Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.11.2026

Indická Tata Motors a evropská Iveco Group zahájily novou etapu spolupráce. Své plány představily na tiskové konferenci v Turíně 3. listopadu 2026. Jejich spojením vzniká čtvrtý největší světový výrobce užitkových vozidel s 27 výrobními závody, 25 vývojovými centry a více než 73 tisíci zaměstnanci. Jeho roční tržby dosahují přibližně 21 miliard eur, přibližně 511 miliard korun.

Nové uspořádání představili dnes 3. listopadu na společném setkání s novináři v italském Turíně N. Chandrasekaran, předseda Tata Sons, Tata Motors a Iveco Group, Girish Wagh, výkonný ředitel Tata Motors, a Olof Persson, generální ředitel Iveco Group. Tata Motors, největší indický výrobce užitkových vozidel, a Iveco Group N.V., významný mezinárodní výrobce užitkových vozidel, autobusů a pohonných systémů, tím zahájily novou etapu spolupráce. Spojení propojuje dlouholeté průmyslové zkušenosti, zavedené značky a vzájemně se doplňující nabídku vozidel. Skupina bude působit ve více než 130 zemích Evropy, Indie, Jižní Ameriky, Asie, Blízkého východu a Afriky. Předsedou představenstva Iveco Group je N. Chandrasekaran, který současně stojí v čele Tata Sons a Tata Motors. Generálním ředitelem Iveco Group zůstává Olof Persson. Iveco Group zahrnuje také autobusovou divizi Iveco Bus a značku Heuliez. Do společné skupiny přináší lehká, střední a těžká užitková vozidla i městské a meziměstské autobusy. Společnosti uvádějí, že chtějí zachovat své značky, jejich identitu i průmyslové zázemí. Iveco Group si ponechá sídlo v Turíně a vlastní identitu mají zachovat také její týmy a průmyslové provozy. Budou disponovat 27 výrobními závody a 25 výzkumnými a vývojovými centry. Jejich prodejní a servisní síť bude zahrnovat více než 9 300 míst. Celkem budou zaměstnávat přes 73 000 lidí na šesti kontinentech. Kombinované roční tržby dosahují přibližně 21 miliard eur, což odpovídá více než 2,28 bilionu indických rupií. Tata Motors má podporovat dosavadní strategii a investiční plány Iveco Group. Pro zákazníky, prodejce, dodavatele a obchodní partnery obou společností má být důležité především pokračování dosavadní spolupráce. Stávající zákaznické smlouvy, vztahy s prodejci a dodavateli, záruky i závazky v oblasti poprodejních služeb a financování mají pokračovat beze změny. Předseda představenstva Tata Sons, Tata Motors a Iveco Group N. Chandrasekaran při představení nového uspořádání uvedl: „ Dnešek představuje začátek vzrušující nové kapitoly pro Tata Motors a Iveco Group. Dvě silné a úspěšné společnosti, které spojují společné hodnoty, závazek k udržitelné mobilitě a ambice utvářet budoucnost dopravy, spojily své síly, aby vytvořily skutečně mezinárodní skupinu. Budeme dlouhodobě investovat, umožníme vzájemné sdílení nápadů a zkušeností a využijeme společné výrobní kapacity, působnost a schopnosti našich zaměstnanců k utváření budoucnosti dopravy, která bude bezpečnější, chytřejší, lépe propojená a udržitelnější. Rád bych při této příležitosti poděkoval italské vládě, regulačním orgánům v jednotlivých zemích, našim zaměstnancům, akcionářům a všem partnerům, jejichž důvěra, spolupráce a podpora nám pomohly dosáhnout tohoto důležitého milníku. Zároveň srdečně vítám naše kolegy z Iveco Group v rodině Tata a těším se na vše, čeho můžeme společně dosáhnout .“ Společné zkušenosti Tata Motors a Iveco Group v oblasti pohonných systémů, alternativních zdrojů energie, softwaru, konektivity a výroby mají urychlit vývoj nových technologií. Společnosti chtějí zákazníkům rychleji a ve větším rozsahu nabízet ekologičtější a technologicky vyspělejší řešení pro užitkovou dopravu. Generální ředitel Tata Motors Girish Wagh uvedl: „ Jsme rádi, že můžeme společně s kolegy z Iveco Group proměnit naši strategickou vizi v realitu. Společně máme skvělou příležitost přinést větší hodnotu našim zákazníkům a partnerům. Naše vzájemně se doplňující nabídka vozidel, zkušenosti a působnost na různých trzích představují dobrý základ pro další růst. Zároveň chceme zajistit, aby zákazníci, prodejci a obchodní partneři mohli od prvního dne pokračovat ve spolupráci bez přerušení. Naším cílem je vybudovat silnější společnost spojením našich předností v oblasti konstrukce a vývoje, nových technologií, nákupu, distribuce a zákaznických sítí. Urychlíme vývoj nových řešení, rozšíříme svou působnost a zákazníkům nabídneme moderní technologie rychleji a za konkurenceschopnějších podmínek .“ Generální ředitel Iveco Group Olof Persson označil spojení za zásadní okamžik v historii společnosti: „ Pro Iveco Group jde o rozhodující okamžik, do kterého vstupujeme s důvěrou a velkou energií. Do nové kapitoly vstupujeme s hrdostí na naše značky, zaměstnance, schopnosti a průmyslové dědictví, které naši společnost utvářely. Naším partnerem je Tata Motors, společnost se silným postavením, hlubokými znalostmi trhu užitkových vozidel a podobným dlouhodobým přístupem i závazkem k udržitelné dopravě. Chtěl bych poděkovat našim zaměstnancům, zákazníkům, prodejcům, dodavatelům a partnerům za jejich důvěru a podporu. Nyní máme příležitost navázat na vše, čeho Iveco Group dosáhla, využít nové možnosti společně s Tata Motors a vytvořit ještě silnější budoucnost .“ O převzetí společnosti Iveco Group indickým výrobcem jsme informovali. Zdroj: TK Tata Motors, Iveco Group

Zpravodajství
Do železničního muzea v Lužné u Rakovníka přijedou v sobotu 19. září legendární autobusy Škoda 706 RTO a další historické autobusy.
Reklama
Na víkend 19. a 20. září připravuje Dopravní podnik města Jihlavy velkolepý program.
1 000 Eur měsíčně na jeden autobus nebo 60% ztráty od 12. března do konce července z důvodů pandemie zaplatí resort hospodářství nedotované autobusové dopravě.
Příznivci veteránů si v neděli 20. září v České Lípě přijdou na své. Tradiční akci už po dvanácté pořádá město a BusLine.
Generální ředitel Iveco CR a ředitel pro Product Engineering & Validation se podle tiskové zprávy firmy rozhodl odejít ze společnosti. Nahradí ho David Kříž.
Výkonné rady MAN SE a MAN Truck & Bus připravily zásadní transformaci společnosti. Na cestě k digitalizaci a ziskovosti propustí až 9 500 zaměstnanců a přesune výrobní a vývojové procesy.
Zářijový IV. víkend otevřených vrat v Muzeu dopravy byl oproti červenci a srpnu, kdy navíc probíhaly nostalgické jízdy historickými vozidly, více odpočinkový - pouze prohlídkový.
IV. náhradní víkend otevřených vrat v sobotu 12. a v neděli 13. září, v sobotu večerní prohlídky až do půlnoci.
Ve středočeských Milovicích je jeden z největších testovacích polygonů autonomních vozidel na světě. Valeo z ČR řídí také své aktivity v nízkoemisíní mobilitě a pokročilých asistenčních systémech.
Solaris Bus & Coach představí svůj nový patnáctimetrový elektrický autobus online. 20. října ve 12 hodin.
Aktuálně
V rámci výzkumného projektu MINGA bude MAN v Mnichově testovat v reálném provozu automatizovaný elektrický městský autobus. Důvodem pro automatizovanou dopravu jsou především zvýšení nabídky veřejné dopravy, nedostatek řidičů a vysoké úspory TCO.
Dopravce Rebus Regionalbus Rostock se sídlem v Güstrow v severovýchodním Německu objednal 52 autobusů Solaris Urbino hydrogen, včetně pěti kloubových modelů. Zároveň v Brühlu, blízko Kolína nad Rýnem, uvedli do provozu šest vodíkových autobusů.
Alexander Dennis a BYD UK získaly od National Express objednávku na dalších 170 dvoupodlažních elektrických autobusů. Město Coventry má mít do roku 2025 zcela bezemisní autobusovou dopravu.
Solaris Bus & Coach a městský dopravní podnik PKM v polských Gliwicích podepsaly smlouvu na nákup 17 kloubových autobusů s mild hybridním pohonem. Dodání je v plánu do konce letošního roku.
Reklama
Voyages Vandivinit SARL je prvním autobusovým dopravcem v Lucembursku, který získal nové vozy Setra. Jedním z charakteristických rysů je trojrozměrné logo značky v chromu na černém pozadí s vysokým leskem.
IVECO BUS se svým elektrickým autobusem E-WAY kvalifikovala ve výběrovém řízení Consip. Z 925 vozidel si mohou dopravní firmy během příštích dvou let objednat maximálně stanovený počet 40 procent. Pro italské zákazníky bude Iveco vyrábět nízko a bezemisní autobusy v nově otevřeném závodě ve městě Foggia v Apulii.
Oslo je největším městem elektrobusů v severských zemích. V neděli 16. dubna v norské metropoli uvedli do provozu ebusy Solaris Urbino 18,75m. Zároveň byl zaveden nový tarifní systém. Poprvé po patnácti letech se tak v Oslu snížila cena jednorázových jízdenek.
Dopravní podnik počítá s bateriovými trolejbusy pro novou trolejbusovou trať Palmovka – Čakovice – Miškovice, která je připravena k provozu nové linky 58 už konce roku 2022. Problémy s opožděnými dodávkami trolejbusů SOR s elektrovýzbrojí Cegelec mají také Jihlava a Otrokovice.
Radnice v polském městě Rzeszow (Řešov) se rozhodla pro nákup dalších elektrobusů Solaris. K deseti standardním přidá Urbina 9m.
V sobotu 15. dubna vyjede letos poprvé tradiční Brdský cyklobus na lince z Plzně do Příbrami a zpět. Další se přidají příští víkend.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací