Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.11.2026

Téměř 40 řidičů českých i mezinárodních linek si vyzkoušelo krizové situace na mosteckém autodromu. Součástí třetího ročníku Akademie řidičů byly také teoretické kurzy.

Akademie řidičů FlixBusu vstoupila do třetího ročníku a poprvé se přesunula na polygon autodromu v Mostě. Praktickým i teoretickým výcvikem tu prošlo téměř 40 řidičů, kteří zajišťují provoz zelených autobusů na českých i mezinárodních linkách. Za volanty autobusů si vyzkoušeli jízdu v řízeném smyku, nouzové brzdění i slalom mezi kužely. Obdobný program čeká příští týden na okruhu Slovakia Ring nedaleko Bratislavy také řidiče slovenských a maďarských partnerů. Uzavřený polygon v Mostě nabízí bezpečné prostředí pro nácvik krizových situací, při kterých lze bez rizika pro ostatní účastníky provozu vyzkoušet, jak se velké vozidlo chová v náročných podmínkách. Řidiči se během dne střídali za volanty a pod vedením zkušených instruktorů procházeli jednotlivá stanoviště. V praxi si ověřili reakce autobusu na kluzké vozovce, při prudkém brzdění nebo při náhlém vyhýbacím manévru. Praktickou část doplnily teoretické kurzy zaměřené na bezpečnost cestujících a profesionální jednání za volantem. „Výcvik v reálném prostředí přináší nejlepší výsledky. Řidič, který si jednou osahal, jak se autobus chová ve smyku, bude v ostré situaci reagovat jinak než ten, kdo o tom jen slyšel,“ říká Miroslav Řezníček, vedoucí provozního oddělení společnosti FlixBus v regionu. „Bezpečnost cestujících i ostatních účastníků provozu je pro nás dlouhodobě na prvním místě a řidičská akademie je jedním z jejích pilířů.“ Mezi účastníky letošního ročníku byla také žena za volantem dálkového autobusu. „Respekt k vozu a klid za volantem jsou podle mě důležitější než fyzická síla. Tady na polygonu si můžu v bezpečí vyzkoušet to, co bych za normálních okolností zažila možná jednou za celou kariéru – a doufám, že radši nikdy,“ popisuje Jaroslava Jirásková, řidička FlixBusu. Jedním z vozidel nasazených na okruh byl také autobus na LNG pohon. Řidiči tak měli možnost vyzkoušet si v praxi i v krizových situacích také autobus na alternativní palivo, který má svá provozní specifika. FlixBus dlouhodobě zavádí řadu bezpečnostních opatření nad rámec zákonných požadavků. Patří mezi ně pravidelná školení řidičů, nasazení dvou řidičů na většině nočních linek i moderní vozový park vybavený asistenčními systémy. Řidičská akademie tuto snahu propojuje s praktickým tréninkem, díky kterému jsou řidiči připraveni také na situace, které se v běžném provozu naštěstí stávají jen výjimečně.

Zpravodajství
V rámci Týdne knihoven jezdí na Mladoboleslavsku kromě cestujících ve vybraných autobusech i knihy.
Reklama
Nejprodávanější zájezdový autobus Evropy se po jedenácti letech dočkal generační obměny. Tradiční kvalita značky Mercedes potvrzena.
Fotoreportáž ze Dne otevřených dveří Městského dopravního podniku Opava ve čtvrtek 28. září.
Sustainable Bus Awards 2018 budou již brzy rozdány. Veletrh Busworld začíná 19. října v Kortrijk.
Dohoda s japonskou společností Ryobi Holdings je prvním krokem k dodávkám nákladních vozidel a autobusů IVECO do Japonska.
Do pěti let bude v Praze jezdit 150 nízkopodlažních kloubových autobusů a 50 standardních částečně nízkopodlažních za více než jednu miliardu korun.
V úterý 19. září proběhla u příležitosti Evropského týdne mobility další konference programu SMART CITY. Hlavní téma: Elektromobilita.
První kroky k e-mobilitě začaly v roce 2001 s trolejbusem Trollino. První plně elektrické Urbino zamířilo v roce 2013 do Rakouska.
Dvacetdevět odvážných žen si vyzkoušelo, jak se řídí trolejbus nebo autobus v sobotu 23. září v ARRIVĚ CITY.
Nastupuje nová generace luxusního autokaru - nejvyšší účinnost, variabilita, komfort a bezpečnost.
Aktuálně
Ze Stanice NIVY odjel 30. září první autobus. Terminál je součástí víceúčelového komplexu s obchody, restauracemi, kancelářemi i střešní zahradou s běžeckou dráhou.
Vstup do frekventované stanice metra Anděl získal rekonstrukcí moderní vzhled, podoba je stejná jako Moskevská při otevření v roce 1985.
Od 1. října dojde na základě návratu cestujících do veřejné dopravy k ukončení většiny omezení v PID i ve Středočeském kraji. Výjimkou je Mělnicko a oblast Odoleny Vody.
E-ATA nabídne elektrické autobusy o délce 10, 12 a 18 metrů. První objednávky má turecký výrobce z Rumunska, kam dodá první vozy v prosinci.
Reklama
Šasi pro elektrické bateriové jednopodlažní autobusy i double-deckery nabídne výrobcům nástaveb několik možností.
Vozový park v Madridu posílí dalších 30 autobusů Irizar ie, počet bezemisních autobusů domácí značky se zvýší na 85.
Na dálkových linkách mezi městy Libereckého a Středočeského kraje a Prahou půjde od poloviny prosince cestovat na časové jízdenky IDOL a PID.
Španělský Beulas a anglická Equipmake, výrobce elektrických pohonů, představily double-decker s dojezdem 375 kilometrů.
Dopravní podnik Bratislava zveřejnil výsledky tendru na nákup kloubových trolejbusů. Škoda Electric s levnější nabídkou zvítězila nad SOR Libchavy.
Dva minibusy Dekstra LE 37 na CNG vyjedou na linku Lysá nad Labem - Předměřice nad Jizerou.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací