Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.03.2026

Dopravní podnik města Olomouce (DPMO) zveřejní zadávací řízení na nákup až 40 elektrických a 10 dieselových autobusů za více než půl miliardy korun. Informace je uvedena ve Věstníku veřejných zakázek .

V první fázi DPMO pořídí 20 elektrobusů. Dobíjecí infrastruktura pro noční dobíjení bude vybudovaná v areálu dopravního podniku Dolní Hejčínská, průběžné dobíjení by mělo probíhat na konečných zastávkách vrch, Farmak, Tabulový vrch a Fibichova. O připravovené veřejné zakázce na sociálních sítích minulý týden po zasedání Rady kraje informoval náměstek olomoucké primátorky Tomáš Pejpek. Zakázka bude zveřejněna na profilu dopravního podniku v systému Tender arena . Veřejná zakázka "Modernizace vozidel MHD v Olomouci - pořízení elektrobusů a dieselových autobusů" je rozdělena na dvě části: Pořízení autobusů s dieselovým pohonem (sólo vozy o délce 11,5 - 12,3 m). Přepokládaná hodnota činí 92 458 000 Kč bez DPH. Hodnocení bude probíhat na základě nabídkové ceny – celková výše nabídkové ceny v Kč bez DPH – za dodání a za provádění záručního servisu dodaných dieselových autobusů (váha 80), kvalita lhůta pro dodání – lhůta pro dodání 5 ks dieselových autobusů (1. část dodání) v kalendářních dnech (váha 10), a lhůta pro dodání 5 ks (2. část) v kalendářních dnech (váha 10). Poslední nové dieselové autobusy dodal do Olomouce Solaris v roce 2022 . Pořízení autobusů s elektropohonem . Předmět 2. části veřejné zakázky tvoří pořízení, uvedení do provozu a poskytování záručního servisu autobusů s elektropohonem, s nabíjením ve standardu OppCharge (čtyřpólové). Typy vozidel: 10 kusů v provedení 11,5 – 12,3 m (sólo); 10 kusů v provedení 17,0 – 18,2 m (kloub); 15 kusů v provedení 11,5 – 12,3 m (sólo) s využitím vyhrazené změny závazku zadavatelem; 5 kusů v provedení 17,0 – 18,2 m (kloub) s využitím vyhrazené změny závazku zadavatelem. Předpokládaná hodnota bez DPH činí 471 906 000 Kč. Kritérii pro hodnocení je nabídková cena – celková výše nabídkové ceny v Kč bez DPH za dodání a za provádění záručního servisu dodaných elektrobusů (váha 70), náklady na elektrickou energii za referenční nájezd v Kč bez DPH – solo elektrobus (váha 10), náklady na elektrickou energii za referenční nájezd v Kč bez DPH – kloubový elektrobus (váha 10), kvalita a rozsah záruky trakční baterie elektrobusu (váha 10) První elektrický autobus, SOR NS 12 electric, jezdí v Olomouci od konce října 2018 . Dopravní podnik za něj zaplatil přibližně 13 milionů Kč bez DPH, dotace z IROP pokryla 85% uznatelných nákladů. I nové elektrobusy nakoupí DPMO díky fondům EU, z TRANSGov získal 210 miliomů Kč . O dodavateli rozhodne nejvýhodnější nabídka podaná v zadávacím řízení. Olomouc chystá také nákup osmi nových jednosměrných tramvají . Podávání nabídek již bylo ukončeno a probíhá vyhodnocení.

Zpravodajství
Jeden řidič mrtvý, druhý těžce zraněný. cestující nezraněni.
Reklama
Při noční havárii slovenského autobusu na D1 13.12. zemřelo 6 lidí.
Přinášíme přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články a související materiály. BUSportál - mediální partner Dopraváku.
o vzájemném uznávání průkazek ročního předplatného jízdného pro zaměstnance a r.p. v silniční veřejné dopravě ČR od 1.1.2005
ČSAD autobusy Plzeň a.s. ve spolupráci se společností Centrum Olympia Plzeň a.s.značně rozšiřují provoz bezplatných autobusových linek
Řidičské oprávnění pro skupinu D a podskupinu D1 zatím pořád i pro držitele skupiny B
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
ČSAD ÚAN Praha Florenc a.s. chystá zásadním způsobem zkvalitnit služby
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
Aktuálně
v myčce OAD Kolín a premiérové návštěvy Jelcz z Polska.
Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry.
Je věnován řadě zahraničních autobusů a trolejbusů, které byly na bývalém československém území buď vyráběny - částečně v licenci či jako karosářské nástavby, nebo byly získány rozličnými jinými způsoby.
Označník vyvinula a dodala společnost APEX ve spolupráci s Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy – společností ROPID.
Reklama
Do třetice letos dokončená rekonstrukce vlečného vozu od "Sodomky".
Mnohobarevné fotoleporelo objektivem redakce a (pan)
Podrobnosti z tiskové konference a zpráv. Ohlédnutí za obnovou vozového parku dopravce. Další fotografie.
Fotografie autokaru včetně interiéru a technických prostor. Technická specifikace Volvo B13R 6x2.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací