Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.10.2024

S novým meziměstským autobusem Volvo 8900 Electric a modernizovaným Volvo 7900 Electric a platformami Volvo BZL a Volvo BZR poskytne udržitelná řešení pro městskou, meziměstskou a příměstskou veřejnou dopravu zákazníkům v Evropě. Na podvozku Volvo se budou kompletní autobusy vyrábět v Egyptě od příštího roku.

Podvozek pro Volvo 7900 Electric, Volvo 7900 Electric Artic a Volvo 8900 Electric se vyrábí v závodě Volvo Buses ve švédském Borås. Karoserie budou pocházet od Manufacturing Commercial VehiclesCV v Egyptě , kde se v současnosti staví zcela nový závod pro kompletní elektrické autobusy Volvo Buses. Výroba Volva 7900 Electric a Volva 8900 Electric začne na začátku a v polovině roku 2025. Vlastní výrobu kompletních autobusů v Polsku Volvo Buses letos ukončilo a uzavřelo partnertství s výrobcem nástaveb MCV. První objednávku na výrobu 15 autobusů Volvo 7900 Electric pro meziměstský provoz získalo od lucemburské společnosti DEMY SCHANDELER . Nové Volvo 8900 Electric , které je založeno na globální platformě Volvo BZR, je nízkopodlažní autobus pro městskou, meziměstskou a příměstskou dopravu. Je k dispozici jako dvounápravová nebo třínápravová verze a dokáže přepravit až 110 cestujících. Podle potřeby může být vybaven jedním nebo dvěma elektromotory, což mu dává výkon až 400 kW (540 hp). Modulární systém ukládání energie poskytuje kapacitu baterie až 540 kWh. K dispozici má být pro vybrané evropské země v roce 2025. S Českou republikou zřejmě Volvo Buses nepočítá, vloni českou pobočku uzavřelo. Souběžně s uvedením nového Volva 8900 Electric bylo modernizováno i Volvo 7900 Electric, včetně kloubového autobusu. Nízkopodlažní autobusy Volvo Buses jsou v současnosti dostupné ve 25 zemích. Volvo 7900 Electric i Volvo 8900 Electric mají několik nových funkcí pro zlepšení pohodlí a bezpečnosti řidiče. Ergonomické pracoviště řidiče má zcela nový design a dynamickou sdruženou přístrojovou desku se snadno čitelnými a logicky umístěnými ovládacími prvky. Jsou také vybaveny nejnovějšími systémy aktivní bezpečnosti Volvo se zvláštním zaměřením na nechráněné účastníky silničního provozu, jako jsou chodci a cyklisté. Volvo Buses zdůrazňuje, že v mnoha případech překračují standardy stanovené předpisy EU, stejně jako další zákonné požadavky vyžadované ve zbytku světa. „ Mnoho měst a regionů v Evropě pokročilo v elektrifikaci městské dopravy, příměstská a meziměstské doprava je přirozeným dalším krokem. Jsme velmi rádi, že můžeme našim zákazníkům nabízet udržitelné, efektivní a vysoce kvalitní produkty, které splňují jejich potřeby, “ říká Thomas Nylund, ředitel Volvo Buses Europe. „ Společně s naším partnerem MCV se těšíme, že budeme našim zákazníkům dodávat prémiové produkty nejvyšší kvality a společně budeme pokračovat ve vývoji nabídky Volvo Buses s novými řešeními, která splňují potřeby městské a meziměstské dopravy, a to jak dnes, tak i v budoucnu .“

Zpravodajství
Na berlínském výstavišti Messe se mezinárodní veletrh mobility uskuteční od 24. do 27. září 2024. Ve svém 14. ročníku bude zatím největší. S novinkami přijede Bustec, Herman, Mikroelektronika a velkou expozici připravuje Škoda Group.
Reklama
Vídeňský dopravní podnik překonal výrazný milník. Počet držitelů ročního jízdného překročil milion osob. Zájem obyvatel dvoumilionové metropole výrazně posílil po roce 2012, kdy Vídeň roční kupon zlevnila na atraktivních 365 eur. Vídeňskou cenou se v roce 2015 inspirovala i Praha, od července zlevnila cenu ročního časového kuponu o 1 100 Kč.
V srpnu vyrobili v Iveco CR a SOR Libchavy 276 autobusů, z tohoto 16 bylo elektrických. V prvních osmi měsících bylo v České republice vyrobeno celkem 2 905 autobusů, z toho 49 elektrických.
Přední světový veletrh pro autobusový a autokarový průmysl vítá velkou poptávku vystavovatelů, na akci pořádané od 4. do 9. října 2025 v Bruselu zbývá méně než třetina plochy k pronájmu.
Zaměstnance Škoda Group na Ostravsku a Šumpersku a také výrobní závody Škoda Group v Ostravě, především Škoda Ekova, zasáhly ničivé povodně, které postihly severní Moravu. Závod v Ostravě-Martinově je klíčový pro výrobu nových tramvají, současně v něm probíhají modernizace a generální opravy vozových parků dopravních podniků. V tuto chvíli probíhá pečlivá analýza celkové situace s cílem posoudit rozsah škod a dopady na provoz.
Města v České republice se letos opět zapojila do Evropského týdne mobility (ETM), který se koná od 16. do 22. září 2024. Cílem je podpořit udržitelnou mobilitu , motivovat občany k využívání ekologických druhů dopravy a zvyšovat povědomí o bezpečnosti, ochraně životního prostředí a bezbariérovosti. Kromě jiných akcí se města snaží přimět lidi k většímu využívání veřejné dopravy, v několika MHD se svezete zdarma.
Jako první v historii soutěže byl elektrický autobus poháněný elektřinou generovanou z vodíkových palivových článků vyhlášen vítězem. Dva roky po své premiéře . O vítězi se rozhodovalo v květnu 2024 v České republice. Bus Euro Test, který od roku 1989 pořádá Asociace redaktorů užitkových vozidel, letos pod taktovkou časopisu Transport a Logistika CZ a jeho základna byla v ČSAD MHD Kladno za podpory Arriva CZ.
Dopravní podniky v různých městech republiky reagují na předpovědi a připravují se na možné komplikace v městské hromadné dopravě. Hlavní prioritou je zajištění bezpečnosti cestujících a plynulosti dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) informuje o přijatých opatřeních v souvislosti s očekávanými povodněmi.
Generální ředitel ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA Daniel Adamka byl jmenován do funkce prezidenta European Passenger Transport Operators . EPTO zastupuje nezávislé provozovatele veřejné dopravy u Evropské komise a dalších orgánů a prosazuje svou vizi zajistit celoevropské udržitelné, zelené, efektivní, kvalitní a atraktivní služby veřejné dopravy.
V Indonésii a Malajsii se připravuje autonomní rychlá doprava (ATR) s vozidly vyrobenými čínskou skupinou CRRC. Chytré vozy s gumovými koly používají senzory LiDAR a technologii „virtual rail follow control“ k jízdě po předem definované trajektorii. Kombinací funkcí z autobusů a tramvají se tak CRRC snaží nabídnout pohodlnou možnost veřejné dopravy. Díky využití vodíkového pohonu má mít vozidlo delší dojezd, lepší ekologické vlastnosti a přepraví větší počet lidí. Na rozdíl od tramvají, vozidla ART nemají ocelová kola ani koleje, systém je tak levnější a rychlejší na implementaci ve srovnání s kolejovým systémem.
Aktuálně
ASTRA Vagoane Călători SA dodala 30. září 2024 poslední ze 100 tramvají Imperio Metropolitan o délce 36 metrů pro STB SA Bukurešť. Poslední velká modernizace flotily je dokončena. V roce 2023 a 2024 město uvedlo do provozu 100 trolejbusů Trollino a 100 elektrických autobusů BMC/ZTE, všechny jsou vybaveny informačním systémem BUSTEC.
Společnost ČSAD Benešov bude od 1. prosince 2024 zajišťovat autobusovou dopravu v oblastech Vlašimsko, Voticko, Sázavsko a nově také na Mníšecku. Cestující budou jezdit novými autobusy značky Setra a jako první v Česku kloubovými Mercedes-Benz Citaro. Město Říčany rozšiřuje síť MHD a může se těšit na nové ISUZU.
V České Lípě svezl BusLine 7. září pěti historickými autobusy stovky nadšenců, Den s historickými autobusy se konal už po šestnácté. Dopravní podnik města Brna na začátku září dokončil třetí fázi modernizace tramvajové vozovny Pisárky, zkopletoval 32 Draků a ještě letos přibudou zelené koleje a přístřešky na zastávkách. Ve Frýdku-Místku už Transdev uvedl do provozu všech dvanáct elektrických autobusů SOR.
Objem přepravy v hlavním městě Gruzie roste, radnice se proto rozhodla investovat do osmnáctimetrových autobusů. Celkem do konce příštího roku očekává příjezd 200 nových autobusů MAN Lion's City na stlačený zemní plyn.
Reklama
Ve dnech 17. až 18. září 2024 se uskutečnila valná hromada Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska (ADSSF) v nádherném prostředí Hotelu Studánka u Rychnova nad Kněžnou. Kromě obvyklých témat byla tentokrát na pořadu jednání zásadní otázka dalšího směřovaní asociace, která měla k datu jednání celkem 24 členských firem zaměřených převážně na poskytování služeb v autobusové a nákladní dopravě, autoopravárenství a logistice.
Současná rámcová smlouva z roku 2021 na osmnáct kloubových autobusů Solaris Urbino 18 bude vyčerpaná dodáním posledních tří autobusů v roce 2025. Až patnáct kloubových městských autobusů plánují PMDP nakoupit pro pravidelnou obnovu v letech 2025 až 2028.
Dopravní podnik města zveřejnil veřejnou zakázku na nákup devíti nových dvounápravových nízkopodlažních autobusů s pohonem na stlačený plyn (bio CNG a CNG) pro provoz v Jihlavě a příměstských částech.
Škoda Group podepsala smlouvu se společností Tampereen Raitiotie Oy na výrobu dalších desetimetrových modulů, které prodlouží stávající 37metrové tramvaje Škoda ForCity Smart Artic X34 . Smlouva v hodnotě přibližně 25 milionů EUR je součástí opce k původní zakázce a bude realizována ve dvou fázích.
Díky novému financování se FlixBus chystá v roce 2025 na třetí největší autobusový trh na světě. Po úspěchu v Brazílii a Chile plánuje vstoupit do Mexika, na trh s odhadovanou hodnotou 6-8 miliard eur. V nadcházejících měsících připravuje další expanzi na svých trzích, přibudou nové linky a destinace ve Finsku, na Ukrajině, v Indii a v Jižní Americe.
U příležitosti Dne bez aut v Lublinu představili dvoukloubový elektrický autobus Solaris pro rychlé transitní BRT linky.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Czechbus 2024
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací