Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.12.2025

Podle německých médií muselo být přibližně 70 elektrických autobusů od nizozemské společnosti Ebusco vyřazeno z provozu z důvodu vad v karosériích. Výrobce, který se nedávno jen těsně vyhnul bankrotu, dodal v letech 2022 a 2023 do Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 90 elektrických autobusů . Podle BVG si cestující žádného rozdílu nevšimnou.

Mluvčí BVG potvrdil, že „v současné době existuje problém se zárukou“. Konkrétně během rutinních kontrol autobusů dodaných v letech 2022 a 2023 „byly včas zjištěny malé praskliny v rámu vozidla“. Postiženo je přibližně 70 z 90 dvanáctimetrových elektrických autobusů tohoto typu. Vozidla jsou v záruce a nebudou používána, dokud nebudou závady odstraněny. Ačkoli se to týká přibližně čtvrtiny současné flotily elektrických autobusů BVG, celkem 277 vozidel, státní společnost neočekává žádný znatelný dopad na cestující. Plán oprav se koordinuje s výrobcem. „V současné době se očekává, že práce začnou krátce po začátku roku a pro všechna vozidla budou dokončeny v prvním čtvrtletí.“ Cestující si situace všimli již dříve, protože na některých trasách byly místo obvyklých městských autobusů používány větší kloubové elektrické autobusy Solaris . Ebusco se od roku 2024 potýká s problémy s dodávkami a financemi . Výrobce změnil svůj obchodní model na OED, výroba karoserie a podvozku probíhá v Číně. O téměř polovinu snížil počet zaměstnanců. Podle zprávy předložené na své valné hromadě 16. prosince 2025 letos zatím snížil svou ztrátu. Omezení likvidity a problémy s provozem podle tiskové zprávy Ebusco "nadále přetrvávají a nadále vynakládá veškeré úsilí na implementaci nápravných opatření k jejich řešení. Klíčovými prvky opatření jsou úvěr na provozní kapitál ve výši 9 milionů EUR, který poskytl jeden z partnerů společnosti Ebusco v Číně, a rámcová dohoda s čínským smluvním výrobcem, podle níž se očekává, že zásoby související s autobusy Ebusco 3.0 budou nakupovány a financovány lokálně".

Zpravodajství
V roce 2005 dodala VDL BOVA do Itálie 93 autobusů a autokarů. Jubilejní autokar VDL BOVA Futura FHD 13-380XE.
Reklama
BUSportál zaujala na internetu služba, kteří zprostředkovává setkávání nabídky a poptávky právě v zájezdové dopravě.
Ministerstvo dopravy zřídilo speciální internetovou stranu. Přehled "bodování" na autorevue.cz.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 09.03.2006
* Hradec Králové do konce týdne vyhlásí nový tendr na stavbu autobusového nádraží. * Autobusem do Lokte? Pro mnohé problém! *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 06.03.2006
Na červnové výstavě v Paříži věnované problematice veřejné dopravy i zastoupení Dopravního podniku Praha , a.s.
Záběry nejen z malé autogramiády filmu Všechno nejlepší Martina Kotíka.
Pobavil nás Tomáš Volf na ihned.cz: "Autobusové zastávky neexistují. Autobus zastaví tam, kde si pasažér mávne, .... autobus Recreativo 5 má celkem čtyři subvariace, takže ten s bílou cedulí jede úplně jinam, než Recreativo 5 se žlutou cedulí....."
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 2/2006 .
Aktuálně
je patrně ve Středočeském kraji. Z prosincové valné hromady ADSSS. Aktualizováno 3.1.2012.
se vyrábějí v Evropě. Přehled odkazů s elektrobusy na Busworldu.
Elektronické novoročenky.
v neobjednané veřejné dopravě o slevy pro důchodce.
Reklama
Jednatel M expressu Jan Marek je také dlouholetým přispěvatelem BUSportálu.
Další část - teď už elektronické novoročenky.
Jako první uveřejňujeme ta papírová.
přeje ČSAD SVT Praha s.r.o., provozovatel BUSportálu.
ANVI TRADE. Omezené množství kalendářů je možno zakoupit.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací