Elektrifikace nákladní dopravy bude jedním z hlavních témat veletrhu IAA Transportation 2026, který se uskuteční v září 2026 v Hannoveru. Tradiční výrobci MAN, Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, Scania nebo DAF představí další vývoj elektrických užitkových vozidel. Na veletrhu se objeví také čínské značky BYD, Dongfeng, MAXUS a SuperPanther, které chtějí posílit svou pozici na evropském trhu.

Veletrh IAA Transportation 2026 proběhne od 15. do 20. září 2026 v Hannoveru. Organizátoři očekávají výraznou mezinárodní účast – mezi přihlášenými vystavovateli mají být silně zastoupeny společnosti z Číny, Turecka a Itálie. Hlavním tématem expozic výrobců nákladních vozidel bude pokračující přechod k elektrickým pohonům MAN Truck & Bus bude prezentovat další kroky v elektrifikaci své nabídky, která postupně pokrývá různé oblasti využití od městské distribuce až po dálkovou dopravu. Společnost v současnosti rozšiřuje svou nabídku elektrických nákladních vozidel také o lehký model MAN eTGL. Elektrické modely a technologie pro komerční dopravu představí také další významní výrobci, mezi nimi Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, Scania a DAF Trucks. Zaměřují se nejen na samotná vozidla, ale také na dojezd, rychlost nabíjení, bateriové systémy a praktické využití v každodenním provozu. Čínští výrobci hledají cestu do Evropy Vedle evropských značek budou na IAA Transportation 2026 vidět také výrobci z Číny. Potvrzenou účast mají například BYD, Dongfeng a MAXUS. Jejich přítomnost ukazuje rostoucí zájem čínských výrobců o evropský trh s elektrickými užitkovými vozidly. Zajímavým nováčkem mezi výrobci elektrických nákladních vozidel je čínská společnost SuperPanther, která chce své působení v Evropě založit na kombinaci vlastního vývoje a místní výroby. Její model eTopas 600 patří mezi nové elektrické tahače vyvíjené s cílem uplatnit se na evropském trhu. Oznámila spolupráci s rakouskou společností Steyr Automotive, kde mají vznikat elektrické nákladní vozy metodou SKD (Semi-Knocked Down). První vozidla budou v závodě ve Steyru sestavována z předmontovaných komponentů dodávaných z Číny a dílů od evropských dodavatelů. Do projektu se zapojují například společnosti ZF, Schaeffler, Continental a Aumovio. Elektrický tahač Topas 600 si už mohli prohlédnout návštěvníci veletrhu Transport Show Truck & Bus v červnu v Brně. IAA Transportation 2026 tak nabídne přehled současného vývoje v oblasti elektrických nákladních vozidel – od zavedených evropských výrobců až po nové značky, které chtějí vstoupit na evropský trh. Vedle samotných vozidel budou důležitými tématy také nabíjecí infrastruktura, bateriové technologie a řešení pro efektivnější provoz nákladní dopravy