Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.11.2026

Dopravní podnik města Olomouce využil opci ze smlouvu na nákup celkem až 40 elektrických autobusů a objednal dalších 16 vozidel. V září prvních deset, na konci října dalších šest.

Smlouvu na dodávku 20 plně nízkopodlažních elektrobusů se společností Solaris uzavřel DPMO v červenci 2026 . Zahrnuje deset sólo vozů Urbino 12 electric a deset kloubových Urbino 18 electric. V rámci opce na dalších až 20 vozidel, z toho maximálně 15 sólo a pět kloubových, objednal v září 2026 devět sólo vozů a jeden kloubový. Konečný termín dodání je od 1. září do 30. listopadu 2028. Na konci října následovala druhá opční objednávka, která zahrnuje dalších pět sólo a jeden kloubový elektrobus, s dodáním ve stejném termínu. Zbývá tak možnost pořídit ještě jeden sólo a tři kloubové elektrobusy. S dodávkou elektrobusů počítá také výstavba nové nabíjecí infrastruktury. Noční dobíjení zajistí zázemí v areálu DPMO, rychlonabíjecí stanice vzniknou na konečných zastávkách Farmak, Tabulový vrch a Fibichova. Autobusy budou využívat budou systém OppCharge. Solaris nabídl jeden sólo elektrobus za 12,5 milionu Kč a kloubový vůz za 16,6 milionu Kč bez DPH. Čtyřletý záruční servis vyčíslil na přibližně 448 tisíc Kč za sólo vůz a 616 tisíc Kč za kloubový autobus. Všechna vozidla budou spolufinancována z prostředků EU (TRANSGov a IROP).

Zpravodajství
1. 77 autobusů Irisbus + Iveco 2. 67 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra) 3. 66 autobusů SOR
Reklama
Průměrné stáří autobusů se ke konci roku 2011 zvýšilo již na 14,56 roku
Elektromobilita ve veřejné dopravě s akceptací trolejbusu jako moderního prostředku elektromobility. Program a registrace .
se uskuteční 19.5.2012 v prostorách vozovny Veolia Transport Teplice.
Obsáhlý materiál o provozu tramvají dnes už legendárního typu T3 v Ostravě.
je vozem 221 pro MHD v Jihlavě. Záběry ze slavnostní performance 3.5.2012 v Iveco CR ve Vysokém Mýtě.
Trh užitkových vozidel v Evropě pokračoval v poklesu. První registrace nových autobusů v Evropě se však zvýšily.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Hybrid s elektro-dieselovým pohonem byl vyvinut ve spolupráci se společností BAE Systems.
Aktuálně
Dopravce ATAF ze skupiny Busitalia testuje od 21. února elektrické Citaro v ulicích italské Florencie.
13 metrů dlouhý elektrický autokar z továrny BYD ve městě Beauvais si vybral pro pilotní provoz region Hauts-de-France. Provozovatelem je Transdev.
Největší provozovatel veřejné dopravy ve Skandinávii a švédský výrobce autobusů v roce 2020 plánují testovat samořiditelné autobusy s cestujícími.
Pomocí testeru Dräger DrugTest 5000 provádí orientační vyšetření na jiné návykové látky především u řidičů a strojvedoucích.
Reklama
Luxusními autobusy TURANCAR v barvách a se standardy FlixBus z Prahy do Banské Bystrice, Topoľčan, Piešťan, Nitry a dalších deseti slovenských měst.
Nejnovější Solarisy Urbino 12 začaly vozit cestující v Hamburku. První dva autobusy z deseti objednaných jsou v provozu od 11. února.
Heuliez GX 337 Elec bude v pilotním provozu u italské dopravní společnosti ATP Esercizio od září. Od roku 2025 bude Janov pořizovat pouze autobusy na elektřinu.
EU rozhodla o omezení emisí CO2 produkovaných těžkými nákladními vozidly. Volvo Trucks urychlí vývoj ekologičtějších technologií.
Průměrné stáří vozového parku v Pražské integrované dopravě je 8,5 let. Celkem 19 dopravců denně provozuje 25 tisíc autobusových spojů.
Jako první přijedou nové trolejbusy od Solaris. Tendr na 80 tramvají vyhrál Stadler. O dodavateli 250 ebusů se rozhodne v březnu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací