Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.07.2026

Středočeský kraj od 2. srpna 2026 rozšíří poptávkovou dopravu PID Haló do dalších oblastí. Nové linky 886 a 887 nabídnou spojení obyvatelům menších obcí a osad, kde není možné zajistit celodenní provoz klasických autobusových linek. Součástí změn bude také zavedení virtuálních zastávek.

Nová linka PID Haló 886 bude zajišťovat dopravu v oblasti Bystřicka. V ranní špičce nabídne pevné školní spoje pro žáky ze sídel Božkovice, Tožice, Radošovice a Zahořany do Bystřice. Další dva spoje budou určeny pro pracující a seniory a navážou na vlaky linky S90 v železniční stanici Bystřice u Benešova. Na Načeradsku vznikne nová linka PID Haló 887, která doplní změny v pravidelné autobusové dopravě. Ve všední dny nabídne spojení přibližně od 9 do 18:30 hodin. Tři spoje pojedou podle pevného jízdního řádu, další budou fungovat na objednávku. Nové řešení nahradí část spojení, které po úpravě linky 750 nebude možné zajistit klasickou autobusovou linkou v celodenním režimu. Novinkou v systému PID Haló bude také využití virtuálních zastávek. Jde o nástupní místa, která nejsou označena klasickou zastávkovou tabulí, ale cestující je najdou v aplikaci PID Lítačka a dalších mapových podkladech. Mikrobus zde zastaví pouze v případě objednané jízdy. Změny se od srpna dotknou také stávajících linek PID Haló na Českobrodsku a Pečecku. Na Českobrodsku převezme linka 889 obsluhu Peček a Velkých Chvalovic, na Pečecku přibudou virtuální zastávky a rozšíří se obsluha o Velké Chvalovice. „ Rozšíření PID Haló na Bystřicko a Načeradsko je dalším krokem v tom, jak zajistit kvalitní veřejnou dopravu i pro obyvatele menších obcí, osad a samot, kam není možné nebo efektivní provozovat klasické autobusové linky v celodenním režimu ,“ uvedl radní Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu Petr Borecký. PID Haló kombinuje pravidelnou a poptávkovou dopravu. Tam, kde lze přepravní potřeby předvídat, například u školních spojů nebo spojů pro seniory, využívá pevné jízdní řády. Ostatní spoje si cestující objednávají podle aktuální potřeby. Jak to funguje se podívejte zde .

Zpravodajství
BUSmonitor prosinec II.
person dabra  date_range 15.12.2005
* Integrovaná doprava v Bratislavskom kraji už od budúceho roka * Dopravní podnik města Hradec Králové investoval do nových autobusů *
Reklama
Rozbíhají se přípravy příštího ročníku výstavy 25. - 28.10.2005. Přidán den pro veřejnost se zvýhodněným vstupným. Informace na www.coachprogress.cz
Poslanci banskobystrického zastupiteľstva odporučili zmeniť prevádzkovateľa MHD
Fúze sloučením - nástupnickou společností se stává ČSAD Praha holding a.s.se sídlem v Praze 8 Karlín, Pod Výtopnou 13/10 se stávajícím IČ 26140659 - účinnost ke dni 31.12.2005.
Stalo se příjemným zvykem pořádat předvánoční setkání zaměstnanců i obchodních či mediálních partnerů. Na tři taková setkání se podíváte i s BUSportálem.
vyjely první nízkopodlažní Ekobusy (Janské Lázně - Trutnov) * Zahájení realizace propojení sítí veřejné autobusové dopravy na české a polské straně hraničního přechodu Královec - Lubawka. (Pro BUSportál Jarmila Chromá, Dopravák) .
2 tisíce 10.5 metrových městských autobusů Volvo B6R do dvou let. (Volvo receives order for 2,000 city buses in China.)
v celém Moravskoslezském kraji. Zcela neprůjezdný je hlavní tah mezi Ostravou a Čadcou. Noční rychlíky včetně souprav InterCity směřující na Slovensko musely být odkloněny přes Horní Lideč.
Banská Bystrica 30. novembra (TASR) - Nový prevádzkovateľ mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici zatiaľ nie je známy.
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 07.12.2005
* Sokolov už vybral dodavatele 4 nízkopodlažních autobusů * Dopravní podnik Karlovy Vary mění jízdní řády * Kroměřížské ulice brázdí další nízkopodlažní autobus Volvo * Úspěch cyklobusů visí hlavně na počasí *
Aktuálně
bylo v roce 2011 pořízeno za pomoci Operačního programu EU „Životní prostředí“.
Kromě registrovaného nákupu lze využít pro jednorázový nákup i přístup bez registrace.
Autobusové nádraží ČSAD Jihotrans. Zachycena i GT 11 místního Stibusu.
Reklama
Rusko je v rámci mezinárodní strategie rozvoje společnosti MAN Truck & Bus významným odbytištěm.
pořídil v rámci jihočeského putování Jan Spousta.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 2. část: únor
Již od jara se zlepší neutěšený stav možností tankování stlačeného zemního plynu mezi Rozvadovem a Prahou. S komentářem BUSportálu k pokrytí spojení D5 - D1.
V ECOSu vyrábějí komponenty pro výrobce autobusů VDL Bus & Coach, IVECO CR, HEULIEZ Bus, SOR, VISEON Bus.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací