Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.03.2026

V úterý 24. března v depu Ranica představily TEB Bergamo a Škoda Group první tramvaj pro novou linku T2 Bergamo – Villa d'Almè. Pětičlánková tramvaj Škoda 49T o délce 33 metrů propojí Bergamo a údolí Brembana a zlepší každodenní cestování tisíců obyvatel. Kvalitní spojení nabídne i turistům, kteří do této části Lombardie míří. Trasa o délce 10 km výrazně usnadní cestování mezi oběma místy, zatím Bergamo a údolí řeky Brembany spojoval jen autobus.

Moderní obousměrná tramvaj pro až 281 cestujcich je prvním z 10 vozidel vyrobených Škodou Group na zakázku pro zbrusu novou linku T2, která propojí vlakové nádraží v Bergamu s asi 10 km vzdálenou Villa d’Almè. Je navržena speciálně pro místní terén v předhůří Alp s tunely. Tramvaje jsou 100% nízkopodlažní pro snadné nastupování, klimatizací a dálkovou diagnostikou pro inteligentní a proaktivní údržbu. Jako první z produkce Škoda Group jsou vybaveny pokročilým antikolizním systémem, který zvyšuje bezpečnost a chrání cestující i chodce. Zakázku na nové tramvaje získala Škoda Group v roce 2023 . První tramvaj Škoda 49T pro Bergamo představil výrobce v Plzni 16. února 2026 i za účasti generálního ředitele společnosti TEB Tramvie Elettriche Bergamasche, která si nové vozy objednala. Vůz pořadové číslo 1 absolvuje jízdní zkoušky potřebné pro schválení tohoto typu tramvaje tradičně také v Plzni. Všech 10 tramvají dodá Škoda Group letost a tři roky se postará o kompletní servis.

Zpravodajství
Na berlínském výstavišti Messe se mezinárodní veletrh mobility uskuteční od 24. do 27. září 2024. Ve svém 14. ročníku bude zatím největší. S novinkami přijede Bustec, Herman, Mikroelektronika a velkou expozici připravuje Škoda Group.
Reklama
Vídeňský dopravní podnik překonal výrazný milník. Počet držitelů ročního jízdného překročil milion osob. Zájem obyvatel dvoumilionové metropole výrazně posílil po roce 2012, kdy Vídeň roční kupon zlevnila na atraktivních 365 eur. Vídeňskou cenou se v roce 2015 inspirovala i Praha, od července zlevnila cenu ročního časového kuponu o 1 100 Kč.
V srpnu vyrobili v Iveco CR a SOR Libchavy 276 autobusů, z tohoto 16 bylo elektrických. V prvních osmi měsících bylo v České republice vyrobeno celkem 2 905 autobusů, z toho 49 elektrických.
Přední světový veletrh pro autobusový a autokarový průmysl vítá velkou poptávku vystavovatelů, na akci pořádané od 4. do 9. října 2025 v Bruselu zbývá méně než třetina plochy k pronájmu.
Zaměstnance Škoda Group na Ostravsku a Šumpersku a také výrobní závody Škoda Group v Ostravě, především Škoda Ekova, zasáhly ničivé povodně, které postihly severní Moravu. Závod v Ostravě-Martinově je klíčový pro výrobu nových tramvají, současně v něm probíhají modernizace a generální opravy vozových parků dopravních podniků. V tuto chvíli probíhá pečlivá analýza celkové situace s cílem posoudit rozsah škod a dopady na provoz.
Města v České republice se letos opět zapojila do Evropského týdne mobility (ETM), který se koná od 16. do 22. září 2024. Cílem je podpořit udržitelnou mobilitu , motivovat občany k využívání ekologických druhů dopravy a zvyšovat povědomí o bezpečnosti, ochraně životního prostředí a bezbariérovosti. Kromě jiných akcí se města snaží přimět lidi k většímu využívání veřejné dopravy, v několika MHD se svezete zdarma.
Jako první v historii soutěže byl elektrický autobus poháněný elektřinou generovanou z vodíkových palivových článků vyhlášen vítězem. Dva roky po své premiéře . O vítězi se rozhodovalo v květnu 2024 v České republice. Bus Euro Test, který od roku 1989 pořádá Asociace redaktorů užitkových vozidel, letos pod taktovkou časopisu Transport a Logistika CZ a jeho základna byla v ČSAD MHD Kladno za podpory Arriva CZ.
Dopravní podniky v různých městech republiky reagují na předpovědi a připravují se na možné komplikace v městské hromadné dopravě. Hlavní prioritou je zajištění bezpečnosti cestujících a plynulosti dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) informuje o přijatých opatřeních v souvislosti s očekávanými povodněmi.
Generální ředitel ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA Daniel Adamka byl jmenován do funkce prezidenta European Passenger Transport Operators . EPTO zastupuje nezávislé provozovatele veřejné dopravy u Evropské komise a dalších orgánů a prosazuje svou vizi zajistit celoevropské udržitelné, zelené, efektivní, kvalitní a atraktivní služby veřejné dopravy.
V Indonésii a Malajsii se připravuje autonomní rychlá doprava (ATR) s vozidly vyrobenými čínskou skupinou CRRC. Chytré vozy s gumovými koly používají senzory LiDAR a technologii „virtual rail follow control“ k jízdě po předem definované trajektorii. Kombinací funkcí z autobusů a tramvají se tak CRRC snaží nabídnout pohodlnou možnost veřejné dopravy. Díky využití vodíkového pohonu má mít vozidlo delší dojezd, lepší ekologické vlastnosti a přepraví větší počet lidí. Na rozdíl od tramvají, vozidla ART nemají ocelová kola ani koleje, systém je tak levnější a rychlejší na implementaci ve srovnání s kolejovým systémem.
Aktuálně
Výrobce autobusů s nulovými emisemi Wrightbus dodal WestVerkehr do Severního Porýní-Vestfálska 12 nových vodíkových autobusů. Díky dokončení nejnovější objednávky jednopodlažních autobusů Kite Hydroliner jezdí v německých ulicích nyní 43 vodíkových autobusů s palivovými články této značky a do konce roku 2025 by jich mělo být na silnicích přibližně 130.
Celkem AMT Genova získá od Solaris 112 kloubových trolejbusů za přibližně 100,8 milionu eur. Z Plzně, kde do vozidel montuje Škoda Group elektrický pohon a provádí testování, již přijelo do největšího italského přístavu 39 nových trolejbusů. Po rozsáhlém testování byl první z nich uveden 5. května 2025 do provozu.
Dceřiná firma Českých drah rozšíří svůj vozidlový park o desítky nových autobusů. Společnost, která pro ČD zajišťuje náhradní autobusovou dopravu během výluk, aktuálně hledá dodavatele 122 vozidel. S jejich dodáním počítá v letech 2025 až 2028. Jedním z požadavků na nové autobusy je možnost jejich provozu na ekologické palivo HVO. V souvislosti s rozšířením vozidlové flotily firma chystá také vznik nových poboček. Pro autobusy určené pro provoz náhradní autobusové dopravy ve Středočeském kraji a Praze si zajistí zázemí v TEZAS servis.
Dopravní podnik Ostrava zveřejnil výběrové řízení na dodavatele nových jednočlánkových nízkopodlažních trolejbusů s pomocným pohonem na elektrickou energii uloženou v trakčních akumulátorech pro provoz bez připojení na trolejové vedení. Součástí je zajištění náhradních dílů na vozidla po celou dobu životnosti.
Reklama
Společnost AUTO-BEY od čtvrtka 8. května 2025 výrazně navýší počty svých spojů mezi Prahou a Vysočinou. Stávající nabídku dálkových spojů z Prahy do Jihlavy a Třebíče nově doplní pod obchodní značkou Express Vysočina spoje mezi Prahou, Pelhřimovem a Kamenicí nad Lipou. Nové autobusy IVECO EVADYS poznáte podle speciální grafiky.
V dubnu vás na našem webu nejvíc zajímala zakázka na nákup nových trolejbusů pro Zlín a Otrokovice. 60 krátkých i dlouhých bateriových trolejbusů vyrobí v příštích několika letech Škoda Electric a SOR Libchavy. Na 25 trolejbusů za celkem 436 milionů korun již má Dopravní společnost Zlín-Otrokovice schválené dotace z fondů EU. Další pak může od Škody Electric objednat v rámci opce. Půjde o nízkopodlažní vozy s karoserií SOR, které ujedou přes deset kilometrů pomocí elektrické energie z baterií.
Hlavní město Slovinska se chystá modernizovat svůj systém veřejné dopravy pořízením 16 nových bateriových elektrických autobusů. Investici ve výši 11,6 milionu eur podpoří 3,5 miliony Evropský fond pro regionální rozvoj (EFRR)
Mimozáruční opravy a odstraňování poruch, závad a poškození autobusů OTOKAR Vectio U LE 10,1, které DSÚK provozuje od roku 2023 , bude zajišťovat společnost Zliner. Záruka všech 90 nakoupených autobusů od OTOKAR OTOMOTIVE uplyne v říjnu 2026. Na karosérii a lak pak za další dva roky. Záruční servis poskytuje BUSPLAN - zástupce tureckého výrobce pro ČR a SR.
První z deseti elektrických kloubových autobusů Mercedes-Benz eCitaro G s vodíkovým pohonem „H₂ mode“ jsou v hlavním městě Bádenska-Württemberska od února 2025. Stuttgarter Straßenbahnen AG tím ukončuje fázi testování alternativních pohonných technologií a začíná pro autobusovou síť ve Stuttgartu budovat bezemisní autobusovou flotilu. V současné době připravuje svá autobusová depa v Gaisburgu a Möhringenu pro 60 elektricky poháněných autobusů.
Chorvatské hlavní město pokračuje ve svých plánech na elektrifikaci veřejné dopravy. Po prvních nakoupenýcn elektrických autobusech záhřebský dopravce ZET zahájil výběrové řízení na 70 bateriově elektrických autobusů s cílem modernizovat a dekarbonizovat vozový park města. Investice má hodnotu 50 milionů eur.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací