městské hromadné dopravě v České republice sílí trend návratu cestujících. V roce 2024 přepravily dopravní podniky patřící do Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) dohromady téměř dvě miliardy cestujících. Jde o nejvyšší počet od pandemie a jeden z historicky nejvyšších údajů vůbec. Spolu s tím vzrostly i tržby z prodeje jízdného, které se poprvé přehouply přes 8 miliard korun. Čísla přináší Statistická ročenka SDP ČR za rok 2024 .
Irizar Group se zúčastní mezinárodního veletrhu Busworld se svými multitechnologickými autobusy a autokary řady Efficient. Poprvé představí dva nové autobusy nejnovější generace řady Efficient.
První trolejbus Škoda 15 Tr vyjel z Jirkova do Chomutova 1. července 1995. Do konce roku vznikly čtyři linky. V dalších letech se trolejbusový provoz rozšířil na 12 linek. V současné době trolejbusy zajišťují čtyři městské a dvě meziměstské linky, které jsou součástí krajského integrovaného systému DÚK. U příležitosti kulatého výročí vydal Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova speciální pamětní medaili, oslavy pro cestující proběhnou v srpnu 2025.
Podle zprávy International Council on Clean Transportation bylo loni ve Spojených státech registrováno přibližně 2 810 středně těžkých a těžkých nákladních vozidel a autobusů s nulovými emisemi. Podíl registrací těchto vozidel meziročně roste: z přibližně 0,04 % v roce 2021 na 0,16 % v roce 2022, na 0,31 % v roce 2023 a na 0,56 % v roce 2024.
Na veletrh Busworld, který se koná od 4. do 9. října v Bruselu, přiveze výrobce z Polska nejnovější přírůstek do portfolia s nulovými emisemi: Solaris Urbino 10,5 electric s modulárním pohonem.
Rotterdam má premiéru. Kyvadlovou dopravu mezi stanicí metra Meijersplein/Airport a mezinárodním letištěm Rotterdam-Haag na lince 533 zajistí dva autonomní elektrické autobusy Karsan e-ATAK.
Podle Sdružení dopravních podniků byl minulý rok pro městskou hromadnou dopravu mimořádný, jeho členské podniky masivně investovaly do modernizace vozidel, obnovy infrastruktury i zavádění nových technologií. Jak ukazují data ze Statistické ročenky SDP ČR, nejvýraznější posun nastal v oblasti bezemisní mobility, rozvoje elektroinfrastruktury a zvyšování kvality přepravních služeb pro cestující. Celkově dopravní podniky na obnovu svých vozových parků vynaložily prostředky v objemu více než 6,1 miliardy korun, to je nejvíce za poslední dekádu.
Aktuálně
Solaris Bus & Coach a sdružení obcí Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) podepsaly smlouvu na dodávku 42 elektrických autobusů Urbino a nabíjecí stanice pro depa. Provozovatel veřejné dopravy v jižním Polsku, PKM Świerklaniec, získá 24 sólo a 18 kloubových autobusů. Vozidla v regionu vybavuje validátory pro odbavení společnost Mikroelektronika .
Od roku 2026 bude Daimler Buses instalovat veřejné nabíjecí stanice pro elektrické autobusy a autokary na turisticky exponovaných místech ve městech. Cílem je umožnit používání elektrických autobusů a autokarů na delších trasách. První čtyři rychlonabíjecí stanice vzniknou v Kolíně nad Rýnem na parkovišti poblíž centra města. Nabíjecí stanice budou přístupné pro všechny značky elektrobusů 24/7.
K dnešnímu dni dodal Yutong do Uzbekistánu 534 bateriových elektrických autobusů a 267 nabíjecích stanic. Tento týden předal v hlavním městě 202 autobusů typu ZK6126BEVG. Do roku 2030 plánuje nakoupit dopravní společnost Taššahartranskhizmat JSC (Tashbus) v hlavním městě Taškentu celkem 1 200 elektrických autobusů různých velikostí. V Pákistánu v 19 městech v provincii Paňdžáb půjde nově do provozu 400 elektrických autobusů vyrobených v Číně.
Nový průmyslový hub v Rugau v provincii Ťiang-su představuje jednu z dosud největších globálních investic společnosti Scania. Areál, rozkládající se na ploše 800 000 m2, má schválenou výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a bude zásobovat jak čínský trh, tak vybrané exportní trhy v Asii i jinde. Zařízení vytvoří v místě zhruba 3 000 nových pracovních míst a představuje investici v celkové výši 2 miliardy eur. Závod bude využívat pouze energii z obnovitelných zdrojů.
Reklama
Slovinský Maribor pokračuje v rozšiřování své elektrické flotily o čtyři nové 9,5metrové midibusy E-WAY od IVECO BUS. Vozidla se připojí ke stávajícím autobusům E-WAY a počet bezemisních autobusů se zvýší na 14.
Milánská dopravní společnost Azienda Trasporti Milanesi (ATM) oznámila příjezd prvních 18metrových elektrických autobusů Solaris. Do konce roku 2026 má být v provozu všech 105 objednaných Urbino 18 electric .
Tramvaje Škoda ForCity Plus 52T určené pro Prahu úspěšně prošly procesem typového schválení a homologace. Plně nízkopodlažní vozidla nejnovější generace tramvají od Škodovky obstála ve všech technických zkouškách a najezdila potřebných 20 tisíc kilometrů bez cestujících a dalších 20 tisíc kilometrů s cestujícími. Tím se přiblížilo jejich předání do majetku Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a nasazení do pravidelného provozu. Ve vozovně Hloubětín DPP je nyní již 13 tramvají Škoda 52T a zbývajících sedm je v pokročilé fázi výrobě. Škoda Group je podle smlouvy dodá nejpozději na začátku letošního prosince, tedy pouhé dva roky od podpisu smlouvy. Samotnou homologaci pak získala vozidla za 22 měsíců. Před nasazením do pravidelného provozu musí každé vozidlo získat od Drážního úřadu ČR průkaz způsobilosti.
Transdev Nederland znovu objednala vozidla Solaris. Výrobce dodá 55 bateriových elektrických autobusů. Dodávky zahrnují nejkratší model Urbino 9 LE a nejdelší tříčlánkové Urbino 24. Dodávky jsou naplánovány na léto 2026.
Největší nákup autobusů v historii. Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) objednala pro Kolín nad Rýnem 78 elektrických autobusů Irizar. První dodávky jsou plánovány na říjen 2026. Nové autobusy se připojí k současné flotile 118 elektrických autobusů VDL a téměř dvě třetiny vozového parku dopravce pojedou na elektřinu.
Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. (KODIS) realizuje projekt Elektronické informační panely. V Moravskoslezském kraji bude instalováno ve 43 obcích celkem 60 elektronických informačních panelů. Menší infopanely do zastávkových přístřešků a označníků, půjde ale i o velké obrazovky a velkoplošný panel na nádraží Ostrava - Svinov.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací