Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
Reklama
Netradičně pojatá výstava, která bude součástí Dnů vědy a techniky 2006, představí vybrané nové vědecké objevy a technické novinky a umožní návštěvníkům pohovořit si o nich s odborníky. Zajímavá vozidla a prezentace, Den otevřených dveří Škoda Holding .... Připomenutí 70 let výroby trolejbusů Škoda a 65 let od zahájení trolejbusové dopravy v Plzni.
BUSmonitor září.
person dabra  date_range 06.09.2006
* Autobusy na Ústecku nakonec vyjedou *
ministr průmyslu a obchodu Martin Říman. Jaroslav Míl, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR (SP ČR), představil ministrovi průmyslu a obchodu požadavky SP ČR na hospodářskou politiku nově jmenované vlády.
"Pokud si tedy budete chtít zpestřit pobyt u moře výletem do nedalekého městečka, jednou z alternativ, jak se tam dopravit, je právě linkový autobus. " Pro BUSportál stálý spolupracovník BUSportálu Jan Havíř.
14. mezinárodní výstava osobních, nákladních a užitkových vozidel a příslušenství na Slovensku.
EXHIBITION VIRTUALLY SOLD OUT AS EBE 06 MOVES INTO TOP GEAR
BUSmonitor září.
person dabra  date_range 04.09.2006
* V Ústeckém kraji mají stále problémy s autobusovou dopravou - odbory DPÚK a ČSAD Č.Lípa vyhlásily stávkovou pohotovost. *
Koňský povoz Barna a Bajka s "řidičkou", dýšinští v Kyšicích.
Aktuálně
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
Reklama
zatáhly poslední spoje do smíchovských garáží, a tím ukončily 36 let trvající éru trolejbusové dopravy v Praze. Úvodní materiál Jana Spousty k pražskému trolejbusovému provozu.
vyfotografoval před necelým rokem (hačislav)
e-jízdenku na JHMD si můžete koupit od 12.10.2012. Poprvé na podzimní jízdu zvláštním parním vlakem na trase Jindřichův Hradec – Nová Bystřice s odjezdem 27. 10. 2012 v 10.50 hodin.
Autobusová doprava by měla být nadále stabilní bez ohledu na výsledky krajských voleb.
Stále náročnější konkurenční prostředí vede ke zlepšování služeb. Kromě dopravních a servisních služeb nové autorizované metrologické středisko.
za porušení povinnosti řidiče mít u sebe alkoholtestr se bude ukládat až od 1. března 2013.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací