Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.07.2026

Dopravní podniky v rámci Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) upozorňují na potřebu nastavit podmínky pro využití prostředků z Fondu na spravedlivou transformaci pro modernizaci veřejné dopravy. Podle sdružení jsou připraveny spolupracovat se státem při přípravě výzev i realizaci projektů zaměřených na ekologizaci vozového parku. ZDPSK vzniklo letos a jeho členy jsou dopravní podnik zajišťující 75 procent MHD na Slovensku.

Zástupci ZDPSR se 27. července 2026 zúčastnili pracovního jednání k problémům s implementací Fondu na spravedlivou transformaci. Setkání svolal předseda Národní rady Slovenské republiky Richard Raši v návaznosti na společné stanovisko Združenia miest a obcí Slovenska. Fond na spravedlivou transformaci je součástí politiky soudržnosti Evropské unie pro období 2021–2027. Slovensko z něj může využít 459 milionů eur, přičemž mezi podporované oblasti patří také investice do udržitelné veřejné dopravy. ZDPSR na jednání upozornilo na potřebu opětovného vyhlášení příslušné výzvy a vytvoření prostoru pro realizaci připravených projektů modernizace veřejné dopravy. Podle sdružení představuje obnova autobusů za ekologická a bezemisní vozidla konkrétní cestu ke snižování emisí, omezení hluku a zlepšení kvality veřejných služeb v regionech. „ Pokud chceme v dotčených regionech vytvářet podmínky pro zdravější život, modernizace veřejné dopravy patří mezi opatření, jejichž přínos obyvatelé pocítí přímo v každodenním životě. Ekologické a bezemisní autobusy znamenají čistší ovzduší, nižší hluk a kvalitnější veřejnou službu ,“ uvedl místopředseda Správní rady ZDPSR Roman Danko. Podle ZDPSR je důležité zapojit dopravní podniky už při nastavování podmínek podpory, aby odpovídaly technickým možnostem a reálným potřebám provozu. O Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky Združenie dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) bylo formálně založeno v roce 2026 jako společná odborná platforma významných poskytovatelů městské hromadné dopravy na Slovensku. Zakládajícími členy jsou Dopravný podnik Bratislava, Dopravný podnik mesta Košice, Dopravný podnik mesta Prešov a Dopravný podnik mesta Žiliny, které společně zajišťují přibližně 75 % výkonů MHD na Slovensku. Cílem sdružení je podpora rozvoje moderní, ekologické a inteligentní veřejné dopravy a odborná spolupráce se státními institucemi, samosprávami i evropskými partnery. Celá tisková zpráva ZDPSK je k dispozici zde .

Zpravodajství
Veřejnou dopravu v Praze čekají v příštích letech významné změny. Vyplývá to z aktualizovaného Dopravního plánu Prahy a Středočeského kraje pro období 2026–2030, který 18. června schválilo pražské zastupitelstvo. Dokument připravený organizací ROPID určuje další směřování Pražské integrované dopravy (PID) a stanovuje hlavní investice do infrastruktury, vozidel i organizace provozu.
Reklama
Po čtyřleté pauze se vrací jeden z nejoblíbenějších českých dopraváckých seriálů, který produkuje Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Bus Salon s Václavem Koptou odstartoval novou sérii, která diváky znovu zavádí do zákulisí městské dopravy. První dva díly s názvy Tramvajový svět a Milujeme retro už během prvních dnů nasbíraly desítky tisíc zhlédnutí a potvrzují, že zájem o svět dopravních podniků rozhodně neochabl.
Tuzemští výrobci autobusů vyrobili v prvních pěti měsících roku 2 406 vozidel, což je o 162 více než ve stejném období loňského roku. Produkce tak meziročně vzrostla o 7,2 procenta.
Oblíbený letní Kinobus Dopravního podniku hl. m. Prahy zahájí 22. června své 19. turné. Do 3. září 2026 nabídne 44 promítání na 11 místech Prahy, vstup je zdarma a tradičně nechybí ani charitativní rozměr ve prospěch Nadačního fondu Pink Bubble. V loňské sezóně se přišlo na filmy Kinobusu podívat téměř 10 tisíc návštěvníků v 11 různých pražských lokalitách. Dobrovolným vstupným přispívali na podporu organizace SOS dětské vesničky.
Celodenní program v mníšeckém předzámčí v sobotu 20. června 2026 připomene 30 let od začlenění Mníšecka do Pražské integrované dopravy. Návštěvníci se mohou těšit na historické autobusy, zvláštní vlakové spoje i prezentaci současné veřejné dopravy v regionu. Přinášíme také krátké ohlédnutí za minulými ročníky oslav z našeho archivu.
Moravská metropole se v polovině června stala centrem dopravního dění. Na výstavišti proběhl veletrh Transport Show Truck & Bus zaměřený na současnou silniční dopravu, zatímco v ulicích města se odehrála tradiční Dopravní nostalgie. Návštěvníci tak mohli během jediného víkendu obdivovat nejmodernější autobusy a kamiony i historická vozidla, která po desetiletí utvářela podobu městské dopravy.
Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zakončil rok 2025 s čistým ziskem 686,13 milionů korun. Největší měrou na hospodářském výsledku podílely úspory za energie ve výši 400 milionů korun a nárůst tržeb z jízdného na 5,41 miliard korun. Podnik přepravil rekordních 998,144 milionů cestujících (meziročně o 2,2 % více), přičemž výrazný nárůst zaznamenaly tramvaje a trolejbusy, metro kvůli modernizaci stanic mírně oslabilo. Do rozvoje infrastruktury, nákupu vozidel a strategických staveb, jako je metro D nebo nové tramvajové tratě, DPP investoval celkem 11,682 miliard korun.
Trojhalí Karolina se ve dnech 9. - 11. června 2026 stalo dějištěm dalšího ročníku veletrhu Rail Business days.
Čtveřice evropských výrobců vyzvala Evropskou komisi k zavedení pravidel, která by při veřejných zakázkách více zohledňovala evropský původ vozidel a jejich komponentů. Podle signatářů čelí evropský průmysl stále silnější konkurenci výrobců ze třetích zemí, především z Číny, a potřebuje rovnější podmínky na trhu. Na evropské orgány se v této věci obrátilo také sdružení ACEA a UITP.
Aktuálně
Dopravce CTM Cagliari dokončil rozsáhlou obnovu vozového parku financovanou z italského plánu obnovy. Elektrická vozidla nyní tvoří přibližně 70 procent jeho flotily a cílem je úplný přechod na bezemisní provoz do roku 2030.
V Bratislavě pokračují v obnově vozového parku. Po osmi kloubových autobusech SOR na CNG vozí cestující od 8. července 18 kloubových autobusů SOR NS 18 s dieselovým pohonem. Do konce roku se flotila rozroste o sto dalších nových autobusů.
Cestující v košické MHD si od roku 2027 koupí jízdenku ve vozidlech bezkontaktní platební kartou. Nové čtečky dodá společnost Mikroelektronika, která uspěla ve veřejné soutěži na dodávku 1 331 kusů zařízení a jejich instalaci.
Dopravní podnik města Brna zahájil kompletaci prvních vozů z druhé etapy projektu Tramvaj pro Brno. Do roku 2033 může díky rámcové dohodě přibýt až 60 dalších nízkopodlažních klimatizovaných tramvají, jejichž počet v brněnské flotile se tak zvýší až na 101.
Reklama
Městskou hromadnou dopravu v jihočeském krajském městě čeká další modernizace. Dopravní podnik do flotily zařadí 34 elektrických autobusů a sedm bateriových článkových trolejbusů.
Uzbekistán pokračuje v modernizaci veřejné dopravy. Nová rámcová dohoda počítá s dodávkou 1 100 minibusů IVECO DAILY a navazuje na letošní zahájení lokální montáže vozidel i budování obchodní a servisní sítě v zemi.
Pozvánky na akce s historickými vozy, nové trolejbusy a autobusy, rekordní konvoj 40 brněnských tramvají, výsledky zakázek a změny v regionální dopravě. Přinášíme přehled článků za červen, které nejvíce zaujaly naše čtenáře. Zároveň přejeme krásné léto a příjemnoou dovolenou. Ať už se vydáte autem, nebo dáte přednost autobusu, vlaku či letadlu, přejeme šťastnou cestu a klidnější prázdninové tempo.
Škoda Group získala zakázku na dodávku vozidel pro vznikající síť městské dopravy ve švédské Uppsale. Součástí kontraktu je dodávka 20 obousměrných tramvají s opcí na dalších 18 vozidel, dlouhodobá údržba, generální opravy i technická podpora. Celková hodnota zakázky včetně opcí a servisních služeb může dosáhnout až 270 milionů eur.
Integrovaná doprava Středočeského kraje Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) ve spolupráci s dopravcem ČSAD Polkost a výrobcem MAN Truck & Bus v týdnu od 16. do 23. června 2026 otestovala elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. Cílem týdenního testování bez cestujících bylo získat reálná data o chování vozidla v podmínkách Středočeského kraje a ověřit jeho průjezdnost na vytížených příměstských linkách PID.
Indická společnost Tata Motors oznámila více než 3 400 objednávek na elektrická užitková vozidla napříč segmenty. Jde o další potvrzení rychlého přechodu elektromobility v nákladní i autobusové dopravě z pilotních projektů do reálného provozu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací