Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.09.2026

Zagrebački električni tramvaj (ZET) uvedl do provozu 62 nových nízkopodlažních elektrobusů MAN a Iveco. Současně v autobusovém areálu Podsused vznikla nabíjecí infrastruktura se 134 nabíjecími místy. Nákup autobusů stál 56,75 milionu eur, přibližně 1,37 miliardy korun.

Novou flotilu představil dopravní podnik 4. září. Elektrobusy se vydaly do ulic hlavního města Chorvatska od pondělí 7. září, kdy v Záhřebu začal platit podzimní jízdní řád a nový školní rok. Dodávka zahrnuje 30 standardních autobusů MAN Lion's City 12E, 26 kloubových MAN Lion's City 18E a šest midibusů Iveco Feniksbus FBI 83 M-E. U midibusů byla použita karoserie srbského výrobce Feniksbus. Dojezd až 500 kilometrů ZET uvádí očekávaný minimální dojezd v ideálních podmínkách 500 kilometrů u standardních autobusů, 450 kilometrů u kloubových a 260 kilometrů u midibusů. Podle dopravního podniku umožňuje tato autonomie celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nové autobusy jsou dnes již standardně vybaveny odbavovacími zařízeními, USB přípojkami, systémem pro počítání cestujících, telematikou, klimatizací a kamerovým systémem. Nízkopodlažní provedení usnadňuje nástup cestujícím se sníženou pohyblivostí. Nabíjení pro 62 nových a čtyři stávající elektrobusy Nová nabíjecí infrastruktura vznikla v areálu autobusového depa Podsused. Po dokončení disponuje 67 dvojitými nabíječkami, tedy celkem 134 nabíjecími místy, s možností dalšího rozšíření. V rámci projektu bylo položeno 41 kilometrů elektrických kabelů, vybudováno sedm trafostanic a upraveno 8 500 m² plochy. Připojený výkon dosahuje 3,5 MW. Součástí infrastruktury je také inteligentní řízení nabíjení, které umožňuje optimalizovat dobíjení a sledovat spotřebu elektrické energie. Nabíjecí základna je dimenzována na současné dobíjení 62 nových elektrobusů a čtyř vozidel, která ZET provozoval již před letošní dodávkou. Dva jsou Iveco Crossway LE City Elec a dva MAN Lion's City 12E. První elektrický autobus v Záhřebu i celém Chorvatsku, Iveco Crossway LE City Elec , začal jezdit v dubnu 2025. Druhý následoval později a v říjnu 2025 ZET představil dva vozy MAN Lion's City 12E a připravovaný projekt dalších nákupů. Investice za téměř 57 milionů eur Projekt nákupu 62 autobusů má podle dokumentace ZET hodnotu 56,75 milionu eur, tedy přibližně 1,37 miliardy korun. Způsobilé náklady činí 45,40 milionu eur (asi 1,10 miliardy Kč) a jsou ze 100 procent financovány z prostředků chorvatského Národního plánu obnovy. Samostatný projekt nabíjecí infrastruktury má podle projektové dokumentace celkovou hodnotu 27,44 milionu eur (přibližně 664 milionů Kč), přičemž způsobilé náklady dosahují 21,04 milionu eur (asi 509 milionů Kč).

Zpravodajství
v celém Moravskoslezském kraji. Zcela neprůjezdný je hlavní tah mezi Ostravou a Čadcou. Noční rychlíky včetně souprav InterCity směřující na Slovensko musely být odkloněny přes Horní Lideč.
Reklama
Banská Bystrica 30. novembra (TASR) - Nový prevádzkovateľ mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici zatiaľ nie je známy.
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 07.12.2005
* Sokolov už vybral dodavatele 4 nízkopodlažních autobusů * Dopravní podnik Karlovy Vary mění jízdní řády * Kroměřížské ulice brázdí další nízkopodlažní autobus Volvo * Úspěch cyklobusů visí hlavně na počasí *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
... půldruhého milionu zobrazených stran v roce 2005. Z čeho máme radost (to hlavně) a co nás mrzí (to už méně).
Společenství "Veselý FILM" natočilo v roce 2005 dva filmy zabývající se autobusovou dopravou : Linka Třebíčska, Linka Karosa.
Za přítomnosti reprezentace Středočeského kraje, společností Connex a APEX a mnoha dalších byl u elektronické vizuální a akustické tabule na autobusovém nádraží v Čáslavi za značného zájmu médií zahájen provoz první etapy Středočeského integrovaného systému. * Doprava a Středočeský kraj. * Informace o zastávkovém informačním systému v Čáslavi. *
Třetí seminízkopodlažní SOR BN12 na lince 165.
Pro zimní období jsou doporučovány výrobci pneumatiky s označením M+S (mud+snow, tedy bláto a sníh), které se liší pouze záběrovým dezénem, nikoliv směsí. Tyto pneumatiky lze použít výhradně na záběrovou, tedy hnanou nápravu, na řízenou nápravu i nápravy návěsu je nutné používat pneumatiky se směrovým dezénem.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Aktuálně
povrchové dopravy od 4.3.2012 v Praze. Zrušené páteční a sobotní spoje nahradí standardní provoz nočních autobusových a tramvajových linek.
Mezinárodní konference a výstava NGV techniky. Úvodní záběry.
autobusy - hybridy , několik tramvají včetně nákladní, informační tabule, označníky a genderově vyvážené semafory.
Reklama
Informace Tomáše Zavadila s fotografiemi Roberta Hinze.
Kniha Branko Remka vyšla v nakladatelství Grada.
bylo v roce 2011 pořízeno za pomoci Operačního programu EU „Životní prostředí“.
Kromě registrovaného nákupu lze využít pro jednorázový nákup i přístup bez registrace.
Autobusové nádraží ČSAD Jihotrans. Zachycena i GT 11 místního Stibusu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací