Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.11.2026

Dva autokary nové generace Futura 3 od nizozemského výrobce VDL převzali čeští dopravci. První zamířil do společnosti Růžička busy, druhý do firmy Bus Doprava – Servis z Mladé Vožice. Oba vozy dodala společnost TRUCK Trade, která zastupuje VDL v České republice a na Slovensku. Během následujících dvou týdnů se očekává předání dalšího vozu.

Zástupci společnosti Růžička busy převzali svůj nový autokar Futura FHD3 14. října 2026 přímo ve výrobním závodě VDL ve Valkenswaardu v Nizozemsku. Koncem října následovala dodávka druhého vozu pro společnost Bus Doprava – Servis z Mladé Vožice. Oba autokary jsou v provedení Futura FHD3 a pohání je motor DAF MX-11 o výkonu 330 kW (450 koní). Mají dvě palivové nádrže o celkovém objemu 900 litrů a sedadla pro cestující Class 300. Společná výbava zahrnuje klimatizaci, systém Bosch Coach Infotainment System, USB porty, 22palcové monitory, zásuvky 230 V, toaletu a lůžko pro druhého řidiče. Interiér doplňuje ambientní osvětlení. Třetí Futura 3 by měla k českému zákazníkovi zamířit během následujících dvou týdnů. Nová generace dálkového autokaru Třetí generaci modelu Futura představila společnost VDL na veletrhu Busworld v Bruselu v říjnu 2025 . Nový autokar hned získal ocenění Busworld Design Award v kategorii Coach. Při vývoji se výrobce zaměřil mimo jiné na aerodynamiku, snížení hmotnosti, bezpečnost a komfort cestujících i řidiče. Výraznou změnou oproti předchozí generaci Futura FHD2 je zlepšení aerodynamiky. Podle výrobce se při přímém srovnání snížil aerodynamický odpor o 36 procent při použití kamerového systému místo klasických zrcátek a o 26 procent při zachování mechanických zrcátek. Průměrná spotřeba paliva klesla o 15 procent. V dálkovém provozu se podle zkušeností výrobce lze běžně dostat na hodnoty kolem 16 až 18 litrů na 100 kilometrů. Výbava zahrnuje také řadu bezpečnostních a jízdních asistentů. Patří mezi ně systém nouzového brzdění, adaptivní tempomat s predikcí, ochrana proti kybernetickým útokům, monitorování únavy řidiče, asistent pro udržování v jízdním pruhu a podpora rozjezdu a jízdy v kolonách. Pro druhého řidiče je k dispozici lůžko ve spacím prostoru, vybaveném elektrickým radiátorem a hlasovým spojením s řidičem. Nová koncepce interiéru nabízí na přání ambientní osvětlení ve stropu, u výdechů klimatizace, v zadní části sedadel i v prostoru řidiče. Barvu a intenzitu osvětlení lze měnit v palubním menu, takže si cestující mohou atmosféru interiéru přizpůsobit svým preferencím. VDL nabízí také možnost objednat sedadla v klasickém provedení s kruhovými lemy, barevnými prolisy a různými barvami podhlavníků. Nová Futura využívá přepracovanou konstrukci a platformu, která počítá také s možností budoucího využití alternativních pohonů. První nové vozy Futura 3 převzali v lednu 2026 nizozemští dopravci . Nové autokary už VDL dodala také zákazníkům v Belgii, Francii, Německu, Rakousku, Norsku, Finsku, Polsku, Španělsku a nyní v České republice. Dalším trhem bude Velká Británie a Irsko , pro které VDL připravila verzi s pravostranným řízením. Její premiéra se uskuteční na veletrhu Euro Bus Expo, který proběhne v Birminghamu od 3. do 5. listopadu 2026.

Zpravodajství
Premiéra Urbino 18 hydrogen proběhne 14. září online jako součást mezinárodní konference o e-mobilitě #SolarisTalks 2022.
Reklama
Celkově se registrace užitkových vozidel za první pololetí i v červnu propadly o 22,5 % a čítají 144 210 kusů, zákazníci přestávají mít zájem o dodávky. V červnu se snížily i registrace autobusů, ne ale v ČR.
Kraje požádaly resorty dopravy a financí o pomoc s pokrytím zvýšených nákladů na veřejnou dopravu z důvodů vysokých cen pohonných hmot a energií. Zatím neúspěšně.
Letošní návštěvnická sezóna je v plném proudu, co nevidět vyvrcholí II. ročníkem srazu bývalých plzeňských autobusů (30. července) a strašickým posvícením (13. a 14. srpna).
Dražší nafta, elektrická energie a v neposlední řadě plyn, u kterého může dojít i k výpadkům dodávek. Aktuální situace dopadá negativně na rozpočty dopravních podniků, i dalších dopravců.
Společný podnik Daimler Truck, Traton a Volvo získal souhlas úřadů a pod vedením Anji van Niersen může začít budovat nabíječky pro bateriová užitková vozidla a pomoci tak plnit Green Deal.
Od ledna do června bylo v České republice vyrobeno o téměř 300 autobusů více než v roce 2021. Z celkem 2 625 vozů zůstalo 464 na domácím trhu, většina odjela do zahraničí.
Začátkem července se Petros Spinaris, bývalý člen představenstva Solaris Bus & Coach pro prodej, marketing a poprodejní služby, stal novým vice-prezidentem společnosti Ekoenergetyka-Polska SA a je zodpovědný za prodej a marketing.
Letos v dubnu stát zaplatil za slevy pro studenty a seniory přibližně 360 milionů korun, přibližně dvakrát více než vloni v dubnu. Proti roku 2019 se částka zmenšila zhruba o čtvrtinu, zřejmě díky snížení výše slev.
Policisté se od čtvrtka 20. července zaměřují na nákladní a autobusovou dopravu.
Aktuálně
V pátek 31. května vyjede první žlutý autobus na oblíbenou trasu Praha-Brno-Bratislava-Split. Na začátku sezóny je již více než polovina míst vyprodána, největší zájem je o víkendové termíny. Cestující budou vozit luxusní double deckery Setra se speciálním uspořádáním sedadel.
Nové a aktualizované systémy aktivní bezpečnosti pro řidiče autobusů a autokarů pomáhají jet bezpečně a vyhýbat se situacím, které by mohly vést k nehodám. Chrání cestující uvnitř vozu i zranitelné účastníky silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci. Bezpečnostní systémy Volvo Buses překračují nové předpisy EU, které vstoupí v platnost v polovině roku 2024, i zákonné požadavky většiny zemí mimo EU.
Celá řada nových modelů nákladních vozidel Volvo může být poháněna 100% bionaftou, volba tohoto obnovitelného paliva znamená okamžité snížení emisí CO2. Proti klasické naftě od 30 do 70 procent.
Dceřiná společnost NFI Group Inc. se připojila ke konsorciu v projektu Connector, pro který postaví autonomní autobusy Enviro100AEV. Celkem čtyři vozidla bez řidiče budou zajišťovat dopravu v Cambridge Biomedical Campus, největším středisku lékařského výzkumu a zdravotnické vědy v Evropě.
Reklama
Renault jako prémiový partner grandslamového tenisového turnaje Roland Garros, známého jako French Open, bude ve spolupráci s WeRide od 26. května do 9. června zajišťovat kyvadlovou dopravu mezi parkovištěm v Bois-de-Boulogne na stadion autonomními elektrickými minibusy. Cílem je demonstrovat vyspělost nových technologií pro automatizované služby veřejné dopravy. Na konci zápasů odveze stejná služba fanoušky tenisu na náměstí Place de la Porte d’Auteuil nebo zpět na parkoviště P2.
De Lijn uzavřel rámcovou smlouvu na dodávku 100 e-busů pro BRT linky s Irizar e-mobility. Vozidla s interiérem zaměřeným na pohodlí cestujících budou na delších linkách kompenzovat nedostatečné železniční spojení v Limburgu.
Pardubický kraj, CITYA a regionální dopravce BusLine zahájili 13. května pilotní projekt hromadné dopravy na zavolání. Flexibilní způsob cestování je zatím možný mezi obcemi Svitavy, Opatov, Opatovec, Dětřichov, Koclířov, Kamenná Horka, Hradec nad Svitavou, Radiměř a Vendolí. Pokud se provoz osvědčí, rozšíří se do dalších regionů kraje.
Daimler Buses předal dopravní společnosti ESWE Verkehr na klíč elektrifikované depo a dodal celkem 120 bateriových sólo autobusů eCitaro. Technologickým partnerem projektu a generálním dodavatelem je dceřiná společnost Daimler Buses Solutions GmbH.
Krajský organizátor veřejné dopravy, společnost Koordinátor ODIS s.r.o., již jedenáctým rokem realizuje zábavně vzdělávací program pro školní mládež v celém Moravskoslezském kraji s cílem propagovat veřejnou dopravy jako jeden z nástrojů udržitelného rozvoje kraje a jednotlivých měst a obcí.
Zástupci Dopravního podniku města Ústí nad Labem, města Ústí a výrobcem vozidel SOR představili a pokřtili 9. května v autobusové vozovně Předlice první autobusy SOR NS 18.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací