Od ledna do června roku 2026 bylo v České republice zkompletováno 2 984 autobusů, meziročně o 8,2 procent. Přibližně 95 procent produkce směřovalo na zahraniční trhy, pro český trh bylo určeno 410 vozidel. Výrazný růst výroby zaznamenal především SOR Libchavy.

Největším výrobcem autobusů v České republice zůstává Iveco Czech Republic ve Vysokém Mýtě. V prvních šesti měsících letošního roku zde bylo zkompletováno 2 633 autobusů, což představuje meziroční nárůst o 0,6 %. Podle statistik Sdružení automobilového průmyslu směřovalo 2 641 autobusů na zahraniční trhy a 261 bylo určeno pro český trh. Rozdíl mezi počtem autobusů zkompletovaných ve Vysokém Mýtě a počtem vozidel vykázaných na export souvisí s metodikou společnosti Iveco, která zahrnuje také autobusy dokončované v sesterském závodě ve Foggii v Itálii. Výrazný meziroční růst vykázal SOR Libchavy. Výrobce v prvních šesti měsících roku vyrobil 338 autobusů, tedy o 208 vozidel více než ve stejném období loňského roku. Produkce tak vzrostla o 160 %. Na zahraniční trhy směřovalo 189 autobusů, pro český trh bylo určeno 149 vozidel. Společnost KHMC vyrobila od ledna do června 13 minibusů, stejně jako v prvním pololetí roku 2025. Segment elektrifikovaných autobusů zahrnoval v prvním pololetí 157 čistě bateriových autobusů, meziročně o 92 méně. Z toho 120 vozidel vyrobilo Iveco Czech Republic a 37 SOR Libchavy. Ve vysokomýtském závodě bylo současně zkompletováno také 243 hybridních autobusů. Rostla rovněž výroba nákladních vozidel. Tatra Trucks vyrobila v prvním pololetí letošního roku 803 vozidel, tedy o 253 více než ve stejném období roku 2025. Meziročně tak její produkce vzrostla o 46 %. Na zahraniční trhy směřovalo 452 vozidel, pro český trh bylo určeno 343 automobilů. Výroba v I. čtvrtletí 2026 .