Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.08.2025

Od 4. do 9. října 2025 se na bruselském Expo opět koná Busworld Europe, největší veletrh B2B na světě věnovaný výhradně autobusovému a autokarovému průmyslu. Busworld Europe, jediný globální veletrh zaměřený výhradně na autobusy, autokary a celý jejich dodavatelský řetězec, sdružuje výrobce vozidel, karosáře, dodavatele, provozovatele, dopravní úřady a odborníky na mobilitu z celého světa. Ročník 2023 přivítal přes 40 000 odborných návštěvníků a očekávání pro rok 2025 jsou ještě vyšší.

Letošní rozšíření výstavní plochy ze 75 tisíc na 82 tisích metrů čtverečních odráží růst a dynamiku sektoru hromadné osobní dopravy po celém světě. S téměř 550 potvrzenými vystavovateli je plocha téměř plně rezervována, "zájem výrobců podtrhuje bezkonkurenční význam Busworldu", uvádí organizátoři. Zastoupeny budou všechny oblasti odvětví - od pohonných zařízení s nulovými emisemi a autonomních technologií až po interiéry, software a poprodejní řešení. Světové premiéry vozidel napříč všemi segmenty S již potvrzenou účastí 85 výrobců autobusů a autokarů představuje Busworld Europe 2025 bezkonkurenční přehlídku vozidel napříč všemi segmenty hromadné osobní dopravy: městské autobusy, meziměstské a dálkové autokary, midibusy, minibusy, VIP a kyvadlové autobusy, včetně autonomních modelů a všech hlavních technologií pohonu. Po velké vlně uvedení nových modelů na trh v roce 2023 již bylo oznámeno několik světových premiér a další budou následovat. CaetanoBus představí svůj vůbec první bateriově-elektrický autokar, čímž vstoupí do segmentu elektrické dálkové dopravy. Autokar je vyvíjen ve spolupráci s významným partnerem, jehož jméno bude odhaleno v Bruselu. Daimler Buses poprvé ukáže veřejnosti své eIntouro, zbrusu nový elektrický meziměstský autobus. Mezi další zajímavosti patří baterie NMC4 nové generace v Mercedes-Benz eCitaro a inovace v oblasti elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti. Daimler Buses představí osm vozidel Mercedes-Benz a Setra na stánku 503 v hale 5. IVECO BUS představí eDaily Low Entry Minibus, řešení pro městskou dopravu s nulovými emisemi, a G-WAY, 2,33 metru široký midibus kompatibilní s biometanem (k dispozici ve verzích o délce 9,5 m a 10,7 m), ideální pro úzké městské ulice. Dodavatelé dílů, komponentů a služeb získávají novou viditelnost – offline i… online Kromě vozidel věnuje Busworld Europe stále větší pozornost celému ekosystému komponentů, dílů, systémů a služeb, které zajišťují provoz autobusů a autokarů. Od pohonných jednotek a systémů HVAC až po interiéry, elektroniku, software a řešení servisu – výstava představí vše. I v tomto odvětví se můžeme těšit na několik produktových premiér: Například Eberspächer své nejnovější inovace v oblasti tepelného managementu, včetně klimatizačních jednotek AC138 EVO a AC135 pro alternativní pohonné ústrojí, obě využívající přírodní chladivo propan. V hale 3 bude představen také jejich systém Hydro Control a cloudová platforma „e-connected“. Aby se rozšířila viditelnost i za hranice samotného veletrhu, spouští Busworld během letošního ročníku svou novou digitální platformu Busworld Plaza . Nejedná se o náhradu za fyzické veletrhy, které zůstávají nejsilnějším formátem pro networking, obchod a výměnu znalostí. Spíše jde o digitální most mezi ročníky – a první kontaktní bod s globální sítí Busworld. Zajímá vás to? Podívejte se na www.busworldplaza.org . Kongres Busworld a konference ZEB: od politiky k praxi Souběžně s výstavou nabízí Busworld Europe dvoudenní (6.–7. října) kongresový program s pěti tematickými bloky: řešení digitální mobility, bezpečnost autobusové a autokarové dopravy, budoucnost dálkové autokarové dopravy, socioekonomické základy osobní dopravy a systémový management pro veřejné orgány. Mezi účastníky patří provozovatelé veřejné dopravy a soukromí dopravci, městské úřady, výrobci, dodavatelé a tvůrci politik EU. Všechny přednášky jsou zahrnuty ve vstupence na Busworld. Mezi potvrzenými řečníky jsou Jean-Louis Colson (Evropská komise), Karen Vancluysen (POLIS), Joost Vantomme (ERTICO), Raluca Marian (IRU), dále osobnosti z oboru, jako jsou Roman Biondi (Daimler Buses), Frank Felten (ZF Friedrichshafen) a Alan White (Siemens AG), a na straně provozovatelů řečníci ze společností GPN, Flixbus, RATP, TfL, Keolis, De Lijn STIB atd. Témata sahají od umělé inteligence a ADAS až po veřejné zakázky, školení řidičů a legislativu v oblasti dat. Konference o autobusech s nulovými emisemi (ZEB ) se bude konat ve dnech 8. a 9. října. Zaměří se na energetickou transformaci v hromadné osobní dopravě a bude se zabývat technologiemi, politikou a provozní připraveností na dekarbonizaci v celé Evropě. Vstup na tuto konferenci vyžaduje samostatnou vstupenku. Jsou to lidé, kteří dělají Busworld Mieke Glorieux, výkonná ředitelka Busworld Europe, se zamýšlí nad tím, co dělá Busworld skutečně jedinečným: „ Nejde jen o vozidla, technologie nebo čísla – jde o lidi. Komunita, kterou sdružujeme, je to, co definuje Busworld. Jsou to jejich nápady, partnerství a vášeň, které posouvají toto odvětví – a nás – vpřed. Ano, vy nás poháníte!“ Ceny Busworld Vehicle 2025 Busworld Europe

Zpravodajství
V sobotu 17. června se téměř tisícovka návštěvníků mohla kromě jiného programu na Dnech města Chotěboře svézt na okružních jízdách historickou linkou městské hromadné dopravy, kterou zajišťovaly autobusy Škoda 706 RTO a o generaci mladší Karosa ŠL 11 společnosti ARRIVA autobusy.
Reklama
Po čtyřleté přestávce byl UITP Global Public Transport Summit v Barceloně dosud největší a nejpůsobivější. Příští zastávky jsou v Hamburku v roce 2025 a v Dubaji v roce 2026. S fotografiemi jsme se zaměřili na vozidla místní dopravní společnosti TMB, která vloni oslavila 100 let autobusové dopravy.
Z výrobní linky v Mannheimu sjelo od zahájení sériové výroby na konci roku 2018 více než 1 000 kusů nízkopodlažních elektrických autobusů. Daimler Buses získala velké zakázky z Hamburku, Drážďan, Brém, Wiesbadenu nebo Mannheimu. Letos se eCitaro může pochlubit oceněním Electric Bus Champion a bylo představeno bateriové eCitaro s palivovým článkem pro prodloužení dojezdu
Zatímco v roce 2019 byla pětina vozů městské hromadné dopravy vybavena v prostoru pro cestující klimatizací, aktuálně je to už téměř polovina vozů. V nově pořizovaných vozech je klimatizace standardem, vloni největší modernizace proběhla v Brně a Ostravě.
V loňském roce se skupině Škoda dařilo, zvýšila výrobní kapacitu i finanční ukazatele. Dodala zákazníkům 213 vozů, tržby vzrostly meziročně o 26 procent.
Ceny pohonných hmot jsou v Česku relativně nízko. Dle aktuálních dat Evropské komise je nafta v průměru levnější jen ve třech zemích EU. Naproti tomu průměrná cena Naturalu 95 je třeba v Chorvatsku a Slovinsku asi o 3 Kč nižší. I tak Česko s cenou benzínu uzavírá třetinu nejlevnějších zemí EU.
Od července končí v Brně éra vysokopodlažních autobusů a trolejbusů. Poslední vozy se schody budou vyřazeny. V brněnských ulicích tak definitivně dojezdí autobusy Karosa B961E a trolejbusy Škoda 14Tr a 15Tr. Poslední, společná jízda je čeká v neděli 18. června.
Dvanáct vozů ze sbírky městské hromadné dopravy Technického muzea v Brně vyjede do ulic o víkendu 17. a 18. června. Projížďky budou možné v historických autobusech Praga RND, Škoda 706 RO a Ikarus 280, tramvajích a trolejbusech. Projíždět Brnem budou i elegantní osobní vozy závodu 1000 mil československých. O víkendu v Brně prostě nuda nebude.
Program v rámci dne otevřených dveří v Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice v sobotu 10. června přilákal čtyři tisíce návštěvníků. V sobotu proběhl také den otevřených dveří u hasičů ve Zlíně.
Karsan přivezl na summit v Barceloně tři vozidla - 6metrový e-JEST, 12metrový e-ATA HYDROGEN a 8metrový autonomní e-ATAK, za který získal na summitu "speciální uznání". Turecký výrobce představil své ambiciozní plány na získávání nejen evropského trhu. Rok 2023 je zásadní pro rozšíření značky do celého světa.
Aktuálně
Do výběrového řízení Dopravního podniku města Pardubic podala nabídku pouze Škoda Electric. Spolupráce se Škodovkou v Pardubicich tak pokračuje smlovou na výrobu trolejbusů Škoda 32 Tr v hodnotě přesahující 107 milionů Kč. Dopravní podnik je má převzít do poloviny roku 2025.
V autobusech na regionálních linkách č. 705 na trase Poděbrady – Čáslav a č. 519 Sedlčany - Votice můžou cestující až do konce července nově nastupovat všemi dveřmi, nikoliv jako dosud pouze předními dveřmi u řidiče. Pilotní projekt Středočeského kraje má ověřit, zda cestující mají zájem využít tuto možnost, jaký dopad to bude mít na počty cestujících odbavených řidičem a zda se zkrátí pobytová doba autobusu na zastávkách. Test má ukázat, zda by se vyplatilo zavést systém odbavení bez kontroly řidiče na celý kraj.
Dopravní podnik hlavního města Prahy plánuje generální opravu městského autobusu Ikarus 620 z roku 1963. Náhradní díly poskytne linkový Ikarus 630, bude ale potřeba zhotovit i repliky, některé díly se nedochovaly. V muzejní sbírce bude nový historický autobus prezentovat tovární provedení těchto vozů v Praze.
Jako první vyjedou v novém režimu a s novou smlouvou od 1. února 2025 v oblasti Žďárských vrchů na Vysočině společnosti ZDAR a TRADO-BUS na Bystřicku a Velkomeziříčsku, od 1. dubna ICOM transport na Havlíčkobrodsku a Busem na Jihlavsku, od 1. května TRADO-BUS na Moravskobudějovicku a Třebíčsku. Na oblasti 7 Humpolecko a 8 Pelhřimovsko zveřejnil Kraj Vysočina výběrové řízení 2. května 2024 a úspěšní uchazeči by měli vyjet od 1. září 2025.
Reklama
V letošním roce naváže SOR Libchavy na úspěchy z předcházejících let dodávkami elektrických autobusů do nových destinací v Rumunsku i Bulharsku. Počet bezemisních vozidel značky SOR v obou státech přesáhne 220 kusů.
Noční linky spojí Česko s Chorvatskem. První spojení míří na Istrii, zastaví i ve Slovinsku a Itálii. Propojení se dočká střední Dalmácie a Split.
Aplikace PID Lítačka je pro cestování v Praze a Středočeském kraji nepostradatelným nástrojem, denně ji využívají stovky tisíc lidí. Nový vyhledávač tras dává mnohem větší volnost při plánování cest. Nejenže vyhledá trasu pro cestování veřejnou dopravou, autem nebo na kole, ale nabídne i kombinace všech těchto druhů dopravy v rámci jedné trasy. Chcete-li jet autem, zaparkovat a dále pak pokračovat MHD, aplikace vám najde trasu a navede na vhodné parkoviště.
Od konce dubna 2024 jezdí cestující v MHD Česká Lípa ve dvou nových autobusech IVECO Crossway LE 10,5 CITY. Jde o vozy s částečně nízkopodlažním uspořádáním a dostatečným prostorem pro handicapované cestující i maminky s kočárky. Městské autobusy jsou klasifikovány v kategorii I s maximální rychlostí 85 km/h, disponují 31 sedadly a 59 místy ke stání.
Dopravní podnik města Prešov uvedl 2. května 2024 do provozu nové trolejbusy Škoda 27 Tr Solaris. Sólo parciální trolejbusy SOR NS 12 jsou v procesu homologace. Prešov celkem koupil s podporou fondů EU 10 trolejbusů s bateriemi, které na některých trasách nahradí naftové autobusy.
ČSAD MHD Kladno a MAN představily nové kloubové autobusy Lion's City 18. Jde o první vozy této značky v kladenské flotile Arrivy. Jsou součástí příprav na zahájení provozu v PID podle nových smluv od 1. prosince 2024. Dopravní podnik Karlovy Vary potřebuje v co nejkratší době posílit kapacitu na meziměstských linkách v Karlovarském kraji, poptává proto dodavatele dvaceti linkových autobusů. Tentokrát s pohonem na naftu a částečně i na elektrickou energii. Dopravní podnik města Brna spustil na svém webu a v aplikaci DPMBinfo vlastní vyhledavač spojení. Kromě většího komfortu nabízí i výhodu propojení vyhledávání s aktuálními informacemi z provozu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací