Reklama
Reklama
person ertl  date_range 08.09.2026

Areál Dopravního podniku Ostrava v Martinově se v sobotu 5. září otevřel veřejnosti. Den ostravských dopraváků nabídl prohlídku vozidel a techniky, jízdy historickými i současnými vozy, ukázky práce policistů a hasičů i program pro děti. Dveře návštěvníkům otevřela také Škoda Ekova.

Od 10 do 17 hodin mohli návštěvníci zavítat do areálu Dopravního podniku Ostrava (DPO) v Martinově, kde se konal Den ostravských dopraváků. Pro malé i velké návštěvníky byl připraven celodenní program s řadou ukázek, vystoupení a prezentací. Návštěvníci se mohli svézt historickými i moderními autobusy, trolejbusy a tramvajemi po areálu nebo po určených trasách. Vystaveny byly také různé technologické vozy, od menších až po velká vozidla. Nechyběl stánek s upomínkovými předměty a zbožím COOOL. K vidění byly také zastávkové označníky, klasické i s digitálním panelem. Program doplnila hudba, vystoupení a další aktivity. O hudební doprovod se postarala skupina Swingalia, dětem byl určen Zdeněk Kačor s Veselým kabaretem a Zebra. Přítomni byli také klauni s bublinkovou show. Zumba LopDance připravila taneční vystoupení a workshop. Novinkou letošního ročníku byla exhibice ve stolním tenisu. Tradiční součástí programu byly dynamické ukázky, o které se postarali příslušníci Městské policie Ostrava, Policie ČR a Hasičského záchranného sboru. Městská policie Ostrava předvedla na vyhrazeném místě také ukázky práce policejních psů a koní. Součástí programu byla také prezentace autoškoly DPO včetně vozidel používaných pro výuku. K vidění byl osobní automobil Škoda s přívěsem pro skupiny B a B+E a autobus Solaris pro skupinu D. DPO představil také projekt DPO k tabuli a vozidla dispečinku. Vozidla hasičů, policie i Ostravských komunikací V areálu se představila také řada partnerů. Dům kultury Akord a DK Poklad, Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje, Koordinátor ODIS, Mental Café, Městská policie Ostrava, Ministerstvo pro místní rozvoj, Ostravské komunikace, Planetárium Ostrava, Policie ČR, Střední škola technická a dopravní Ostrava, Škoda Group, ÚMOb Ostrava-Poruba a Železniční modeláři Ostrava. Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje přivezl na ukázku dva hasičské automobily – Scanii a Volkswagen Caddy. Ostravské komunikace představily zametací vůz a běžný služební vůz. Střední škola technická a dopravní Ostrava přivezla nákladní automobil MAN, který využívá také pro potřeby autoškoly. Koordinátor ODIS měl před svým stánkem vystavený autobus Solaris. Posílená doprava do Martinova V souvislosti s konáním akce byla posílena také městská doprava. Na běžných spojích tramvajové linky 4 jezdily vložené spoje, stejně jako na autobusových linkách 44 a 58. Do areálu bylo možné přijet také na sdíleném kole. Mnoho návštěvníků přicházelo už od dopoledních hodin a velký zájem byl také o jízdy historickými i současnými vozidly. Jejich kapacita se po celý den rychle plnila. Škoda Ekova otevřela halu, fotografování ale zakázala Do programu Dne ostravských dopraváků se zapojila také Škoda Ekova, která zpřístupnila halu údržby a montáže tramvají. Zájemci si tak mohli prohlédnout prostory a techniku, které běžně nejsou veřejnosti přístupné. Také letos ale uvnitř platil zákaz fotografování. Halu a její vybavení si lidé mohli prohlédnout, fotografovat však nebylo možné. Pro fanoušky veřejné dopravy je přitom možnost pořídit si fotografie zajímavé techniky a zázemí oblíbenou součástí podobných akcí. Do budoucna by tak stálo za zvážení umožnit fotografování i v hale Škody Ekova.

Zpravodajství
BUSmonitor - září.
person dabra  date_range 05.09.2005
* ČSAD ubrala autobusy z Liberce do Prahy, Student Agency už smí na nádraží. Autobusy ČSAD Liberec s výjimkou Hodkovic nad Mohelkou nebudou na trase do Prahy nikde zastavovat. * Proměna Ústředního autobusového nádraží v Ostravě v nákupní centrum. *
Reklama
Cena nafty se od ledna 2004 zvýšila o téměř 50% a od ledna letošního roku o více než 20%. Nafta přitom činí až 35% provozních nákladů dopravních firem. Naproti tomu díky velké konkurenci na trhu způsobené i vstupem do EU se ceny za přepravu konstantně snižují.
1. evropské specializované výstavy autobusů a autobusové dopravy v České republice. Kompletní elektronická podoba zpravodaje (pdf).
BUSmonitor srpen IV.
person dabra  date_range 30.08.2005
* Autobus Citelis pojede zkušebně v Ústí nad Labem * Autobusy na Mladoboleslavsku mají nové linky * Autobusy v Českých Budějovicích již brzy čeká akce kulový blesk * MDPT navrhuje pravidlá na úhradu straty v autobusovej doprave na Slovensku *
Redakce BUSportálu je členem organizačního štábu festivalu, a tak všechny co nejsrdečněji zve tento víkend na Plzeňsko. Program festivalu (doc) Aktuální fotoreportáž z festivalu
Pro Dopravák 13/2005 Jiří Novotný, CDV Brno. Bezmála polovina řidičů autobusů se dopustila nějakého prohřešku jako byla mj. chybějící dálnční známka, překročení denní doby řízení a nedodržení přerušení doby řízení.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku a vybrané uveřejňuje.
Vyjádření Ministerstva dopravy. Odpověď na otázku dopravce: Jak je to tedy s vyhláškou MD 30 z roku 2001, která povinnost výměny označníků zastávek stanovila dopravcům? BUSportálu od Ministerstva dopravy.
V souvislosti s připravovanou výstavou autobusů Coach Progress v pražských Letňanech zaujal BUSportál článek o perspektivách areálu v Hospodářských novinách.
Po půlroce se BUSportálu podařilo získat odpovědi všech KÚ. Mezitím přestaly stížnosti cestujících adresované BUSportálu na cestování autobusy společnosti Hofmann GmbH a zákon 111/1994, který je tak často citován, se dobírá změn. Všem KÚ za odpovědi velice děkujeme.
Aktuálně
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 1. část: leden
Vozy M 120.4 byly první motoráky na kolejích... Motorák má ještě jednu přezdívku - kolejový autobus.
pro údržbu trolejového vedení na podvozku PRAGA V3S z roku 1961. Přestavba je o 10 let mladší.
Reklama
Druhá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Z hlediska česko - slovenského prostoru jsou unikátní čtyřnápravová vozidla CapaCity.
vozový park dopravce PID Jaroslav Štěpánek. Doplněno TZ ROPIDu.
Před 20 lety, 11. ledna 1992, byl položen základ dnešního systému Pražské integrované dopravy.
První z fotoreportáží Jana Spousty z cest.
Autokar byl vyroben v roce 1947 ve Vysokém Mýtě ještě "Sodomkou". Jaký byl asi jeho další osud?
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací