Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.06.2026

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou zahájil postupnou proměnu vzhledu autobusů a tramvají. Vozidla budou nově jezdit v červenobílém provedení navazujícím na vizuální identitu města a postupně z nich zmizí i reklamní polepy.

V ulicích Liberce se 24. června poprvé objevilo vozidlo městské hromadné dopravy v novém jednotném designu. Autobus Solaris ev. č. 803 byl v tento den zařazen do pravidelného provozu a stal se prvním z vozů, které budou reprezentovat novou podobu liberecké MHD. Nové červenobílé provedení postupně nahradí dosavadní zeleno-žluto-bílé barevné schéma, které je s libereckou městskou dopravou spojeno již řadu let. Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou plánuje v novém designu postupně sjednotit autobusy i tramvaje napříč vozovým parkem. Zvolená červená barva vychází z vizuální identity města Liberec a doplní jí městské logo. Nový vzhled má zároveň sjednotit podobu vozidel s dalšími objekty dopravního podniku, například terminálem Fügnerova a vozovnami. Součástí změny je také postupné odstranění reklamních polepů. Přelakovaná vozidla tak budou jezdit bez komerční reklamy, což má přispět k jednotnějšímu vzhledu vozového parku. „J ednotná vizuální identita města a MHD bez reklam byly dlouhodobě mým cílem. Mám proto velkou radost, že se mi podařilo tento krok prosadit v rámci vedení města a že se už nyní začíná promítat přímo do ulic Liberce. Tramvaje a autobusy MHD v Liberci postupně dostanou novou podobu. Červenou jsme nezvolili náhodou. Navazuje nejen na vizuální identitu města Liberec.cz a městské logo, které bude na vozidla ještě doplněno, ale zároveň sjednotí vzhled MHD s budovami terminálu Fügnerova i vozoven dopravního podniku ,“ uvedl náměstek primátora pro energetiku a Smart City Vojtěch Prachař. Nové lakování má podle města přinést také praktické výhody při údržbě vozidel. Jednobarevné provedení s jednoduchým polepem má zkrátit čas potřebný na opravy po nehodách či jiných poškozeních a urychlit návrat autobusů a tramvají do provozu. Přelakování bude probíhat postupně v rámci obnovy a oprav vozového parku. V následujících letech by se tak nový červenobílý design měl rozšířit na všechny autobusy a tramvaje provozované Dopravním podnikem měst Liberce a Jablonce nad Nisou.

Zpravodajství
Vítěz evropské soutěže bude vyhlášen 17. října na veletrhu Busworld v Bruselu. Bude to jedno z vozidel: Setra DT531, Iveco Crossway NP, VDL Futura, MAN Lion's Coach nebo Volvo 9900.
Reklama
Dobročinný projekt proběhne v Ostravě podruhé. Loni bylo pro neziskové organizace vybráno 100 000 korun. Letos je novinkou jízdenka v mobilní aplikaci MojeDPO.
Dvacet autobusů minimální délky 20,5 metru za půl miliardy korun je určeno pro linku 119 na Letiště Václava Havla. Jezdit by mohly za rok.
Registrace nových autobusů v období od ledna do září 2019 vzrostly oproti stejnému období roku 2018 o 18,39% (ze 783 ks na 927 ks, tj. o 144 ks více).
CaetanoBus představí na veletrhu vozidla e.City Gold s nulovými emisemi a autobus na palivové články H2.City Gold s technologií od Toyota.
První kloubový trolejbus začal jezdit v tehdejším Gottwaldově v roce 1983. Po vyřazení byl v Technickém muzeu v Brně. Nyní ho ve Zlíně opraví.
Městský dopravní podnik Opava doplní deset nových parciálních trolejbusů Škoda 32 Tr z letošního jara v roce 2020 o dalších pět.
V sobotu 21. září otevřela pro veřejnost společnost ZDAR svůj areál ve Žďáru nad Sázavou na ulici Jihlavská. Fotogalerie.
V rámci předběžných tržních konzultací se obrací na potenciální dodavatele veřejné zakázky na nákup 20 velkokapacitních trolejbusů s žádostí o odpovědi na dotazy.
V královéhradeckém dopravním podniku již po několikáté proběhla akce "Přijďte si zkusit jak jednoduché je řídit autobus MHD a otevřené dílny". O práci řidiče nebo v dílně se zajímalo 40 účastníků.
Aktuálně
Kloubové elektrické autobusy pro polský Krakov vyrobí znovu Solaris, u dvanáctimetrových se o dodavateli zatím rozhoduje.
Za tři měsíce se prodalo 52 milionů levných jízdenek do městské a regionální dopravy, dalších více než 10 milionů lidí jí získalo automaticky v rámci předplatného. Zítra model levného jízdného končí.
Od 1. září se vrací jízdní řády PID do podoby před letními prázdninami. Na Říčansku, Dolnobřežansku a Kladensku dochází k větším změnám linkového vedení. Posíleny budou školní linky v obcích Středočeského kraje, na Kladně naopak linky PID ubydou.
S rostoucí svobodou cestování se začítá v Evropě zotavovat i trh se zájezdovými autobusy. Letošní lídr na evropském trhu s elektrickými autobusy předal zákazníkovi ve Španělsku deset autokarů Futura.
Reklama
Alexander Dennis přidává do svého portfolia s nulovými emisemi vlastní elektrické autobusy: minibus a dvoupodlažní autobus. K zákazníkům se mají dostat od konce roku 2023. Ve spolupráci s BYD dál pokračuje.
Maďarsko prochází nejvýznamnější transformací v hromadné dopravě za posledních třicet let. Nejen z hlediska obnovy vozidel za ekologické a šetrné k životnímu prostředí, od ledna bude odpovědná za veřejnou dopravu jedna celostátní instituce.
V rámci největší turecké dohody o elektrobusech dodává Karsan 18metrové autobusy e-ATA do Brašova a Temešváru.
Autonomní minibus EasyMile jako kyvadlová doprava mezi tramvajovou zastávkou a technickou univerzitou v Garbsenu v Dolním Sasku. Provoz New Mobility Hannover/nemoH zajišťuje místní dopravce jako doplněk k pravidelným linkám.
Škodovka začala v ulicích Plzně testovat 23. srpna nové bateriové trolejbusy určené pro Budapešť. Celkem odjede do maďarské metropole 48 vozidel.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem spustil první etapu elektronického odbavování cestujících na konci června 2019, za tři roky proběhlo 10 milionů transakcí.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací