Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.01.2026

MAN Truck & Bus a TIP Group, jedna z předních společností zabývajících se pronájmem užitkových vozidel a logistikou, podepsaly novou rámcovou smlouvu na dodávku až 600 vozidel ročně po dobu tří let v hodnotě až 160 milionů eur. MAN může dodat až 1 800 vozidel všech hmotnostních tříd do 18 evropských zemí. Kromě konvenčních vozidel také bateriově elektrické.

TIP Group se zaměřuje na řešení s nulovými emisemi od roku 2024 a byla první autopůjčovnou, která do své flotily zařadila větší počet vozidel MAN eTGX pro dálkovou dopravu. MAN nabízí komplexní portfolio nákladních vozidel pro dálkovou přepravu, stavebnictví, distribuční logistiku a komunální aplikace. Zákazníci si mohou vybrat mezi dieselovým a elektrickým pohonem: dieselový motor pokrývá 7,5 až 255 tun, elektrický 12 až 42 tun. Dieselový pohon PowerLion s motorem D30, převodovkou TipMatic-14 a aerodynamickými optimalizacemi spotřebuje až o 5 procent méně paliva a CO₂ ve srovnání s předchozím modelem. Pro standardní návěs v dálkové přepravě to znamená přibližně 35 tun CO₂ a až 20 000 eur úspory provozních nákladů po celou dobu jeho životnosti. Díky modulárnímu konceptu baterií nabízejí elektrické modely MAN eTruck dojezd až 310 km pro lehký eTGL a až 830 km pro těžký eTGX a eTGS, v závislosti na konfiguraci a použití. ETGX a eTGS jsou standardně vybaveny připojením CCS a nabíjecím výkonem až 375 kW a od začátku léta 2026 budou k dispozici také s megawattovým nabíjecím výkonem až 750 kW. Dieselové a elektrické nákladní vozy se v mnichovském závodě vyrábějí na stejné lince. Celoevropská síť autopůjčoven TIP Group se 135 servisními místy v 17 evropských zemích napojenými na MAN svým zákazníkům poskytuje maximální provozní připravenost. Se sídlem v Amsterdfami disponuje rozsáhlou flotilou přívěsů, nákladních vozidel, chladírenkých návěsů, podvozků a dalším specializovaným vybavením, které nabízí formlou leasingu a pronájmu.

Zpravodajství
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Ústecký kraj vypíše výběrové řízení na autobusového dopravce * Plynofikace autobusů v Karlových Varech se musí přepracovat *
Reklama
Výstavní zpravodaj vyjde v roce 2006 poprvé 10. dubna. Převážná část jeho obsahu se bude věnovat reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Pořadatelé se chystají za slovenskými karosáři z Levoči .
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 20.03.2006
* Nové autobusy pro Třebíč * Slovenská autobusová doprava je bližšie k jednorazovej pomoci od štátu. *
Opravdu rychlou změnu barvy do technických průkazů provedli v Británii.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 15.03.2006
* SAD Lučenec chce kúpiť 13 autobusov za zhruba 55,9 mil. Sk * Cesta za vzděláním: hodiny v plném autobusu (Řešení: Školní busy jako ve světě ?) *
Organizátoři výstavy * Externí služby * Výstaviště * Český Kortrijk ? * Externí služby * Atmosféra * Novinky * BUSportál *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 14.03.2006
* Modrobílá ukradená Karosa LC 734 ČSAD ST Trans Strakonice ST 51-70 * Nátlak dopravce se ústeckému kraji nelíbí * Liberecký dopravní podnik nakoupí další nízkopodlažní autobusy *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 13.03.2006
* Siemens: Efektivnější řízení autobusové a železniční dopravy * Double-decker "od Blaira" na české silnice nesmí *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 3/2006 . Nové povinnosti profesionálních řidičů dle zákona 411/2005 Sb.
... dopravu ze vsi na pláž zajišťuje jedno ze tří motorových vozidel v obci - traktor s dvojitým vlekem upraveným pro převoz osob.
Aktuálně
"Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava."
u dopravce ABOUT ME . První Solarisy této délky v ČR.
Od roku 2007 je tento dopravce zároveň součástí evropské dopravní skupiny ARRIVA.
Čtvrtá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Při DOD Budvaru v září 2011 jezdil i histrorický trolejbus Škoda 9Tr.
Reklama
Autobusy, užitkové vozy - zajímavé speciály ...
Standardy pro železnici ani přívozy se nemění.
Třetí z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Trolejbusový vozový park je složený pouze z vozů Škoda 14Tr a 15Tr.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací