Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.03.2026

Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy.

Odborná konference navazuje na semináře pořádané od roku 1993, kdy se začaly integrované dopravní systémy rozvíjet. Tehdy měly pomoci sdílet informace a zavést do systému jednotné společné standardy. Dnes jsou příležitostí k získání aktuálních informací z legislativy a připravovaných změn v oboru, výměně zkušeností krajských úřadů a organizátorů a k diskuzi. V pondělí 11. května po zahájení konference jako první ve 12:40 hodin vystoupí zástupci odboru veřejné dopravy Ministerstva dopravy. Letos zřejmě přivezou do Pardubic novinky, které se připravují i v souvislosti se změnou ve vedení resortu. V odpoledním bloku budou následovat prezentace Správy železnic o udržitelném rozvoji železniční infrastruktury, státního podniku Cendis o jednotném tarifu OneTicket a Českých drah o jejich zapojení v IDS. Již několik let přijíždějí na konferenci účastníci ze Slovenska. Letos se dozvíme o vývoji v zavádění IDS v Bratislavském, Žilinském a Trenčianském kraji a IDS Východ. O tom, co nového během minulého roku pro cestující připravili a co dalšího plánují v Jihomoravském, Moravskoslezském, Pardubickém, Plzeňském, Libereckém, Zlínském, Ústeckém a Olomouckém kraji, v Praze a Středočeském kraji, budou informovat zástupci objednatelů 11. května odpoledne a v úterý 12. května. Aktualní témata k uzavírání smluv na zajištění dopravní oblužnosti si připraví advokátní kancelář Fiala, Tejkal a partneři. Ani letos nebude chybět Siemens Mobility. Jako doprovodný program organizátoři z Institutu Jana Pernera tentokrát připravili na pondělní večer prohlídku Východočeského divadla Pardubice. Partnery konference jsou Ministerstvo dopravy, České dráhy, Oltis Group a mediálním partnerem je Busportál. Program a přihláška na konferenci zde . Účastnický poplatek po oba dny, doprovodný program a občerstvení: přednášející (0 Kč) student/zaměstnanec DFJP (0 Kč) student jiné VŠ fakturou 1 815 Kč (včetně 21 % DPH) student jiné VŠ v hotovosti na místě 1 815 Kč (včetně 21 % DPH) účastník fakturou 3 630 Kč (včetně 21 % DPH) účastník v hotovosti na místě 3 630 Kč (včetně 21 % DPH) Na obsahy minulých konferencí lze nahlédnout na webu perner.cz zde .

Zpravodajství
Polský veletrh představil tradiční evropské značky, domácí polské autobusy i ukrajinskou značku.
Reklama
Osm nových trolejbusů je určeno pro rumunské město Baia Mare.
Záběry z Transexpo Kielce. 1. část
fyzicky a Volgabus nového designu obrazem. V autobusové hale 11 byla však především vystavena nákladní vozidla AAL. Přidáváme desetimetrový polský elektrobus z AMZ Kutno.
Záběry z expozice tureckého výrobce vozidel s japonskými motory Anadolu ISUZU Otomotiv. Pozvánka společnosti TURANCAR CZ na Czechbus 2012.
V ČR registrováno: 1. 148 autobusů Irisbus + Iveco 2. 134 autobusů SOR 3. 101 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
Aktuálně
Dceřiná společnost Dopravního podniku Ostrava vyhrála dvě výběrová řízení na opravu a modernizaci tramvají pro dopravní podnik v polské Wroclawi.
Koncem března 2019 podepsal Daimler Buses smlouvu na dodávku 50 městských autobusů Mercedes-Benz Citaro do města Wroclaw.
Službu pomoci cestujícím prostřednictvím asistentů zavedl Dopravní podnik Ostrava před dvěma lety. Za tu dobu zkontrolovali přes padesát tisích spojů.
Nizozemská společnost QBUZZ objednala 49 kloubových elektrických městských autobusů Heuliez GX437. Během čtyř let může přiobjednat další 51 vozidel.
Reklama
Ebe EUROPA dodá 15 vodíkových autobusů vybavených palivovými články Proton Power Systems do čtyř německých měst. Testování proběhlo i ve Vídni.
V medializované plzeňské kauze se studentkou Kateřinou, která si označila jízdenku až po zahájení přepravní kontroly, Okresní soud Plzeň – sever potvrdil oprávněnost pokuty.
Mercedes-Benz dodá 56 městských elektrických autobusů eCitaro společnosti ESWE Verkehrsgesellschaft mbH do Wiesbadenu do oblasti Hesenska.
První elektrobus se objevil v Hradci už v roce 2013. V současnosti je polovina flotily dopravního podniku na elektrickou energii a její průměrný věk nepřesáhne 7 let.
Asi dvacet autobusů na alternativní pohon má zlepšit komfort dopravy na pražské letiště do doby realizace nového dopravního řešení. DPP už je několikrát testoval.
Arriva objednala 54 autobusů Solaris Urbino 18 CNG na nově provozované linky v hlavním městě Polska. Pro plynové autobusy Solaris půjde o premiéru .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací