Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.06.2026

Autobusovou flotilu v Prešově čeká zásadní modernizace. Dopravní podnik podepsal smlouvy na dodání 13 nových autobusů se SOR Libchavy za více než 4,6 milionu eur. Čtyři kloubové a devět standardních nízkopodlažních autobusů má pomoci omladit stárnoucí vozový park a zlepšit spolehlivost městské hromadné dopravy. Do provozu by měly být zařazeny v první polovině roku 2027.

Dopravní podnik města Prešov (DPMP) reaguje na dlouhodobě nevyhovující technický stav části své autobusové flotily. Stárnoucí vozidla v posledních letech často způsobovala provozní komplikace a přispívala k nedostatku autobusů potřebných pro zajištění pravidelného provozu linek MHD. Nákup nových vozidel má tuto situaci postupně zlepšit a zároveň umožnit vyřazení nejstarších autobusů. Dodavatelem vozidel se stala společnost SOR Libchavy, která uspěla ve veřejném výběrovém řízení. DPMP pořídí čtyři kloubové osmnáctimetrové autobusy SOR NS 18 a devět standardních dvanáctimetrových SOR NS 12. Všechna vozidla budou nízkopodlažní, plně klimatizovaná a vybavená dieselovými motory splňujícími nejnovější emisní normu EURO 6e. Součástí výbavy bude také systém automatického sčítání cestujících a kamerový systém. Nové autobusy mají cestujícím nabídnout vyšší komfort při cestování a zároveň zajistit spolehlivější a bezpečnější provoz městské dopravy. Moderní technika by měla přispět také ke snížení environmentální zátěže ve srovnání se staršími vozidly. Za čtyři kloubové autobusy zaplatí dopravní podnik 1,82 milionu eur bez DPH, cena devíti standardních vozidel přesáhne 2,81 milionu eur bez DPH. Dodání všech třinácti autobusů je plánováno na první polovinu roku 2027. O dodání obou typů vozidel měla zájem také společnost TEMPUS-TRANS, prodejce autobusů Iveco. Dopravní podnik hledal také dodavatele 2 ks midibusů o délce 8 metrů, tutu část zakázky zrušil, protože se nepřihlásil žádný uchazeč. Pro SOR Libchavy nepůjde o první samostatnou dodávku do Prešova. Dopravní podnik již provozuje dieselové autobusy NB, elektrobusy EBN 8 a trolejbusy TNS 12.

Zpravodajství
Stovky odpracovaných hodin, tuny sesbíraného materiálu, kilometry zprovozněných tras, které si mohou užít turisté v různých regionech naší země. Pod záštitou Klubu českých turistů a společností Kofola ČeskoSlovensko a RegioJet se letos uskuteční další dobrovolnické brigády napříč Českou republikou. Upravovat stezky budou například v Prachovských skalách, v Českém Švýcarsku nebo v okolí řeky Ostravice. Nebude chybět ani tradiční srpnová brigáda v "českých" vesnicích rumunského Banátu.
Reklama
Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.
Bývalý jednatel pobočky FlixBus CZ chce jako generální ředitel z doručovatelské firmy Wolt udělat synonymum pro "pohodlí, co si můžu dovolit". Finská technologická společnost přes mobilní aplikaci a web zprostředkovává rychlý rozvoz jídla, potravin a dalšího zboží z restaurací a obchodů. Pod značkou Wolt Market provozuje také vlastní síť obchodů s potravinami a spotřebním zbožím.
Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.
Když se řekne ZLINER, většině lidí z oboru se vybaví dlouhá tradice, silné technické zázemí a důvěryhodné jméno spojené s autobusy. Historie firmy sahá až do roku 1960 a na tuto zkušenost navázala v dubnu 1996 další klíčová kapitola — začátek dealerství autobusů dnešní značky IVECO. Po celých třicet let je s tímto příběhem spojen jeden člověk: Miloslav Zbožínek.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) vyhlašuje nové výzvy prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) 2021–2027, které jsou zaměřené na pořízení elektrických a vodíkových autobusů. Žádosti o podporu je možné podávat od 14. dubna 2026 do 30. září 2026.
Program ScotZEB3 podpoří nákup 334 vozidel – 227 elektrických autobusů a 107 elektrických autokarů. Polovina je značky Yutong. Podporu získá pět hlavních provozovatelů a místní výrobci Alexander Dennis, Wrightbus a Volvo UK. Polovinu vozidel tvoří značka Yutong, elektrické autokary žádný z místních výrobců nenabízí.
Vývoj cen pohonných hmot má napříč dopravními segmenty odlišné dopady. Zatímco v oblasti prodeje paliv se změny promítají prakticky okamžitě, v dopravních službách dochází k jejich přenosu do cen s časovým odstupem, což klade zvýšené nároky na finanční stabilitu dopravců. ICOM transport informuje o situaci v rámci koncernu.
Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy.
Londýn se na dva dny stal místem, kde bylo možné nahlédnout do budoucnosti veřejné dopravy. Na konferenci Transport Ticketing Global 2026 se letos potkaly stovky dopravců, technologických firem i expertů na mobilitu – a společné sdělení bylo překvapivě jednoznačné: jízdenka, jak ji známe, postupně mizí. Svého zástupce v Londýně měla i Česká republika.
Aktuálně
Jihočeská IDESKA pojede od července. Ke svému zahájení se přiblížila novými autobusovými jízdními řády na začátku dubna a novým portálem od 1. května. Moravskoslezský a Zlínský kraj se dohodly na financování linky z Havířova do Luhačovic. ZLINER si připomíná 30 let spolupráce s IVECO BUS. Vedle prodeje nových autobusů se dlouhodobě věnuje také renovacím historických autobusů a trolejbusů, kde patří mezi přední specialisty v oboru.
Dopravce VR Sweden objednal 91 bateriových autobusů od společnosti Scania Sweden pro provoz v oblasti Södertälje. Město je důležitým uzlem příměstské dopravy ve Stockholmské aglomeraci a sídlem výrobce užitkových vozidel Scania. Autobusy s bateriemi o kapacitě 455 kWh podpoří přechod na bezemisní dopravu a současně posílí lokální výrobu i dlouhodobou místní spolupráci.
Dopravní podnik města Děčína zveřejnil zakázku na 17 nových elektrických autobusů. Do roku 2029 nahradí autobusy na fosilní paliva tak, jak požaduje Evropská unie. Investice za zhruba 192,6 milionu korun bude podpořena z Modernizačního fondu a naváže na letošní nasazení elektrických autobusů MAN Lion’s City E.
V rakouské metropoli byla od 20. dubna 2026 elektrifikována autobusová linka 57A z historického centra do rezidenční čtvrti Rudolfsheim na západě města. Dieselové vozy nahradily bateriové elektrobusy eCitaro. Dopravce Wiener Linien tím rozšířil počet linek s provozem bez emisí na 13, tedy zhruba čtvrtinu autobusové sítě.
Reklama
Jihočeský kraj 1. května 2026 spustí web, mobilní aplikaci a zveřejní nové jízdní řády systému IDESKA. Samotný integrovaný dopravní systém s jednotným tarifem a rozšířenou nabídkou spojů bude zaveden od července. JIKORD slibuje nárůst autobusových spojů o více než 10 procent a zlevnění železniční dopravy.
Švédský dopravce pokračuje v elektrifikaci autobusové dopravy a objednal 101 elektrických autbusů čtyř různých délek od Solaris Bus & Coach. Nové autobusy budou nasazeny v hlavním městě a doplní již dříve objednanou flotilu 81 elektrických autobusů Urbino 15 LE.
Od poloviny dubna jezdí po Plzni trolejbus Škoda 33Tr určený pro budoucí provoz v Tallinnu. Estonské hlavní město plánuje rozsáhlou obnovu trolejbusové dopravy a nasazení nových bateriových vozidel české výroby.
Solaris Bus & Coach získal zakázku na dodávku autobusů Urbino 12 hydrogen a Urbino 18 hydrogen pro dopravce SWK Mobil Krefeld v Severním Porýní-Vestfálsku. Nová vozidla rozšíří flotilu ve Krefeldu, kam výrobce v roce 2025 dodal 10 standardních dvanáctimetrových autobusů s palivovými články.
Budapesti Közlekedési Központ (BKK) rozšířil systém Pay&GO pro bezkontaktní odbavení jízdného na všechny linky metra a autobusovou linku 100E na letiště. Řešení založené na validátorech společnosti Mikroelektronika umožňuje platbu bankovní kartou, mobilem nebo chytrými hodinkami bez nutnosti stažení aplikace či registrace.
ISUZU reaguje na rostoucí poptávku po midibusech a uvádí na evropský trh nový Grand Toro XL, který navazuje na úspěšnou řadu Grand Toro a patří mezi hlavní novinky roku 2026. Nový 9,3metrový midibus nabízí až 41 míst, zvětšený zavazadlový prostor a univerzální využití v městské, regionální i turistické dopravě.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací