Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
24.-29.8.2006 na výstavě Země živitelka v Českých Budějovicích.
Reklama
Světová premiéra řady MultiClass 400 NF - nízkopodlažní.
BUSmonitor srpen.
person dabra  date_range 23.08.2006
Kraje dotují autobusovou dopravu 10 až 22 korunami na kilometr.
Představitelé Ústeckého kraje jednali se zástupci ČSAD Česká Lípa.
Postřeh Jana Havíře z autobusového cestování.
Proto se někdy setkáváte jeden den se záplavou novinek a pak zase chvíli třeba není přísun tak bohatý.
Klimatizovaná autobusová zastávka v Dubaji nepotrebuje žiadny komentár.
Novinka pro IAA Hannover - autobus Neoplan Cityliner.
EvoBus Russland, dceřiná společnost koncernu DaimlerChrysler, získala velkou zakázku na 600 linkových autobusů Mercedes-Benz Conecto H s dodáním do poloviny roku 2007.
Prostřednictvím výstavy COACH PROGRESS je nyní možno prezentovat výrobky spadající do oblasti autobusové dopravy nově i ve Spojených arabských emirátech.
Aktuálně
Zelený autobus se objevil i v ČSAD MHD Kladno.
Čtvrtina předprodejů se týká mezinárodních linek.
Reklama
flotily Rallye Blue Corridor. Polský autobus Solbus na tekutý zemní plyn a jeho plnění .
Zajímavých autobusů neautobusů na bázi sedmičkových Karos je vlastně docela mnoho. Aktualizováno.
a dvakrát Mercedes-Benz - klasické Tourismo a malokapacitní kabriolet.
Začínáme II. dílem. (hačislav) unikátně zdokumentoval ranní rozbřesk a rozebírání a nakládání "klikače" na podvalník na Staroměstském náměstí.
Hospodářské komory České republiky a Svazu průmyslu a dopravy České republiky na zlepšování ochrany životního prostředí.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací