Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.09.2025

Společnost METRANS a Volvo Group Czech Republic představily historicky první nasazení šesti modelů Volvo FH Aero Electric v České republice. Volvo FH Aero Electric budou sloužit především na tzv. první a poslední míli, tedy v úsecích přepravy v městském a příměstském prostředí, kde je potřeba minimalizovat hluk a emise.

„ Elektrické tahače jsou pro nás důležitou investicí do budoucnosti. Nejde jen o moderní technologii, ale o jasný závazek vůči našim zákazníkům a celé společnosti – chceme ukázat, že ekologie a byznys mohou jít ruku v ruce ,“ Peter Kiss, předseda představenstva METRANS. Společnost METRANS se dlouhodobě zaměřuje na rozvoj ekologických řešení v dopravě a logistice. Elektrické tahače doplňují již probíhající iniciativy v oblasti železniční dopravy a multimodální logistiky, které umožňují převádět co největší objem nákladů ze silnic na železnici – k udržitelnější budoucnosti dopravy v Evropě. „ Volvo Trucks si velmi cení toho, že může být partnerem společnosti METRANS na cestě k udržitelné budoucnosti v dopravě a logistice. Volvo FH Electric je výkonné nákladní vozidlo s nulovými emisemi, které plní nároky současné moderní logistiky bez kompromisů ,“ říká ředitel společnosti Volvo Group Czech Republic, John Muldoon. METRANS tak také přispívá k cíli skupiny HHLA a dosažení klimaticky neutrální výroby do roku 2040. Specifikace elektrických vozidel – Volvo FH Aero Electric: Dojezd až 350 km Nabíjení 2 hodiny Celková kapacita akumulátorů 540 kWh Trvalý výkon 490 kW Dvanáctirychlostní převodovka I-Shift Aero kabina Kamerový a monitorovací systém (CMS)

Zpravodajství
Aktuálně
Dokončení. Old Tom z roku 1913 i elektrobus z roku 1994.
Zastávky, čekárny, označníky a mobilář obecně jsou nadále zajímavými prvky krajiny i obcí.
První ze dvou souborů fotografií z ukončení letošní sezóny. Informace o muzeu.
(CZ + EN) (Van Hool to supply 5 fuel cell buses for Oslo, Norway)
Reklama
si zahrály i nákladní vozy se šoféry a pražské ulice. Záběry z 27.10.2010.
spoje a od 10 hodin je v provozu odbavovací hala.
Pořádá je Fakulta dopravní ve spolupráci s Fakultou elektrotechnickou ČVUT.
Z jízdy 16. října s curyšským městským autobusem FBW 51UV s karoserií Tüscher z roku 1954.
byl prezentován členům ČAOVD v Kladrubech nad Labem. Do provozu byl zařazen 22. října v oblasti Úpicka a Červenokostelecka.
ve Středočeském kraji je nedostatek prostředků na podporu autobusové dopravy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací