Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Jako součást DNE BEZ AUT JINAK na Liberecku se koná i Dopravácký víkend v ČSAD Jablonec nad Nisou
Reklama
Dopravák - mediální partner BUS Portálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro ADSSF
Do nedávno otevřeného nákupního centra Olympia i do zavedeného hypermarketu TESCO v Plzni vozí zákazníky ČSAD autobusy Plzeň
HN 13.7.4. Nádraží dostanou nový kabát a další význam. Chystané rekonstrukce mohou vyvolat i místní dopravní problémy, upozorňují někteří odborníci
Dopravák - mediální partner BUS Portálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro ADSSF
Změna slev pro ZTP. Odkaz na metodický pokyn k žákovskému jízdnému.Čerpání dotací od 15.6. Změna pravidel pro poskytování dotací ze státního rozpočtu pro splátkový prodej.
Opravdu v tom nemá prsty autobusová lobby - i takhle se dá cestovat vlakem IC
Protest pražských řidičů autobusů. Na Hodonínsku se převrátil autobus.Bouře na Slovensku dostala autobus nad propast
V rámci Memoranda o porozumění mezi ČR a Nizozemím byla zpracována studie z oblasti osobní dopravy - pro Dopravák CDV Brno.
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Aktuálně
V současnosti uložen čeká na renovaci a odpovídající typ tahače.
dle emisních norem (bez ohledu na počet náprav). Dopravci musí autobusy přeevidovat a bezplatně si vyměnit OBU jednotku.
Mini(midi)coach s designem klasického autokaru. Technická specifikace.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Reklama
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
Vozidlo Škoda 31 Tr SOR zachytil pohotově Zdeněk Kresa.
Autobusová zastávka, jejíž instalace se v brzké době uskuteční v Brně, se jmenuje "Oko nad Brnem"
1. BUSportál SK: Z předávání nových trolejbusů v Banské Bystrici 2. BUSportál se zeptal pořadatelů na průběh akce Muzejní linka 2.7.2011 na Kladně 3. Elektrobus na SAFARI 4. Dopravce StiBus získal ze Slovenska druhý autokar Karosa GT 11 5. Obnovu všech autobusů na linkách MHD v Chrudimi připravuje Veolia Transport 6. Další fotografie nových CNG Citelisů v Jihlavě. Specifikace od výrobce
Autokary z nové flotily 20 vozů Volvo Irizar s MOD Funtoro budou prezentovány na ÚAN Florenc v Praze a u Galerie Vaňkovka v Brně od 14 hodin po celé odpoledne. Týž den budou také nasazeny do provozu.
které by měly být vlastní každému řidiči MHD. Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil informační kampaň „Za lepší cestování v MHD".
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací