Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Nový závod ve městě Środa Wielkopolska bude fungovat paralelně se stávající továrnou v Bolechowo a umožní pokrýt rostoucí poptávku trhu po vozidlech s nulovými emisemi. Na 7 000 metrů čtverečních vyrobí 300 zaměstnanců 500 autobusů ročně.

Solaris Bus & Coach pokračuje v rozšiřování svých výrobních kapacit. Nový závod ve Środě Wielkopolské je součástí růstové strategie společnosti, která reaguje na rostoucí počet objednávek elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů v Evropě. V roce 2025 dodal Solaris zákazníkům 1 631 vozidel a získal objednávky na rekordních 2 780 autobusů a trolejbusů. Objem zakázek potvrzuje pokračující růst poptávky po bezemisních vozidlech a vytváří předpoklady pro další rozšiřování výroby. Nové zařízení není první investicí Solarisu ve Środě Wielkopolské. Již zde provozuje závod zaměřený na výrobu a svařování ocelových konstrukcí autobusů a trolejbusů. Otevření nové montážní haly přinese regionu také několik stovek nových pracovních míst. Podle výrobce má nová továrna zvýšit výrobní flexibilitu, zkrátit dodací lhůty a vytvořit prostor pro další růst společnosti v segmentu bezemisní mobility. Solaris dlouhodobě patří mezi nejvýznamnější evropské výrobce elektrobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů a v posledních letech zaměřuje většinu svého portfolia právě na vozidla s alternativními pohony. Nový závod bude úzce spolupracovat s hlavním výrobním areálem v Bolechowo, kde probíhá finální montáž vozidel. Společnost očekává, že rozšíření kapacit jí umožní lépe reagovat na rostoucí poptávku evropských dopravců po bezemisních autobusech v souvislosti s pokračující transformací veřejné dopravy.

Zpravodajství
Expanze bezemisních meziměstských autobusů v Evropě je jedním ze strategických plánů Solaris Bus & Coach pro nadcházející roky. Tým zodpovědný za tuto oblast povede Luca Cordiviola, který do společnosti nastoupil v srpnu jako ředitel meziměstské platformy.
Reklama
Historicky první celorepublikový sraz fanoušků městské hromadné dopravy pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR se blíží. Dopravní podniky z jedenácti měst pro ně na sobotu 23. září připravily netradiční podívanou – do Brna se sjedou autobusy MHD z Českých Budějovic, Jihlavy, Karlových Varů, Olomouce, Opavy, Ostravy, Pardubic, Plzně, Prahy a Zlína. Spolu s autobusem z Brna vytvoří originální přehlídku vozů MHD, která nemá v České republice obdoby.
Jako každý rok, i letos se dopravní podniky zapojují do aktivit na podporu Evropského týdne mobility. Buď jsou součástí akce, které pořádá město, nebo přímo jako organizátor. I letos se bude v několik městech jízdné zdarma, dny otevřených dveří a další zajímavé akce spojené s podporou veřejné dopravy. Sdružení dopravních podniků ČR přináší přehled aktivit.
Probíhající Evropský týden mobility vyzdvihuje význam městské hromadné dopravy. Její podobu určují i kolejová vozidla, autobusy a trolejbusy Škoda Group, které se v evropské konkurenci čím dál dravěji prosazují. Pomáhá jí v tom letitá znalost řemesla, vlastní design a významné pokroky v implementaci nových technologií a chytrých řešení. Podstatně k tomu přispívají závody v České republice.
Před 120 lety převzalo město Vídeň veřejnou dopravu, kterou předtím provozovaly soukromé společnosti. Výročí oslavil vídeňský dopravní podnik v centru města za účasti 15 000 návštěvníků.
Tramvaje už nemusí v noci stát v ulicích města. Jedna z největších investic Dopravního podniku města Olomouce za poslední desetiletí je hotová. 22. a 23. září se otevře pro veřejnost.
Konference s hlavním tématem Vodík v dopravě se koná v rámci Evropského týdne mobility v Městské knihovně v Praze. Na programu je dále Infrastruktura pro nízkoemisní mobilitu, cyklo a pěší doprava nebo udržitelná doprava ve městech. Pro život je ideální město, ve kterém se pěšky nebo na kole dostanete ke svému cíli do 15 minut, bude taková i Praha? Aktualizováno o zprávu z konference.
Místo nafty nebo zemního plynu začal Dopravní podnik města Jihlavy tankovat do svých autobusů také bioplyn vyrobený z organických zbytků. Zatím BioCNG využívají dva vozy.
V sobotu 9. září uspořádal Dopravní podnik Bratislava tradiční Den otevřených dveří, a měl velký úspěch. V posledních letech pořídil dopravce nová vozidla, návštěvníci mohli detailně prozkoumat i nejnovější 24metrový trolejbus Škoda-Solaris. V depu Jurajov Dvor si fanoušci mohli prohlédnou historická vozidla, které dopravní podnik vypravuje při různých speciálních příležitostech a poprvé kompletně zrenovovaný Ikarus 280 (280.08).
První celorepublikový sraz fanoušků MHD se blíží. 23. září v Brně přivítají autobusy z desítky dalších měst. Show to bude velká.
Aktuálně
V úterý 10. prosince 2024 se v letošním roce naposledy sejdou na jednání členské firmy nově vzniklého Svazu, který zastupuje dopravce provozující veřejnou linkovou autobusovou dopravu.
V rámci Konference OSN o změně klimatu COP29, která se koná v Baku, byla podepsána dohoda o lokální výrobě e-busů BYD v Ázerbajdžánu. Podle dohody BYD už dodal 160 elektrických autobusů.
Rekordní smlouvu s ATAC Roma na dodání 244 autobusů Solaris Urbino 12 poháněných zemním plynem oznámil polský výrobce v dubnu 2024 . Prvních 18 autobusů dorazilo do Říma na konci října 2024, jsou registrované a připravené do provozu v příměstských oblastech Tor Pagnotta a Tor Sapienza.
Společnost Ledermair Holding z Rakouska objednala 19 sólo autobusů a osm kloubových MAN Lion's City E o délce 18 metrů pro region Innsbruck v Tyrolsku. První dvě vozidla mají být dodána v září 2025 a zbývajících 25 městských do konce roku 2025.
Reklama
Jedna z nejnáročnějších a největších akcí v pražském metru, rekonstrukce stropu nad stanicí metra Florenc C i samotného vestibulu, vstupuje do poslední třetí etapy. V ní zhotovitelé, sdružení společností Metrostav DIZ a Geosan Group, musí odstranit zbylou polovinu původní monolitické betonové desky pod křižovatkou ulic Ke Štvanici a Křižíkova, následně vybudovat novou nosní stropní konstrukci a nad ní betonovou desku. Dobrou zprávou je, že na konci ledna 2025 se pro cestující otevře jižní výstup ze stanice Florenc C a z vestibulu pak výstup do Křižíkovy ulice ve směru k Masarykovu nádraží.
Veřejné soutěže na dodavatele nových vozidel pro Bratislavu pokračují. Po MEGAtrolejbusech v budoucnu koupí také MEGAtramvaje. 8. listopadu 2024 oznámil zakázku na velkokapacitní tramvaje o délce 49 metrů.
V pátek 8. listopadu 2024 úspěšně proběhla certifikace dvou posledních autobusů. Celkovou renovací dle nových standardů PID prošlo 30 vozidel. Pro oblast A3 Rakovnicko, okres Rakovník včetně mezikrajských linek, Praha – Kadaň, Rakovník – Podbořany, Praha – Karlovy Vary a Praha – Kralovice – Manětín, je připraveno 58 autobusů. Na linkách Rakovník – Praha a Praha – Karlovy Vary bude jezdit i 8 tříosých autobusů IVECO o délce 14,5 m.
Výběrové řízení na dodání osmi elektrických autobusů pro Městský dopravní podnik Opava vyhrál SOR Libchavy s cenou 106 576 500 Kč bez DPH. Dobíjecí místa pro pomalé i rychlé dobíjení zajistí ČEZ ESCO. První dva SOR NS 12 electric by měly vyjet do provozu v lednu 2026.
Město Štětín (Szczecin) si u Solaris objednalo 14 elektrických autobusů Urbino ve dvou délkách: čtyři 12metrové Urbino 12 a deset kloubových Urbino 18. V posledních letech město zakoupilo 16 elektrických Solaris Urbino, po dokončení nového kontraktu se tento počet zvýší na třicet.
Se změnou jízdních řádů v polovině prosince 2024 čeká cestující veřejnou dopravou ve Zlínském kraji novinka. Všechny zastávky regionální autobusové dopravy budou „na znamení“. 293 z celkem 1 566 zastávek je na znamení už nyní. Nově se změna týká téměř 1 300 dalších.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací