Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.10.2026

Společnost Eco Auto letos dodala do slovenské Handlové tři vozy King Long PEV8. Jde o první elektrické autobusy této značky na Slovensku. Jeden z nich přiveze do Prahy na veletrh CZECHBUS.

Handlová vybrala dodavatele ve veřejné soutěži, do které se přihlásili tři uchazeči. Vítězná nabídka společnosti Eco Auto měla hodnotu 1 069 914 eur bez DPH. Cena zahrnuje tři autobusy King Long PEV8 včetně kamerového systému a zařízení pro počítání cestujících, tedy 356 638 eur za jeden vůz. Druhá nabídka společnosti Truck Service PU, která na Slovensku zastupuje značku Isuzu, činila 1 169 700 eur bez DPH, SOR Libchavy nabídla 1 197 000 eur bez DPH. Na celý projekt město získalo nenávratný finanční příspěvek 1 736 270,70 eur. Zahrnuje pořízení tří elektrobusů s vybavením a vybudování nabíjecí infrastruktury. Projekt je ze 100 procent financován v rámci Fondu pro spravedlivou transformaci a Programu Slovensko. Tři nízkopodlažní městské elektrobusy převzala Handlová 1. září 2026. Provoz zajišťuje městská společnost HATER-HANDLOVÁ, servis těchto značek má na Slovensku jako výhradní partner na starosti společnost IPM Industries. King Long PEV8 je autobus vyvinutý speciálně pro evropský trh. Je dlouhý 7,99 metru a nabízí 58 míst pro cestující, z toho 17 sedících. Pohání ho elektromotor s výkonem 250 kW, špičkově až 350 kW. Trakční baterie CATL typu LiFePO₄ má kapacitu 266,616 kWh. Podle společnosti Eco Auto nabízí autobus reálný dojezd až 350 kilometrů a umožňuje nabíjení výkonem až 150 kW. V podmínkách Handlové město uvádí předpokládaný dojezd přibližně 380 až 420 kilometrů při zohlednění rezervy baterie a kopcovitého terénu. Pro nabíjení byla v rámci projektu vybudována infrastruktura s 50kW nabíječkou. Nabití trvá přibližně 5 až 5,5 hodiny. Výbava vozů zahrnuje mimo jiné systém ADAS s devíti funkcemi, kamerový systém, kamery pro počítání cestujících a automatický hasicí systém baterií. Město při předpokládaném ročním nájezdu 50 000 kilometrů na jeden autobus očekává oproti srovnatelným dieselovým vozům také úsporu nákladů na energii a servis. Eco Auto působí na Slovensku v oblasti elektromobility od roku 2017 a je obchodním zástupcem výrobců elektrických autobusů King Long a CRRC. Na Czechbusu představí PEV8 společně s nabíjecí infrastrukturou a energetickými řešeními. Návštěvníci se dozvědí i zkušenosti z každodenního provozu těchto vozů v Handlové. Veletrh CZECHBUS se uskuteční od 24. do 26. listopadu 2026 v areálu PVA EXPO Praha Letňany .

Zpravodajství
Výrobce vozidel pro veřejnou dopravu se stává členem Czech-Indian Chamber of Commerce. Vstup do platformy propojující české a indické firmy a instituce je dalším krokem dlouhodobé strategie skupiny na indickém trhu. Škoda Group chce prostřednictvím komory podpořit nové obchodní a průmyslové příležitosti, sdílet své zkušenosti z Indie a rozvíjet hospodářské vztahy mezi Českem a touto nejlidnatější zemí světa.
Reklama
Devátý ročník celodenní rodinné akce Veterán bus Kříž se uskutečnil v sobotu 29. srpna v Telnici. Tradiční setkání historických autobusů a dalších veteránských vozidel přilákalo návštěvníky z Telnice i okolí. Kromě autobusů byly k vidění také osobní automobily a motocykly. Součástí programu byla výstava vozidel, hudba a odpolední jízda historického konvoje.
Z evropských prostředků v současném programovém období byl dosud podpořen nákup 299 vozidel veřejné dopravy. Největší část tvoří trolejbusy, následují tramvaje a elektrobusy. IROP zároveň počítá s prvními projekty vodíkových autobusů. Z hlediska podpory nákupu vozidel patří mezi nejúspěšnější Jihomoravský a Moravskoslezský kraj.
Město Řím vyčlenilo přes 110 milionů eur na nákup nových elektrických a vodíkových autobusů pro městského dopravce ATAC a modernizaci jeho dep. Dalších více než 6 milionů eur z evropských fondů půjde na vybudování vodíkového centra v depu Acilia.
Po zářijovém veletrhu IAA TRANSPORTATION v Hannoveru se pozornost autobusového sektoru přesune do Madridu, kde se od 22. do 24. září uskuteční mezinárodní veletrh FIAA . Představí novinky výrobců autobusů a autokarů, komponentů i technologií pro veřejnou dopravu. S novým elektrickým autobusem přijede do Madridu Iveco Bus.
Volvo Trucks uvede v roce 2027 speciální edici svých vlajkových nákladních vozidel u příležitosti 100. výročí značky. Modely Volvo FH, FH Aero, FH16 a FH16 Aero dostanou upravený interiér i exteriér a specifickou výbavu. Objednávky budou možné od září 2026.
Španělský výrobce autobusů UNVI a technologická společnost Imagry společně vyvinuly autonomní elektrický autobus o délce 10,3 metru. První vůz má být nasazen v Německu ve třetím čtvrtletí 2026. Konkrétní místo ani provozovatel zatím nebyli zveřejněni.
Moravskoslezský kraj se stal jedním z klíčových průmyslových a technologických center Škoda Group. V regionu rozvíjí výrobu kolejových vozidel, servis a modernizace tramvají i digitální technologie. Prostřednictvím společností Škoda Vagonka, Škoda Ekova a Škoda Digital zde zaměstnává více než 1 500 lidí, investuje do modernizace závodů a zapojuje ostravské know-how do významných domácích i zahraničních projektů.
V prvním pololetí 2026 snížil nizozemský výrobce elektrických autobusů téměř o polovinu čistou ztrátu, současně ale dodal pouze 16 autobusů oproti 47 vozům ve stejném období loňského roku. Navíc přišel o zakázku na 23 elektrobusů pro německý Potsdam, kterou dopravce ViP vypověděl kvůli opakovaným odkladům dodávek. Ebusco platnost výpovědi zpochybňuje.
Elektrický autobus Otokar Autonomous e-CENTRO C se poprvé představí v provozu 24. srpna na Evropském fóru Alpbach v Tyrolsku. Po úvodních zkouškách má zamířit do Campus Wolfurt ve Vorarlbersku, kde bude zajišťovat návazné spojení mezi firmami v průmyslovém areálu a železnicí S-Bahn. Vozidlo je vybaveno autonomním řízením SAE Level 4, rakouské předpisy však zatím vyžadují přítomnost vyškoleného pracovníka pro zajištění bezpečnosti.
Aktuálně
Nizozemská rodinná firma Ruitenbeek Transport zařadila do provozu Scanii 660 S V8 s nástavbou CCH a jeřábem s nosnostním momentem 95 tunometrů. V kombinaci s konfigurací 8x2*6 wide spread, řiditelnou zadní nápravou a novým přívěsem GS Meppel vznikla souprava určená pro přepravu a manipulaci s těžkými náklady i v omezeném prostoru.
Čínský výrobce otevřel v Nosrku první evropské komplexní servisní centrum a při té příležitosti představil kloubový elektrický autobus U18 pro rychlé BRT linky. Podle počtu registrací je Yutong největším dodavatelem elektrobusů do Evropy, jen v Norsku jezdí více než 1 200 jeho autobusů s bateriemi.
Do všech 734 vozidel městské hromadné dopravy v Brně instalovala společnost BUSE kamery, které evidují nástupy a výstupy pasažérů. Data z celkem 3 095 zařízení v autobusech, trolejbusech a tramvají Dopravní podnik města Brna (DPMB) využívá při plánování provozu a úpravách jízdních řádů i kapacity spojů.
Od roku 2027 se v autokarech Setra ComfortClass 500 HD, TopClass 500 HDH, S 531 DT a Mercedes-Benz Travego SHD a Tourismo RHD objeví nové motory a převodovky, elektronická architektura, bezpečnostní a asistenční systémy i modernizované pracoviště řidiče. Úpravy mají zvýšit účinnost, bezpečnost a komfort provozu; podle modelu a konfigurace může spotřeba paliva klesnout až o šest procent.
Reklama
Transdev Slezsko pravděpodobně objedná čtyři vodíkové autobusy NSF 12 pro Moravskoslezský kraj. Za dodávku zaplatí 62,4 milionu Kč bez DPH. Pro libchavského výrobce jde o první zákaznickou zakázku na vodíkový model, který představil jako prototyp v roce 2023.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v kompletaci trolejbusů SOR TNS 12. V projektu Mario dosud vzniklo v dílnách v Komíně 12 vozů. Podle nově uzavřených dodatků k rámcové smlouvě se technické provedení dalších trolejbusů změní. Od pořadového čísla 13 budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení.
Po dokončení zadávacího řízení byl do dynamického nákupního systému pro ojeté autobusy zařazen SOR Libchavy, který byl jediným účastníkem a splnil všechny požadavky zadávací dokumentace.
Bezkontaktní platby jízdného fungují v ostravské MHD už deset let. Za první celý rok cestující tímto způsobem koupili přibližně 2,2 milionu jízdenek, po pěti letech už 6,5 milionu ročně a tento průměr se stále drží. Letos o prázdnínách systém zaznamenal jubilejní 100milionté přiložení platební karty.
Bratislavské Depo Jurajov dvor se v sobotu 12. září 2026 otevřelo veřejnosti a nabídlo návštěvníkům pohled do zákulisí městské hromadné dopravy. Návštěvníci si mohli prohlédnout historická i současná vozidla, zázemí pro údržbu tramvají a trolejbusů, soutěž zručnosti řidičů i nové autobusy. Jedním z hlavních bodů programu bylo představení zrenovovaného historického autobusu Ikarus 620.
Dopravní podnik města Hradce Králové představil 14. září první nové parciální trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr. Čtyři dvanáctimetrové vozy a dva osmnáctimetrové kloubové vozy by se po dokončení přípravy by se měly s cestujícími objevit v pravidelném provozu během následujících tří týdnů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací