Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.07.2026

Dopravce AMT Genova nasadil na linku 20 na trasu mezi Via Rimassa a Piazza Vittorio Veneto první nové trolejbusy Solaris Trollino z celkem 112 objednaných vozidel v pondělí 20. července 2026. Kloubové vozy Trollino nT18 jsou vybaveny technologií IMC. Na dodávce se podílí také Škoda Group, která dodala elektrickou výzbroj.

Městský dopravce AMT Genova objednal celkem 112 kloubových trolejbusů Solaris Trollino nT18 v rámci projektu 4 Assi di Forza, který modernizuje hlavní dopravní osy města. Hodnota dodávky vozidel činí přibližně 100,8 milionu eur a je financována z prostředků italského Národního plánu obnovy (PNRR). Zakázku získal Solaris v roce 2024 . Na výrobě vozidel spolupracuje také Škoda Group, která dodává elektrickou výzbroj. Před předáním do Janova absolvovaly trolejbusy zkoušky v Plzni . První vůz z nové série byl po dokončení homologace a ministerských zkoušek uveden do provozu již v květnu 2025 . Šlo o první vozidlo z plánované flotily, nynější nasazení dalších vozů znamená zahájení pravidelného provozu nové generace trolejbusů AMT. Trolejbusy Solaris Trollino nT18 jsou dlouhé 18 metrů a mají kapacitu 133 cestujících. Využívají technologii In Motion Charging (IMC), která umožňuje jízdu pod trolejovým vedením i bateriovém režimu s využitím trakčních baterií dobíjených během jízdy pod trolejí. Vozidla mají čtyři bateriové bloky umístěné na střeše a v zadní části vozu. Interiér nabízí 36 míst k sezení, dvě vyhrazená místa pro osoby se zdravotním postižením včetně nájezdové rampy a 40 USB zásuvek. Výbavu doplňuje LED osvětlení a klimatizace. Bezpečnostní výbava zahrnuje uzavřenou kabinu řidiče a kamerový systém. Vozidla mají šest kamer pro dohled nad provozem, čtyři kamery pro automatické sčítání cestujících a sedm servisních kamer určených ke kontrole sběračů a dveří. Nové trolejbusy budou postupně nasazovány také na další hlavní městské dopravní osy Ponente, Levante a Centro v rámci pokračující realizace projektu 4 Assi di Forza. O nových trolejbusech na lince informovalo město. Solaris není v Janově novým dodavatelem elektrických vozidel. AMT již dříve zařadil do provozu také bateriové autobusy Solaris Urbino 12 Electric.

Zpravodajství
Přečteno v HN: Obyvatelé území, rozděleného na pákistánskou a indickou část, mohli poprvé za téměř 60 let jet pravidelnou autobusovou linkou přes takzvanou linii kontroly.
Reklama
Plně obsazený autobus Student Agency se srazil s ukrajinským autobusem.
pro Dopravní podnik Ostrava vyhrála polská firma Solaris. Zástupce EvoBusu Daniel Spálenka zvažuje, že tendr napadne u antimonopolního úřadu.
Přečteno MFD Plzeňský kraj: Největší dopravce v regionu, firma ČSAD Autobusy Plzeň, totiž plánuje nákup nejméně devatenácti vozů.
Redakce na zajímavých místech se zajímavými lidmi (i autobusem).
Přečteno v HN 5.4.2005. I firemní autobusová doprava může být dotovaná.
Redaktorka uposlechla nabádání odborníků, a aby se s předmětem magazínu BUSportál seznámila co nejtěsněji, zahájila v aprílový předvečer první jízdou na dvoře dopravní společnosti výuku v autoškole.
Výstavbu škol pro afghánské dívky podpořil BUSportál uveřejněním bannerů. Od začátku letošního roku došlo k více než 100 000 zobrazení se stovkami prokliků.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
O obrovském štěstí může hovořit řidič linkového autobusu, který o vlásek unikl smrti. Autobus, který byl naštěstí prázdný, začal za jízdy hořet. ...
Aktuálně
nebo poslední z výtisků Škoda a Liaz : Nákladní automobily a autobusy po roce 1945, díl 1.
Z historie společnosti obrazem. 2. část
Reklama
představil osvědčený model Turquoise a NOVO ve dvou mutacích.
I při cestování zůstáváme lidmi.
1. Představujeme ZAZ, záporožského výrobce autobusů I-VAN z Ukrajiny 2. 15 nových autobusů pro Veolia Transport Morava 3. BUSmonitor: BUS.COM zruší autobusové nádraží v Ústí nad Labem 4. New Citaro - zkušenost řidiče: Cesta po příměstské lince MVV v okolí Mnichova 5. BUSWORLD 2011: Expozice s českou účastí I. - Irisbus Iveco 6. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materálů
Čínský Yutong se představil dvěma autokary z evropského provozu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací