Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2025

Volkswagen Truck & Bus a TRATON GROUP spojily síly s brazilskou vládou a patnácti dalšími institucemi a připravují koridor e-Dutra, první zelený dálniční koridor v zemi, který propojí města Rio de Janeiro a São Paulo. Cílem je vybudovat infrastrukturu potřebnou pro provoz trasy s elektrickými nákladními vozy. Zprávu oznámily na konferenci COP30 v Belému.

Volkswagen Truck & Bus, jeden z iniciátorů projektu, uskutečnil ve spolupráci s LOTS group první jízdu elektrického nákladního vozu po koridoru. Trasa dlouhá 800 kilometrů mezi Resende a Sorocabou byla dokončena s využitím stávající nabíjecí infrastruktury. Podle zprávy pomohlo vyhodnocení trasy identifikovat potřeby infrastruktury a posoudit proveditelnost rozsáhlé elektrické nákladní dopravy. Projekt, který je součástí iniciativy Globální zelené silniční koridory, si klade za cíl dekarbonizovat těžkou nákladní dopravu mezi Rio de Janeirem a São Paulem a vytvořit rámec pro škálování logistiky s nulovými emisemi v celém regionu. Spojuje veřejné a soukromé partnery s cílem agregovat poptávku po nákladní dopravě s nulovými emisemi a sladit investice do infrastruktury. Koordinací provozovatelů vozových parků a logistických společností je projekt navržen tak, aby snížil investiční riziko v nabíjecích sítích a podpořil komerční nasazení bateriově elektrických nákladních vozidel. „ Jsme odhodláni vyvíjet udržitelná dopravní řešení pro všechny. Proto jsme se ke koalici připojili jako iniciátor: abychom podpořili budování chytřejší mobility pro další generace. A to jistě zahrnuje i naše partnerství s různými zainteresovanými stranami, abychom využili kolektivní sílu, která bude mít dopad ,“ uvádí Roberto Cortes, prezident a generální ředitel společnosti Volkswagen Truck & Bus. Koalice e-Dutra zahrnuje Volkswagen Truck & Bus, TRATON GROUP a partnery jako jsou Smart Freight Centre, CALSTART, The Climate Pledge, C40 Cities, Světová obchodní rada pro udržitelný rozvoj, Mezinárodní rada pro čistou dopravu a WRI Brasil, a také několik soukromých společností. Podle svých slov Volkswagen Truck & Bus jako první vyvinul a vyrobil v Brazílii 100% elektrický nákladní vůz e-Delivery v roce 2021. Výrobce uvádí, že nyní nabízí produkty s nejnižší úrovní emisí ve své historii. Letos také zahájil provozní testování svého elektrického autobusu e-Volksbus a také nákladního vozu Constellation na biometan. Souběžně zavedl používání zelené nafty (HVO) a se svými zákazníky testuje vozidla na 100% bionaftu. „ Elektrifikace je budoucností dopravy ,“ řekl Andreas Follér, ředitel pro udržitelnost v Traton. „ Musíme si ale uvědomit, že cesta před námi je dlouhá. Proto je e-Dutra důležitá .“ Traton uvádí, že elektrickou nákladní dopravu začaly provozovat také společnosti DHL Supply Chain, Amazon a Scania.

Zpravodajství
Ve čtvrtek 19.2.2004 se uskuteční setkání studentů a absolventů kombinovaného studia Dopravní fakulty Jana Pernera v Praze. Setkání je v 16 hodin, Praha 1, Hybernská 5, V. patro č. dveří 524.
Reklama
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
HN 9.2.2004: Tlak nadstandardních služeb autobusů Student Agency nevydržel Čebus, jeho linky převzal Český národní expres.
Když jsem před časem odjížděla ze semináře na téma P.R. v dopravě v Pardubicích autem - do Pardubic se z Plzně autobusem inteligentně cestovat nedá - byla jsem železniční lobby na semináři
Ve dnech 12.2. až 15.2.2004 proběhne 13. ročník Středoevropského veletrhu cestovního ruchu
Z jednání ve dnech 22.-23.1.2004 v příjemném prostředí penzionu Najdek v Hamrech u Žďáru nad Sázavou:
Na zřejmě velmi obchodně zajímavé trase Praha - Brno (ještě máme v paměti zájem Českých drah o tuto trasu) se po Novém roce objevuje nový dopravce - Student Agency, který provozoval donedávna pouze linky zahraniční.
Organizování a zabezpečování veřejné osobní dopravy není jen naše současnost, tj.zajišťování vlastní funkce systému, resp. řešení okamžitých provozních problémů, ale i plánování jejího budoucího
Komentované zpravodajství: (čtk) Řidič autobusu Neoplan, který v loni havaroval u Nažidel na kaplicku, se odvolal proti osmiletému nepodmíněnému trestu českokumlovského soudu.
Komentované zpravodajství: (čtk) Čtrnáct lidí se zranilo 15.1. ráno při nehodě italského autobusu na lince Neapol - Krakov u Pasohlávek na Břeclavsku. Příčinou nehody byl patrně smyk na zledovatělé
Aktuálně
Dirk Budach pro BUSportál. Na podobě zastávek spolupracovali i návrháři ze Zlína.
a pohlednice z Tábora se dvěma RTO a jedním RO.
Reklama
Záběry z areálu dopravce, vozy z flotily dopravce a jeden na návštěvě. Komentovaná fotoreportáž.
v prostoru u nové odbavovací haly. Záběry nejen ze zahájení.
Již třetí kloubový nízkopodlažní autobus Solaris Urbino 18 u dopravce z Mníšku pod Brdy. První autobus dopravce v barevném designu PID .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací