Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.06.2026

Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.

Město Hel na pobřeží Baltského moře patří mezi oblíbená polská turistická střediska. V angličtině však jeho název připomíná slovo „hell“ (peklo), což ve spojení s číslem 666, známým jako "satanské číslo“ vytvořilo jeden z nejznámějších dopravních marketingových fenoménů v Evropě. Cestující se s autobusy často fotografovali a snímky sdíleli na sociálních sítích. Původní regionální linku 666 provozovala společnost PKS Gdynia. Po kritice části náboženských organizací bylo v roce 2023 její označení změněno na 669. Odpůrci tvrdili, že původní číslo propaguje satanistickou symboliku. Změna tehdy vyvolala značnou pozornost i mimo Polsko. Nyní se číslo 666 vrací. Nová sezonní linka FlixBus spojuje Krakov s Helem přes Varšavu a další zastávky na Helské kose. Celá trasa zabere přibližně 13 hodin. Dopravce přitom přiznává, že číslo zvolil také z marketingových důvodů, protože je snadno zapamatovatelné a pomáhá upozornit na nové spojení. Přesto nejde o přímé obnovení původní autobusové linky. Ta zůstává pod číslem 669, přičemž dopravce PKS Gdynia letos její provoz z Karwie na Hel zahájil již 25. května a od 27. června spustí plný prázdninový režim. FlixBus využil slavné uvolněné označení pro svou zcela novou dálkovou trasu. Návrat "autobusu do Helu“ okamžitě vyvolal velký zájem médií i cestujících. V Polsku se zpráva stala virální a na sociálních sítích se objevily tisíce reakcí oslavujících návrat jednoho z nejznámějších autobusových čísel v zemi.

Zpravodajství
Aktuálně
Nejvýraznější změny v provozu autobusových linek v oblasti města Říčany. Další nasazování kloubových vozů.
Neméně vstřícný byl jeho řidič Davide Maccarone, který BUSportálu představil interiér autokaru i elektrický "lift" v provozu.
Na neděli 7. března 2010 připadá I. letošní termín celostátních změn jízdních řádů ve veřejné linkové dopravě.
cestování. (Přidáváme záběry BUSportálu - aktualizováno 5.3.2010)
Reklama
Od 28. 2. 2010 v provozu na linkách nové trolejbusy Škoda 26 Tr Solaris.
1. Kloubový Solaris Urbino v třídvéřové příměstské verzi dopravce Veolia Transport 2. Prototyp plně nízkopodlažního trolejbusu SOR TNB 12 ev. č. 9997 v Ostravě 3. Veolia Transport nasazuje na linku 339 PID první ze tří autobusů Solaris 4. Šest částečně nízkopodlažních autobusů Scania OmniLink Veolia Transport 5. BUSmonitor: Najdlhšie autobusy (Mercedes-Benz CapaCity) nasadia na skúšku 6. BUSportál SK: Prišlo prvé Capacity
na Doubravce ve prospěch budovy s obchody a službami, kancelářskými prostory a zřejmě i byty.
Záběry prototypu v plzeňských ulicích 2.3.2010
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací