Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.08.2025

Čínský výrobce autobusů Higer Bus slavnostně otevřel v Lucembursku své první evropské centrum náhradních dílů a servisní zařízení s cílem posílit poprodejní podporu a logistiku pro zákazníky.

Centrum Higer má být vybaveno kompletní řadou náhradních dílů pro autobusy a výrazně zkrátí dodací lhůty pro zlepšení služeb zákazníkům. Oficiálně bylo otevřeno 7. července 2025 za účasti lucemburského ministra hospodářství, malých a středních podniků, energetiky a cestovního ruchu Lex Dellese, čínského velvyslance v Lucembursku, prezidenta Obchodní komory a dalších činitelů. Lucembursko bylo vybráno jako "křižovatka Evropy" a navazuje na dodávku sedmi elektrických autobusů Higer Azure koncem roku 2024. Při této příležistosti navštívila vládní delegace Lucemburska vedená minstrem Dellesem závod Higer Bus v Číně. V současné době je v Lucembursku v provozu 11 autobusů Higer. Autobusy Azure integrují nové energetické technologie a inteligentní výrobní procesy. Vozy s pokročilou technologií, vysokou provozní účinností a humanizovaným designem nejen splňují koncepty nízkouhlíkové dopravy a ochrany životního prostředí evropského trhu, ale také zohledňují praktické potřeby evropských starých měst, pokud jde o zvýšení pokrytí autobusovou dopravou a podílu elektrifikace. Celkové vývojové koncepty autobusů jsou v souladu s Evropou a splňují evropské certifikační požadavky. Azure se dodávají v různých délkách a uspořádání sedadel lze upravit podle potřeb zákazníka. Všechny jsou nízkopodlažní a elektrické, vhodné pro různé provozní scénáře, jako jsou hlavní a vedlejší městské tratě, příměstský provoz a kyvadlová doprava z bodu do bodu. V reálném provozu mohou provozovatelé flexibilně upravovat formaci front podle počtu cestujících a plně využívat výhod vozidla k maximalizaci efektivity dopravy a výraznému snížení provozních nákladů, popisuje svůj model Higer.

Zpravodajství
Mezinárodní unie silniční dopravy oceňuje každý rok řidiče ve vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravě. Nominovaný řidič se musí svému povolání věnovat alespoň 20 let a musí bez závažných nehod nebo přestupků ujet 1 000 000 kilometrů. Pro rok 2023 IRU udělila Diploma of Honour více než 1 200 řidičům autobusů a kamionů. Řidiče na prestižní ocenění nominuje prostřednictvím Sdružení ČESMAD BOHEMIA jeho zaměstnavatel.
Reklama
Od 1. března 2024 se v rámci promítnutí poplatků za produkci CO2 zvyšují v České republice sazby mýtného. Od 25. března dojde ještě k dílčí úpravě u některých sazeb. Ta už bude víceméně kosmetická a neměla by po technické a administrativní stránce dopravce nijak zatížit.
Téměř 73% všech městských autobusů registrovaných v Evropě mělo alternativní pohon. 42% bylo elektrických na baterie a vodík. Za tři roky se jejich podíl na trhu zvýšil téměř trojnásobně. Absolutním lídrem s 802 autobusy je Solaris. Na první místo v dodávkách bateriových elektrobusů se dostal MAN.
Autobusy značek Karosa, Ikarus, Škoda, Praga a SOR budou moci návštěvníci Muzea MHD vidět na podzim roku 2025. Muzeum se dočká i obnovy vstupních prostor a nové kolejové harfy. Dopravní podnik 14. února slavnostně stavbu zahájil.
V Praze na nostalgické lince č. 23 vyjede v pátek 16. února tramvaj T3 ev. č. 7188 se speciálním polepem. Je součástí akcí pražského dopravního podniku k oslavám 50 let metra. Výzmané výročí připadá na 9. května.
Do metropolitní oblasti Paříže přijedou do roku 2028 autobusy v hodnotě 1,8 miliardy eur. Île-de-France Mobilités oznámila megaobjednávku na 3 500 elektrických, bioplynových a hybridních autobusů. Region chce provést zásadní ekologický přechod a síť veřejné dopravy představuje velmi důležitou součást této strategie.
Estonské hlavní město Tallin plánuje do pěti let veřejnou soutěž na nákup 40 bateriových trolejbusů s cílem nahradit stávající stárnoucí vozový park a pokračovat v rozvoji sítě. Tallinnské trolejbusy jsou historicky spojené se značkou Škoda.
Reklamní agentura MOBILBOARD, která zajišťuje reklamu na vozech veřejné dopravy, výrazně posiluje lidské zdroje a od února mění organizační strukturu.
Z celkového počtu 79 autobusů registrovaných v lednu byl největší počet značky Iveco Bus. Následují Setra, MAN a Mercedes-Benz. Více než polovina byla linkových, stoupá také počet turistických autokarů.
Nejvíce autobusů vloni vyvezl Yutong, podařilo se mu prodat mimo Čínu více než 10 tisíc autobusů. Daleko v závěsu je BYD. Celkově v exportu všech automobilů se Čína v roce 2023 právě díky BYD stala celosvětovou jedničkou a po létech předběhla Japonsko.
Aktuálně
Letiště Amsterdam Schiphol (AMS) investovalo do přepravy cestujících mezi letadly a terminály nákupem více než 50 nových elektrických autobusů od společnosti MAN. Nahradí stávající 10 let staré.
Na tramvajových a autobusových zastávkách v přestupním uzlu Palmovka testuje ROPID novou podobu tištěných zastávkových informací na označnících, tzv. čoček. Zároveň jsou v zastávkových přístřešcích instalovány nové vitríny pro papírové informace. Cestující na základě uživatelských průzkumů pomohou rozhodnout, jaké druhy informací zde finálně budou a která varianta mapy dopravní sítě se bude ve vitrínách přístřešků používat. Změny jsou i na terminálu Černý Most, tam nově najdete květiny a brouky.
Na veletrhu IAA TRANSPORTATION v Hannoveru IVECO BUS a ZF, lídr v oblasti elektrifikovaných pohonných systémů pro užitková vozidla v Evropě, potvrdily komerční spolupráci, která podpoří strategii elektrifikace IVECO BUS a vývoj nové architektury s nulovými emisemi, pro vybavení vozidel nové generace a doplní technologické možnosti.
Na mnohých místech jsou pro obyvatele jediným spojením autobusy. Navzdory velkým komplikacím, které přinesly povodně, autobusový dopravce Z-Group bus s vypětím všech sil zvládá na Opavsku a Vítkovsku odjezdit v rámci možností všechny spoje, suploval i zcela zastavenou vlakovou dopravu.
Reklama
Devět autobusů SOR NS 18, do kterých Okresní autobusová doprava Kolín (OAD Kolín) investovala 92 milionů korun, bude jezdit ve středních Čechách na příměstských linkách na Nymbursku od počátku prosince letošního roku. Tři nové vozy již můžete potkat na linkách 398 a 705.
19. října se v ulicích Krakova objeví nové autobusy společnosti Mobilis. S desetiletou smlouvou dojde k obnově vozového parku a k rozšíření služeb. Mobilis je druhým dopravcem v městské hromadné dopravě v Krakově, bude zajišťovat provoz 29 autobusových linek. Většina vozidel bude na CNG.
Uvedení prvních vozidel vybavených moduly Toyota Fuel Cell je v plánu v roce 2025. Japonská automobilka má s vodíkovou technologií v dopravě více než 30 let zkušeností. Systémy palivových článků montuje ve svých závodech v Zaventem v Belgii. Využívá nejnovější generaci modulů palivových článků (85 kW). Její vozidla s palivovými články ujela více než 20 milionů kilometrů.
Lorient Agglomeration v Bretani uzavřela smlouvu na dodávku prvních pěti bezemisních vodíkových autobusů GX 337 H2 ve verzi LINIUM BRT, které se zapojí do sítě IziLo v druhé polovině roku 2025. Celkem bude dodáno devatenáct autobusů pro postupné uvedení do provozu do roku 2025.
V pátek 13. září 2024 představila Škoda Group v Mannheimu nejdelší tramvaj na světě. Téměř šedesát metrů dlouhou Škoda ForCity Smart 38T pro Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv). S kapacitou 368 cestujících je tato tramvaj milníkem městské mobility v regionu. Dopravní podnik navíc potvrdil objednávku na dalších 34 tramvají ForCity Smart 36T o délce 30 metrů. Celkem 114 vozů RNT různých délek dodá Škoda Group do konce roku 2026.
Největší světový výrobce baterií pro elektrická vozidla 16. září na IAA TRANSPORTATION v Hannoveru představil novou baterii Tectrans pro elektrické autobusy. Poskytne dlouhý dojezd, nízkou spotřebu energie a životnost až 15 let nebo 1,5 milionu ujetých kilometrů.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací