Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2026

Téměř 40 řidičů českých i mezinárodních linek si vyzkoušelo krizové situace na mosteckém autodromu. Součástí třetího ročníku Akademie řidičů byly také teoretické kurzy.

Akademie řidičů FlixBusu vstoupila do třetího ročníku a poprvé se přesunula na polygon autodromu v Mostě. Praktickým i teoretickým výcvikem tu prošlo téměř 40 řidičů, kteří zajišťují provoz zelených autobusů na českých i mezinárodních linkách. Za volanty autobusů si vyzkoušeli jízdu v řízeném smyku, nouzové brzdění i slalom mezi kužely. Obdobný program čeká příští týden na okruhu Slovakia Ring nedaleko Bratislavy také řidiče slovenských a maďarských partnerů. Uzavřený polygon v Mostě nabízí bezpečné prostředí pro nácvik krizových situací, při kterých lze bez rizika pro ostatní účastníky provozu vyzkoušet, jak se velké vozidlo chová v náročných podmínkách. Řidiči se během dne střídali za volanty a pod vedením zkušených instruktorů procházeli jednotlivá stanoviště. V praxi si ověřili reakce autobusu na kluzké vozovce, při prudkém brzdění nebo při náhlém vyhýbacím manévru. Praktickou část doplnily teoretické kurzy zaměřené na bezpečnost cestujících a profesionální jednání za volantem. „Výcvik v reálném prostředí přináší nejlepší výsledky. Řidič, který si jednou osahal, jak se autobus chová ve smyku, bude v ostré situaci reagovat jinak než ten, kdo o tom jen slyšel,“ říká Miroslav Řezníček, vedoucí provozního oddělení společnosti FlixBus v regionu. „Bezpečnost cestujících i ostatních účastníků provozu je pro nás dlouhodobě na prvním místě a řidičská akademie je jedním z jejích pilířů.“ Mezi účastníky letošního ročníku byla také žena za volantem dálkového autobusu. „Respekt k vozu a klid za volantem jsou podle mě důležitější než fyzická síla. Tady na polygonu si můžu v bezpečí vyzkoušet to, co bych za normálních okolností zažila možná jednou za celou kariéru – a doufám, že radši nikdy,“ popisuje Jaroslava Jirásková, řidička FlixBusu. Jedním z vozidel nasazených na okruh byl také autobus na LNG pohon. Řidiči tak měli možnost vyzkoušet si v praxi i v krizových situacích také autobus na alternativní palivo, který má svá provozní specifika. FlixBus dlouhodobě zavádí řadu bezpečnostních opatření nad rámec zákonných požadavků. Patří mezi ně pravidelná školení řidičů, nasazení dvou řidičů na většině nočních linek i moderní vozový park vybavený asistenčními systémy. Řidičská akademie tuto snahu propojuje s praktickým tréninkem, díky kterému jsou řidiči připraveni také na situace, které se v běžném provozu naštěstí stávají jen výjimečně.

Zpravodajství
Mezinárodní veletrh autobusů a autokarů se uskuteční od 16. do 21. října 2027. Seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal jsou již dostupné online. Připravuje se také odborný kongres zaměřený na hlavní výzvy autobusového odvětví.
Reklama
Zástupci Škoda Group se v říjnu zúčastnili podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. V Indii jednali o modernizaci železnice a zabezpečovacích technologiích, v Baku o dodávkách nových souprav metra a možnostech vybudování výrobního a servisního zázemí.
Na veletrhu TRANSEXPO 2026 v polských Kielcích představuje Solaris dva ze svých nejnovějších bezemisních autobusů. Elektrické Urbino 10,5 se zde poprvé ukazuje polské veřejnosti, druhým exponátem je nová generace vodíkového Urbina 12 hydrogen. Výrobce během veletrhu také oznámil využití opce na dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu.
Zelené tramvajové tratě pomáhají zadržovat vodu a zmírňovat přehřívání měst. Zatímco Vídeň letos rozšíří jejich délku o dalších 600 metrů, Praha představila nový standard, který počítá také s využitím rozchodníků a sukulentů.
Společnost Eco Auto letos dodala do slovenské Handlové tři vozy King Long PEV8. Jde o první elektrické autobusy této značky na Slovensku. Jeden z nich přiveze do Prahy na veletrh CZECHBUS.
Meziročně vzrostly registrace ve všech hlavních kategoriích. Za první tři čtvrtletí bylo registrováno 186 770 nových osobních automobilů, o 2,4 % více než loni. Zatímco lehkých užitkových a nákladních vozů přibylo více než desetina, u autobusů dosáhl růst 24,37 procenta. Celkem za leden až září uvádí Svaz dovozců automobilů 740 registrací nových autobusů kategorií M2 a M3, o 145 více než ve stejném období loňského roku.
Na veletrhu APTA TRANSform & EXPO v Chicagu představuje Solaris nový Urbino 40 electric. Bateriový autobus vznikl přímo pro severoamerický trh a jeho světová premiéra znamená vstup značky na americký trh. Pro Solaris jde také o první účast na této významné akci zaměřené na veřejnou dopravu v Severní Americe.
Celostátní soutěž pro studenty odborných škol zaměřená na autoopravárenské řemeslo zahajuje druhý ročník. Do loňské kvalifikace se zapojilo více než 1 000 studentů z 51 odborných škol ze všech 14 krajů. Letos soutěž přináší online semifinále, více partnerských stanovišť a větší důraz na praktickou diagnostiku.
Výstavní premiéra elektrobusu King Long PEV8, pražský elektrický SOR ENS 12 a nová studentská kategorie Young Mobility Talent . Pražské PVA EXPO se od 24. do 26. listopadu 2026 opět stane místem setkání výrobců autobusů, dopravců, zástupců měst, krajů a dodavatelů technologií pro veřejnou dopravu.
Od Vancouveru po Šanghaj a od Lyonu a Prahy po Medellín: zástupci měst a odborníci z různých částí světa se 12. a 13. listopadu 2026 setkají v Lyonu, aby diskutovali o tom, jak plánovat, financovat a provozovat systémy elektrických autobusů nové generace. Konference se zaměří také na otázku, jakou infrastrukturu budou města potřebovat v příštích 30 až 50 letech.
Aktuálně
Nová generace dálkového autokaru Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů. Verze se spalovacím motorem je již k objednání.
Na IX. sjezdu Odborového svazu dopravy (OSD), který se uskutečnil 1. října 2026 v Praze, zvolili delegáti nové vedení na následujících pět let. Předsedou se stal dosavadní místopředseda Jan Slavík, který získal 87,7 procenta hlasů. Ve funkci nahradil dlouholetého předsedu Luboše Pomajbíka. Delegáti zároveň schválili program OSD na roky 2027 až 2031.
Volvo Buses rozšiřuje nabídku dálkových autokarů pro evropský trh. Vedle nového 9700, který přináší vyšší úroveň komfortu, nízkou spotřebu paliva a pokročilé technologie na podporu řidiče, nabídne také elektrický BZR Electric CD s karoserií Carrus Delta a model B13R s karoserií Marcopolo Paradiso G8. První dodávky nového 9700 jsou plánovány na konec roku 2026.
Po několikatýdenním zkušebním provozu se všech 21 nových vozů postupně zapojilo do běžného provozu. K dobíjení 18 standardních a tří kloubových elektrobusů bylo v areálu dopravního podniku vybudováno 11 dobíjecích stanic. Cestující se navíc odbaví elektronicky.
Reklama
Po menších meziměstských autobusech koupí krajský dopravce také nové vozy dlouhé 12 až 13 metrů. Základní zakázka počítá se šesti dieselovými autobusy.
Městská doprava Teplice obnovila během jednoho roku svůj vozový park o 17 nových trolejbusů Škoda. Poslední část dodávky tvoří šest kloubových vozů Škoda 33 Tr, které byly 30. září slavnostně představeny na Zámeckém náměstí. Jen o dva dny dříve se s provozem rozloučil poslední trolejbus Škoda 26 Tr.
První místo v zářijovém žebříčku obsadil článek o výběru autobusových dopravců v Olomouckém kraji pro další desetileté období. Zaujaly také nové autobusy IVECO pro ČSAD Uherské Hradiště, nabídka Tata Motors na převzetí Iveco Group nebo první zakázka na vodíkový autobus SOR NSF 12. Páté místo patří reportáži z tradičního setkání Veterán bus Kříž v Telnici, celodenní rodinné akce a přehlídky historických autobusů i další veteránské techniky.
Pražský dopravní podnik má v roce 2027 převzít celkem 116 nových autobusů z aktuálně uzavřených smluv. Vedle 14 elektrobusů SOR ENS 12 objednal 40 mild-hybridních Iveco Urbanway 18M a 62 kloubových dieselových autobusů Iveco Streetway 18M. Tím vyčerpá obě rámcové smlouvy na kloubové autobusy uzavřené s Iveco Czech Republic a připravuje další velké nákupy.
Sedm nových autobusů chce dopravce získat v základní části zakázky, dalších až pět může přidat později prostřednictvím opce. Vozidla dlouhá 7,2 až 8,2 metru budou určena pro meziměstskou dopravu.
Liverpool City Region pořizuje více než 560 nových autobusů za více než 150 milionů liber, tj. více než 4,3 miliardy korun. Nová vozidla jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku spojené se změnou organizace autobusové dopravy a zavedením veřejně řízeného systému.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací