Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.01.2026

Aglomerace Saint-Nazaire uvedla do provozu prvních 25 kloubových elektrických autobusů dodaných IVECO BUS. Autobusy GX 437 ELEC LINIUM – v Evropě prodávané jako E-WAY LINIUM – nyní jezdí na BRT linkách v jedinečném francouzském městě u pobřeží Atlantského oceánu a na řece Loiře.

Pro realizaci svého rozsáhlého projektu elektrické mobility HélYce+ zvolila aglomerace Saint-Nazaire ve Francii společnou technickou nabídku předloženou IVECO BUS spolu se svými dvěma technickými partnery, společnostmi ABB E-mobility a Dalkia Electrotechnics. Nabídnuté komplexní řešení zahrnuje dodávky elektrobusů, nabíjecí infrastrukturu v depu a na konečných stanicích, i systémy dohledu a inteligentního nabíjení. V rámci projektu dodala společnost IVECO BUS prvních 25 autobusů GX 437 ELEC LINIUM*, které jsou v provozu na BRT linkách od 24. ledna 2026. Nová dopravní síť aglomerace Saint-Nazaire se skládá ze třinácti autobusových linek. Na třech linkách Hélyce H1, H2 a H3 jezdí autobusy každých 10 minut na linkách H1 a H2 a každých 20 minut na linkách H3. Dalších 15 vozidel bude dodáno v letech 2027 až 2030, čímž se celková flotila zvýší na 40 kloubových elektrických autobusů. „ Ycéo a Hélyce jsou víc než jen dopravní síť; představují nový způsob navrhování veřejného prostoru v Saint-Nazaire a v celé aglomeraci s více vyhrazenými autobusovými pruhy, cyklostezkami, širšími chodníky a novými prostory pro chodce. To konkrétně znamená budování jednotnějšího, inkluzivnějšího a klidnějšího města. Doplněná 100% elektrickými autobusy pro lepší kvalitu ovzduší a nižší hluk, tato dostupnější síť posiluje odolnost našeho regionu vůči změně klimatu ve prospěch zdraví našich spoluobčanů, cestujících a obyvatel, “ uvedl David Samzun, starosta Saint-Nazaire a prezident aglomerace Saint-Nazaire, při slavnostním zahájení. „ Nabídnout kompletní systém znamená plně převzít roli skutečného partnera. Jsme hrdí na to, že podporujeme transformaci sítě veřejné dopravy v Saint-Nazaire směrem k mobilitě, která je udržitelnější, inovativnější a příjemnější. Kombinací tří oblastí odborných znalostí dodáváme spolehlivé, vysoce výkonné a tiché řešení ve prospěch všech ,“ řekl Giorgio Zino, ředitel Bus Commercial Operation IVECO BUS pro Evropu. Kromě dodávek kloubových elektrických autobusů vybavených systémem nabíjení s pantografem nahoru a poskytování roční údržby zahrnuje technická nabídka partnerů pět konečných stanic a autobusovou vozovnu vybavenou transformátory, nabíječkami a 40 nabíjecími stanicemi pro noční nabíjení, které dodala společnost ABB a nainstalovala Dalkia Electrotechnics.

Zpravodajství
Dálkový luxusní turistický autobus Scania Irizar PB - Autobus roku 2004 (Coach of the Year 2004) - nejprestižnější cena udělovaná v oblasti výroby autobusů.
Reklama
Z pracovního setkání ředitelů a vedoucích autobusových doprav ADSSS s reprezentací KÚ SČ kraje, MD ČR, MHMP, policie ČR a ROPID
Také čeští zákazníci navštívili vídeňské centrum EvoBus Austria ve Vídni
Knižní jízdní řád MEZINÁRODNÍ A DÁLKOVÉ LINKY Česká republika 2004-2005 a Knižní jízdní řád JIŽNÍ ČECHY 2004-2005.
Na VH ADSSF potvrzena spolupráce Dopraváku a ADSSF s BUSportálem; z Dopraváku přebíráme tentokrát článek Krácení rozpočtu se nedotkne dopravní obslužnosti
Dopravák - mediální partner BUS Portálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
Pracovníci odborů dopravy krajských úřadů se na veletrhu INVEX dozvěděli o novinkách v informačních systémech veřejné dopravy
Autobus ve volební kampani není nováčkem, ODS v roce 2002 využila červený doubledecker a kdo by nepamatoval populární Zemák ČSSD.
... aneb jakými autobusy se vozíme a jaké fešáky redakce zachytila v pátek 27.8. na nástupištích
Dne 10.9. večer se v areálu Strahovského kláštera v Praze se při příležitosti ukončení působení Cyrila-Hervé Carniela v čele společnosti Connex CR, s.r.o. konal slavnostní raut. Důvodem byl odchod
Aktuálně
Ten by umožnil mj. obcím vymezit na svých územích tzv. nízkoemisní zóny.
sloužil do nedávna jako letištní karavan pro řízení letového provozu na letišti v Kyjově.
Další záběry rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
Parní lokomotivy, historické soupravy, historický autobus, četníci a mnoho dalšího ...
Reklama
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
ve francouzštině a výstřižek ze Světa motorů.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
první "neplynárenskou" stanici v Praze. Investorem veřejné plnicí stanice je firma CIML.
zachytil po jedné z letních bouřek (hačislav). Vozidlo s dlouhodobě zavedeným designem je možno pořídit i jako kabriolet. Archivní záběry z Busworldu.
Pokračuje rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací