Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.11.2026

Dva autokary nové generace Futura 3 od nizozemského výrobce VDL převzali čeští dopravci. První zamířil do společnosti Růžička busy, druhý do firmy Bus Doprava – Servis z Mladé Vožice. Oba vozy dodala společnost TRUCK Trade, která zastupuje VDL v České republice a na Slovensku. Během následujících dvou týdnů se očekává předání dalšího vozu.

Zástupci společnosti Růžička busy převzali svůj nový autokar Futura FHD3 14. října 2026 přímo ve výrobním závodě VDL ve Valkenswaardu v Nizozemsku. Koncem října následovala dodávka druhého vozu pro společnost Bus Doprava – Servis z Mladé Vožice. Oba autokary jsou v provedení Futura FHD3 a pohání je motor DAF MX-11 o výkonu 330 kW (450 koní). Mají dvě palivové nádrže o celkovém objemu 900 litrů a sedadla pro cestující Class 300. Společná výbava zahrnuje klimatizaci, systém Bosch Coach Infotainment System, USB porty, 22palcové monitory, zásuvky 230 V, toaletu a lůžko pro druhého řidiče. Interiér doplňuje ambientní osvětlení. Třetí Futura 3 by měla k českému zákazníkovi zamířit během následujících dvou týdnů. Nová generace dálkového autokaru Třetí generaci modelu Futura představila společnost VDL na veletrhu Busworld v Bruselu v říjnu 2025 . Nový autokar hned získal ocenění Busworld Design Award v kategorii Coach. Při vývoji se výrobce zaměřil mimo jiné na aerodynamiku, snížení hmotnosti, bezpečnost a komfort cestujících i řidiče. Výraznou změnou oproti předchozí generaci Futura FHD2 je zlepšení aerodynamiky. Podle výrobce se při přímém srovnání snížil aerodynamický odpor o 36 procent při použití kamerového systému místo klasických zrcátek a o 26 procent při zachování mechanických zrcátek. Průměrná spotřeba paliva klesla o 15 procent. V dálkovém provozu se podle zkušeností výrobce lze běžně dostat na hodnoty kolem 16 až 18 litrů na 100 kilometrů. Výbava zahrnuje také řadu bezpečnostních a jízdních asistentů. Patří mezi ně systém nouzového brzdění, adaptivní tempomat s predikcí, ochrana proti kybernetickým útokům, monitorování únavy řidiče, asistent pro udržování v jízdním pruhu a podpora rozjezdu a jízdy v kolonách. Pro druhého řidiče je k dispozici lůžko ve spacím prostoru, vybaveném elektrickým radiátorem a hlasovým spojením s řidičem. Nová koncepce interiéru nabízí na přání ambientní osvětlení ve stropu, u výdechů klimatizace, v zadní části sedadel i v prostoru řidiče. Barvu a intenzitu osvětlení lze měnit v palubním menu, takže si cestující mohou atmosféru interiéru přizpůsobit svým preferencím. VDL nabízí také možnost objednat sedadla v klasickém provedení s kruhovými lemy, barevnými prolisy a různými barvami podhlavníků. Nová Futura využívá přepracovanou konstrukci a platformu, která počítá také s možností budoucího využití alternativních pohonů. První nové vozy Futura 3 převzali v lednu 2026 nizozemští dopravci . Nové autokary už VDL dodala také zákazníkům v Belgii, Francii, Německu, Rakousku, Norsku, Finsku, Polsku, Španělsku a nyní v České republice. Dalším trhem bude Velká Británie a Irsko , pro které VDL připravila verzi s pravostranným řízením. Její premiéra se uskuteční na veletrhu Euro Bus Expo, který proběhne v Birminghamu od 3. do 5. listopadu 2026.

Zpravodajství
Rozhodnutím CAF Group a dozorčí rady Solarisu se od 1. ledna 2023 stal novým předsedou představenstva Solaris Bus & Coach sp. z o.o. pan Javier Iriarte.
Reklama
Dopravce EMT slaví 75. výročí a při této příležitosti přidává do svého muzea další výstavní kousek: poslední dieselový autobus, který jezdil městem Madrid. Autobus byl po své poslední cestě odstaven ve čtvrtek 29. prosince a nadále bude cestujícím a návštěvníkům muzea k dispozici již pouze jako výstavní exponát.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR od 1. 1. 2023 změnilo svůj název na Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky. Výstavba nevypadla jen z názvu, ale částečně též z kompetencí tohoto ministerstva.
Svátečně vyzdobené vozy v městské hromadné dopravě se v našich dopravních podnicích staly tradicí. Cestující si mohou jízdu zpestřit většinou až do Tří králů. Tak nasedněte, a pěkné svátky.
V listopadu 2022 se registrace nových užitkových vozidel v EU snížily jen mírně (-0,6 %). I tak se nadále nedaří zastavit propad, kdy dochází k poklesu nových registrací již sedmnáctý měsíc za sebou.
Manažerský tým nizozemského výrobce autobusů a autokarů posílí Richard van den Dungen, nahradí Marcela Jacobse po jeho odchodu vloni v červnu.
První vlastní tramvaj představila plzeňská Škoda v roce 1997. Tříčlánková Astra jezdila v Brně, Ostravě, Olomouci a dalších městech, celkem bylo vyrobeno 48 těchto tramvajových souprav. Nová doba přivezla i novou generaci tramvají - ForCity.
V Česku je podle aktuálních statistik Ministerstva průmyslu a obchodu 1 266 nabíjecích stanic pro elektromobily. Za poslední dva roky se jejich počet zdvojnásobil.
Portál dopravy postupně umožní vyřídit si online většinu úředních záležitostí spojených s dopravou, občanům i firmám. Elektronicky se budou podávat žádostí a hradit správní poplatky týkají se řidičů, automobilů, lodí i letadel.
Letos bylo zatím registrováno o 216 autobusů více než ve stejném období roku 2021, v listopadu výrobci registrovali 63 autobusů, také více než vloni.
Aktuálně
Rámcová dohoda je uzavřena na dodávku dvaceti minibusů, deset kusů je SOR povinen dodat do osmi měsíců a zbývajících deset může dopravní podnik objednat v letech 2025-2026. Není to ale závazné.
Anadolu Automobil Rom S.R.L., dovozce značky Karsan v Rumunsku, který zastupuje také společnost SOR Libchavy, získala zakázku na dodání 30 nízkokapacitních elektrických autobusů Karsan e-Jest a stejný počet stanic pro pomalé nabíjení do města Botosani.
Volvo Buses získalo objednávku na 51 double deckerů Volvo BZL Electric ve slavné červené barvě hlavního města Spojeného království.
Veřejná zakázka „ Dodávka elektrobusů kategorie 12 m a 18 m pro MHD Děčín " byla zveřejněna 18. července 2024. Oproti nedávno zrušenému zadávacími řízení poptává dopravní podnik méně sólo vozů a navíc tři osmnáctimetrové autobusy. Všechna vozidla mají být od jednoho výrobce.
Reklama
Autobusy s karosériemi Castrosua a Irizar pro dopravní společnost Avanza Group jsou postaveny na podvozku K360H LI 4x2. Jedná se o nejvýkonnější hybrid na trhu s motorem o výkonu 360 HP a elektromotorem o výkonu 177 HP, který umožňuje jízdu v elektrickém režimu až 40 procent času a úsporu emisí kolem 35 procent. Jsou také vybaveny 33Kwh baterií, která rekuperuje energii při brzdění.
Švýcarský výrobce HESS oznámil objednávku na dodávku 37 bateriových trolejbusů lighTram® 19 DC a 14 bateriových trolejbusů lighTram® 25 DC od Transports publics de la région Lausannoise (TL). Zahájení dodávek je naplánováno na rok 2026.
Škoda Group dosáhla průlomového úspěchu. V tramvajovém depu v Tampere předvedla první funkce svého ekosystému Smart Depo, díky kterým škodovácká tramvaj poprvé úspěšně absolvovala automatizovaný pohyb v různých scénářích – a to zcela bez přítomnosti řidiče!
Smlouvu na dodání 106 autobusů CROSSWAY a EVADYS podepsalo IVECO BUS vloni na podzim s dopravními společnostmi SIGA RODOESTE (RODOESTE) a Companhia de Autocarros da Madeira SA (CAM). Nové autobusy jsou od 1. července součástí systému SIGA s jednotným integrovaným tarifem a novými jízdními řády.
Letos vyšlou dceřiné společnosti Arrivy do provozu ve středních Čechách více než stovku nových autobusů v PIDžamu. Standardní sólo vozy Iveco Crossway a SOR, doplní patnáctimetrové Crosswaye, kloubové MAN Lion's City a minibusy Rošero.
Síť dobíjecích stanic pro elektrická nákladní vozidla a autobusy je plánována na přibližně 170 místech po celé Evropě, nejvíce v Německu. Stanice budou vybudovány na místech stávající servisní sítě MAN a budou schopny nabíjet i užitková vozidla ostatních výrobců. V České republice zatím E.ON a MAN vytipovali čtyři lokality. Pro úspěšný přechod na elektromobilitu je do roku 2030 potřeba v Evropě 50 tisíc dobíjecích stanic.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací