Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.09.2025

Společnost METRANS a Volvo Group Czech Republic představily historicky první nasazení šesti modelů Volvo FH Aero Electric v České republice. Volvo FH Aero Electric budou sloužit především na tzv. první a poslední míli, tedy v úsecích přepravy v městském a příměstském prostředí, kde je potřeba minimalizovat hluk a emise.

„ Elektrické tahače jsou pro nás důležitou investicí do budoucnosti. Nejde jen o moderní technologii, ale o jasný závazek vůči našim zákazníkům a celé společnosti – chceme ukázat, že ekologie a byznys mohou jít ruku v ruce ,“ Peter Kiss, předseda představenstva METRANS. Společnost METRANS se dlouhodobě zaměřuje na rozvoj ekologických řešení v dopravě a logistice. Elektrické tahače doplňují již probíhající iniciativy v oblasti železniční dopravy a multimodální logistiky, které umožňují převádět co největší objem nákladů ze silnic na železnici – k udržitelnější budoucnosti dopravy v Evropě. „ Volvo Trucks si velmi cení toho, že může být partnerem společnosti METRANS na cestě k udržitelné budoucnosti v dopravě a logistice. Volvo FH Electric je výkonné nákladní vozidlo s nulovými emisemi, které plní nároky současné moderní logistiky bez kompromisů ,“ říká ředitel společnosti Volvo Group Czech Republic, John Muldoon. METRANS tak také přispívá k cíli skupiny HHLA a dosažení klimaticky neutrální výroby do roku 2040. Specifikace elektrických vozidel – Volvo FH Aero Electric: Dojezd až 350 km Nabíjení 2 hodiny Celková kapacita akumulátorů 540 kWh Trvalý výkon 490 kW Dvanáctirychlostní převodovka I-Shift Aero kabina Kamerový a monitorovací systém (CMS)

Zpravodajství
Reklama
Ocenění v oblasti VĚDA - CHYTROST - ZISK převzal 30. listopadu 2007 na Pražském hradu generální ředitel společnosti Josef Jeleček.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Silniční daň pro kamionovou soupravu u nás v současné době činí zhruba 51 000 Kč za rok, čímž se řadí k nejvyšším v Evropě. Na druhou stranu zde platí zvýhodnění pro ekologická vozidla: snížení 48 % pro vozidla EURO 3 a lepší a 40 % pro vozidla EURO 2. Tyto slevy, jejichž platnost vyprší 31. 12. 2007, významně přispívají k nahrazování starých vozidel novými.
Není lehké určit, co se smí a co ne a případné spory by určitě nic dobrého nepřinesly. Každopádně stahování reklamních bannerů z BUSportálu s cílem vytvářet zdání, že příslušné společnosti, zatím autobusoví výrobci, inzerují i jinde, moc pěkné není.
Aktuálně
Trolejbus a elektrobus se nejen technologicky sbližují jako vozidla, ale mohou využívat společnou infrastrukturu.
s tradičním komentářem. 1. Česko-maďarský trolejbus má za sebou první zkušební kilometry po vozovně 2. Prezident republiky Miloš Zeman na návštěvě v SOR Libchavy 3. Iveco dodalo dopravní společnosti ICOM transport 17 autobusů Crossway 4. BUSmonitor: Česká pošta chce v nejbližší době začít přepravovat kromě dopisů 5. Premiéra elektrobusu Škoda Solaris v obrazech II. Interiér a informace 6. Premiéra elektrobusu Škoda v karosérii Solaris v obrazech I. Exteriér 7. Znovuzrozený kloubový autobus Škoda 706 RTO-K 8. Arriva Morava vyzkoušela v Jeseníkách nový elektrobus SOR EBN 9,5 9. Z 'čéésáďáckého' fotoalba Miroslava Dědka 10. Arriva Východní Čechy modernizuje vozový park novými autobusy
Reklama
Kloubový autobus SOLARIS Urbino 18 a malokapacitní Solaris Alpino 8.6. Další tramvaje VarioLFplus/o. Nově záběry Alpina .
pro regionálné dopravu na Uherskohradišťsku bylo slavnostně předáno 27.9.2013 v Rousínově.
v rámci obnovy vozového parku do flotily DPmUL. Dopravce tak letos pořídil celkem sedm autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací