První elektrický autokar značky už provozuje společnost Eurobus, dalších osm dvanáctimetrových bateriových autobusů zamíří do městské dopravy v Curychu. Dodávky pro Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) jsou plánovány od poloviny roku 2027.

Třínápravový elektrický autokar T14E je téměř 14 metrů dlouhý a provozuje ho společnost Eurobus AG. Podle Yutong jde o první bateriový dálkový autokar této značky na švýcarském trhu. Je vybaven baterií LFP s kapacitou 621 kWh a výrobcem udávaným ojezdem až 500 kilometrů.T14E nabízí 57 míst pro cestující a palubní toaletu. Pro nabíjení má dva stejnosměrné konektory s výkonem až 300 kW. Zásuvky jsou umístěny vpředu vlevo a vzadu vpravo. Yutong uvádí, že toto řešení umožňuje větší flexibilitu při nabíjení. Vedle autokaru se Yutong prosadí také v curyšské městské dopravě. Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) vybral výrobce pro dodávku osmi dvanáctimetrových bateriových autobusů . Jejich uvedení do provozu je plánováno od poloviny roku 2027. Celkem Curych pořídí 20 nových elektrobusů – osm standardních dodá Yutong France a 12 kloubových Daimler Buses Schweiz. Nákup nových autobusů souvisí také se zkušenostmi VBZ s předchozími dodávkami. Město v červenci uvedlo, že u autobusů pořízených v letech 2022 a 2023 nebyla kvalita a provozní spolehlivost dostatečná. Další opce z původních smluv proto nebude využívat a místo toho pořídí nové vozy od Yutongu a Daimleru. Yutong tak vstupuje na švýcarský trh současně s vozidly pro dálkovou i městskou dopravu. T14E už je u Eurobusu v provozu, zatímco osm městských elektrobusů zamíří do Curychu v příštím roce.