Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.08.2025

Elektrické městské a příměstské autobusy Scania Fencer F1 uvede příští léto do provozu Tide Buss ve Vestforldu na jihu země. V posledních letech jsou v zakázkách na nákupy elektrických autobusů v Norsku úspěšní hlavně čínští výrobci. Scania uspěla poprvé, i její autobusy však budou částečně čínské, karosérii pro 41 autobusů dodá Higer. Scania se soustředí na výrobu podvozků a hnacích ústrojí.

Autobusy pro Vestfold budou vyrobeny z komponentů, které Scania používá ve svých nákladních vozidlech pro dopravu po městech již několik let. Švédský výrobce užitkových vozidel staví všechny své autobusy a nákladní vozy na základě stejného modulárního systému a pro elektrické využívá baterie Northvolt ( po akvizici divize Northvot Systems na jaře 2025 je nyní jako samostatný podnik pro vývoj a výrobu bateriových systémů partnerem obchodní jednotky Scania Power Solutions) . Energii budou autobusy získávat z pěti bateriových bloků s celkovou kapacitou 520 kWh. Jeden z nich je umístěn v zadní části a čtyři na střeše. Elektromotor má výkon 230 kW a je vybaven dvoustupňovou převodovkou. Karoserie vyrobí čínská společnost Higer, se kterou Scania spolupracuje již několik desetiletí. Dodává například karosérie pro zájezdový a dálkový autokar Scania Touring, oblíbený na norském trhu. Pohonné ústrojí s elektromotorem, převodovkou a bateriemi spolu se všemi řídicími systémy pro Fencer F1 vyrábí Scania v Polsku. Všechny 12,2 metrů dlouhé autobusy budou dodány ve stejné konfiguraci, s 39 pevnými a třemi sklopnými sedadly a dvěma dveřmi. Scania se také postará o údržbu a servis vozidel. Tide Buss vyhrál výběrové řízení na provozování veřejné dopravy ve Vestfoldu od 1. července 2026. Během své dosud největší zakázky najede během deseti let 11,2 milionu kilometrů. Smlouva mezi Vestfold Kollektivtrafikk (VKT) a Tide má hodnotu přibližně 7 miliard norských korun (14 miliard Kč) a bude zahrnovat přibližně 235 elektrických autobusů a 420 zaměstnanců. Elektrické autobusy uvádí Tide Buss do provozu také v Trondheimu, třetím největším norském městě, které leží na severovýchodě u jednoho z fjordů. Na čtyřech linkách bude jezdit 36 elektrobusů, 25 standardních od Volvo, 11 osmnáctimetrových kloubových Heuliez.

Zpravodajství
V dubnu bylo v České republice celkem 7 605 čerpacích stanic, z toho 231 plniček CNG a trojnásobně proti roku 2019 vzrostla síť nabíjecích stanic pro elektromobily.
Reklama
Do 18. ročníku celostátní soutěže TOP EXPO CZ o nejlepší stavby, technologie a inovace u nás i v zahraničí se mohou firmy přihlásit do 3. června.
Po autobusu dopravního podniku SOR NB12 dostala nové barvy tramvaj Škoda 14T. S novým barevným schématem PID vyjedou autobusy Solaris a elektrobusy Škoda.
Automobilový průmysl, designéři a členové Kreativních měst designu UNESCO – Detroit, Geelong, Graz, Kortrijk, Puebla, Saint-Étienne a Turín představují vizi o budoucí mobilitě.
Tradiční konference o chytrých městech a regionech proběhne online prostřednictvím youtube 8. května od 9 do 11:30 hodin. Registrace ještě probíhá.
Česká společnost v oblasti výroby, modernizací a oprav kolejových vozidel se hlásí novým názvem ke skupině Škoda Transportation.
Konference o chytrých regionech v oblasti dopravy, v energetice a stavebnictví se uskuteční v úterý 18. května a bude přenášena online.
Ve dnech 20. až 22. května se v Petrohradě uskuteční Mezinárodní dopravní festival SPbTransportFest. Vrcholem bude největší ruská retro přehlídka vozidel.
Od 23. – 25. listopadu 2021 na 10. jubilejním veletrhu autobusové dopravy v Praze Letňanech představí výrobci své novinky po dvou letech. Přípravy jsou v plném proudu.
Provozovatelé komerční veřejné linkové dopravy mohou od 19. května žádat o podporu za nouzový stav na jaře 2020.
Aktuálně
„Tramvaj nové generace“ TNG bruselského provozovatele veřejné dopravy STIB vozí první cestující. Celkem 90 nových tramvají FLEXITY vyrobených Bombardier Transportation posílí a rozšíří tramvajovou síť v Bruselu.
V sobotu 22. dubna 2023 nečekaně zemřel ve věku pouhých 44 let přední český odborník na veřejnou dopravu Ing. Jiří Kohout, Ph.D., MBA.
Od roku 2018 ujely více než 300 milionů kilometrů, v létě se otevře druhé depo pro více než 200 autobusů ruské výroby. Do konce roku 2024 má mít Moskva 1 200 vozů na baterie.
Označovače papírových jízdenek NJ24B Mikroelektroniky zmizely z vozidel Dopravního podniku Ostrava v dubnu 2020, nahradily je karetní terminály. Platební kartou platí krátkodobé jízdenky téměř 72 procent cestujících.
Reklama
Tarifní revoluce ve veřejné dopravě v Německu začne 1. května, od zahájení předprodeje si koupilo celostátní jízdenku za 49 euro měsíčně 750 tisíc předplatitelů. Sdružení německých dopravních společností předpokládá v budoucnu až 17 milionů předplatitelů. Vláda připravuje i další standardizaci a jednotné solidární jízdné pro studenty.
Do areálu depa Karlov v Plzni byla 26. dubna dovezena ze závodu Solaris v Bolechowo v Polsku karoserie prvního tříčlánkového 24metrového trolejbusu pro Prahu. V závodě Škoda Group získá trakční techniku. Dopravní podnik objednal celkem dvacet těchto velkokapacitních trolejbusů pro linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha.
Flotilu Dopravního podniku hlavního města Prahy může do roku 2027 posílit až 143 autobusů Iveco Streetway 18m. Dodávky prvních patnácti objednaných začaly.
Do roku 2025 dojde ke sjednocení značení 2 300 autobusových zastávek, které využívá regionální doprava na území Pardubického kraje.
Největší garáž pro elektrobusy v Rumunsku bude v Brašově. Moderní zázemí zde najdou také elektrické autobusy dodané SOR Libchavy.
Nové bateriové články se vyrábí v gigatovárně Northvolt Ett na severu Švédska. Scania ještě letos otevře novou továrnu na výrobu baterií ve švédském Södertälje, kde budou bateriové články sestavovány do „battery-packů“. Elektrická nákladní vozidla s ní najedou až 1,5 milionu kilometrů.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací