Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2025

Uzavřené strategické partnerství propojuje technologické know-how Microvastu v oblasti návrhu a výroby bateriových článků, modulů a souborů s dlouholetou zkušeností Škoda Group v konstrukci a certifikaci vozidel pro železniční a trolejbusovou dopravu. V první fázi spolupráce se obě firmy zaměří na vývoj baterií pro využití na železnici, konkrétně pro nové bateriové jednotky (BEMU). Jejich koncepce umožní využití například také v elektrobusech.

„ Ve Škoda Group jsme se zavázali k rozvoji vlastní technologie baterií jako základního stavebního kamene našich budoucích řešení pro bezemisní mobilitu. Partnerství se společností Microvast spojuje naše hluboké znalosti v oblasti dopravních systémů s jejich špičkovými inovacemi v oblasti baterií. Díky tomu budeme moci vyrábět vysoce konkurenceschopné a v Evropě vyráběné produkty. Tato spolupráce nejenže posiluje portfolio našich vlastních vozidel, ale otevírá také cestu k nabídce pokročilých bateriových systémů dalším výrobcům v odvětví, “ řekl Jaromír Šilhánek, President Business Units ve Škoda Group. „ Naše partnerství se Škoda Group představuje významný krok na cestě za železniční dopravou, udržitelnou díky pokročilé bateriové technologii. Podtrhuje závazek obou partnerů dodávat bezpečné, spolehlivé a dlouhodobé bateriové řešení, které našim zákazníkům umožní dekarbonizovat jejich vozové parky a utvářet mobilitu zítřka, “ řekl Yang Wu, Chief Executive Officer ve společnosti Microvast. Cílem obou stran je představit první vozidlo s novým bateriovým systémem již koncem roku 2026. Tímto krokem Škoda Group potvrzuje svůj dlouhodobý závazek směřovat k bezemisní mobilitě a energeticky efektivní dopravě. Microvast Holdings je světovým lídrem v oblasti bateriových technologií pro elektromobily a řešení pro skladování energie. S více než 19letou tradicí dodává špičkové bateriové systémy zákazníkům po celém světě. V roce 2024 dosáhl rekordních tržeb ve výši 379,8 milionu dolarů ve srovnání s 306,6 miliony dolarů v roce 2023, což představuje nárůst o 23,9 %.

Zpravodajství
12 nových autobusov od českého výrobcu SOR Libchavy, typu C 10,5 s motormi IVECO EURO IV.
Reklama
České dráhy nyní mají asi 1000 lokomotiv a 4000 osobních vagonů, jejichž průměrné stáří přesahuje 20 let. (Co říká Petr Moravec a jak se to týká i autobusové dopravy).
Kromě stánku ve střední hale Průmyslového paláce bude před vchodem na výstaviště autokar Neoplan Starliner společnosti Asiana , která Megabus.cz provozuje.
5.2.2008 má začať skúška autobusu Mercedes-Benz CapaCity .
z nových členských států EU a přistupujících zemí se koná 14. až 16. dubna 2008 v Budapešti.
K 1. únoru 2008 dochází k významné personální změně ve vedení Iveco Czech Republic, a. s.
Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP), a.s. kúpil štyri nové nízkopodlažné trolejbusy značky Škoda a štyri nové nízkopodlažné mestské autobusy Irisbus Iveco Citelis.
Vzhledem k absenci mrtvých a minimu zraněných se tato "hromadná" nehoda asi neobjeví v agenturních zprávách, ale snad jen v médiích se vztahem k Vídni ... a na BUSportálu.
Aktuálně
pohled na rozmanitou tvář silničních vozidel, určených pro veřejnou dopravu v zemích bývalého socialistického tábora.
Organizace ROPID ve spolupráci se společností CHAPS rozšířila stávající webovou aplikaci „Zastávková tabla PID“ a přizpůsobila ji pro chytré telefony a tablety.
Buzola Bus Design, KHMC Opava a SPRINTCAR.
Reklama
pod záštitou velitele Velitelství výcviku – Vojenské akademie Vyškov proběhla 5. a 6. listopadu 2013. Sborník.
Představilo se vozidlo Tourys z Iveco Bus (Irisbus), slovenské nástavby First od Rošero-P a české nástavby SKD Stratos - včetně elektrobusu v předváděcích jízdách.
v celoplošném firemním designu Arriva.
Dodávky proběhnou v letech 2014 - 2017. Další velká zakázka pro Scanii z Německa po OmniExpressech pro ADAC Postbus.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací