Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.07.2026

Nizozemská společnost Ebusco a čínský výrobce autobusů Golden Dragon dokončili první 18metrový kloubový elektrobus Ebusco 3.0 s karbonovou konstrukcí vyrobený v závodě Longhai. Vozidlo určené pro evropský trh vzniklo v rámci spolupráce obou firem, která začala již v roce 2012.

První kloubový elektrobus Ebusco 3.0 sjel z výrobní linky závodu Golden Dragon Longhai v čínské provincii Fujian 7. července 2026. Při slavnostním představení vozu v Xiamenu současně společnosti podepsaly strategickou dohodu o dalším rozvoji spolupráce. Ta se má kromě výroby vozidel zaměřit také na dodavatelský řetězec a podporu provozu autobusů. Nový autobus je 18 metrů dlouhý kloubový bateriový elektrobus Ebusco 3.0 určený pro evropský trh. Konstrukce využívá karbonové kompozitní materiály, které umožňují snížit hmotnost vozidla a přispívají k nižší spotřebě energie. Model Ebusco 3.0 18M je plně nízkopodlažní autobus o šířce 2,55 metru. Nabízí prostor až pro 140 cestujících a využívá baterie umístěné pod podlahou, což umožňuje lepší využití vnitřního prostoru. Rovná podlaha usnadňuje pohyb cestujících a zvyšuje využitelnost prostoru pro stojící cestující. Ebusco u modelu 3.0 využívá lehkou kompozitní konstrukci karoserie. Podle výrobce přispívá použití uhlíkových materiálů ke snížení hmotnosti přibližně o 30 % ve srovnání s běžnými konstrukcemi, což má pozitivní vliv na energetickou účinnost a dojezd vozidla. Autobus je vybaven také elektronickými zpětnými zrcátky využívajícími kamerový systém, který řidiči poskytuje lepší výhled do okolí vozidla. Součástí konstrukce je rovněž řešení zaměřené na tepelnou izolaci prostoru pro cestující. Spolupráce mezi Ebusco a Golden Dragon není nová. Obě společnosti zahájily společné projekty již v roce 2012, kdy spolupracovaly na vývoji elektrických autobusů pro evropský trh. Podle zakladatele společnosti Ebusco Petera Bijveldse se tehdejší spolupráce zaměřovala na využití hliníkové konstrukce, nyní se posouvá k modernějším kompozitním materiálům. „ Již v roce 2012 jsme s Golden Dragon zahájili spolupráci. Před více než deseti lety jsme společně vytvořili autobus s hliníkovou konstrukcí, který byl ve své době průkopnický. Nyní jsme přešli ke karbonovým materiálům, což je ukázkou dalšího vývoje našeho partnerství ,“ uvedl Peter Bijvelds. V rámci současného projektu přináší Ebusco především konstrukční řešení vozidla, vývojové zkušenosti a znalosti evropského trhu. Golden Dragon zajišťuje výrobní kapacity, průmyslové procesy a spolupráci s dodavateli. Dokončení prvního vozu v závodě Longhai představuje další krok ve výrobní strategii společnosti Ebusco, která se více zaměřuje na vývoj vozidel, konstrukci, řízení kvality a spolupráci s průmyslovými partnery při sériové výrobě. Golden Dragon uvedl, že společný projekt propojuje evropské zkušenosti společnosti Ebusco v oblasti elektrických autobusů s výrobními možnostmi čínského výrobce. Obě společnosti chtějí prostřednictvím spolupráce dále rozvíjet nabídku bezemisních autobusů pro evropský trh.

Zpravodajství
Obchodní úsek společnosti DaimlerChrysler Autobusy s více než 36200 prodanými kusy značek Mercedes-Benz, Setra a Orion na celém světě znovu zvýšil svůj odbyt o +10 %. * Nový model vedení pro DaimlerChrysler *
Reklama
Zaregistrováno o 7,4 % více autobusů než v roce 2004. 216 nových autobusů (M2 a M3) za 11 měsíců roku 2005. Vede Karosa s podílem na trhu 28,24 %, druhý je SOR s 19,44 % a třetí Mercedes-Benz 13,89 %.
Čipové karty v B. Bystrici. Časovaná bomba? * V krátkej dobe zavŕšený proces privatizácie niektorých spoločností SAD *
Unikátními moderními doubledeckery NEOPLAN Skyliner-Royal Class doplnila svůj park loni a předloni. Prohlédnout si ho můžete opět na letošním Holiday Worldu.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Oslavy 15 let ADSSF 14.1.2006 v Brně z tiskové zprávy Dopraváku s fotografiemi BUSportálu.
V pondělí 16.1.2006 byla na Autobusovém nádraží v Kutné Hoře slavnostně otevřena nová provozní budova.
BUSmonitor leden.
person dabra  date_range 16.01.2006
Na ruzyňském letišti budou tři autobusové zastávky. * Vozový park Dopravního podniku v Hradci Králové se rozšíří letos jen o tři autobusy. * Autobusový terminál v Hradci Králové z části zaplatí evropské peníze. *
1340 vozidel, z nichž 1 050 představují autobusy a autokary, 150 minibusy a 140 velké turistické autokary...
Městské zastupitelstvo v Bratislavě schválilo další rozvoj trolejbusové dopravy.
BUSmonitor leden.
person dabra  date_range 13.01.2006
Zakázka na 500 autobusů Mercedes-Benz Citaro do Rumunska * S otevřením nové haly se na letišti Ruzyně od 17.1. 2006 změní trasy autobusů *
Aktuálně
Vlastní postřehy a fotografie BUSportálu z prezentace. Informace z tiskových zpráv Škoda a ZČU.
vyžaduje nová řešení. Z Mezinárodní konference NGV 2012 Praha - Perspektivy rozvoje a využití CNG v dopravě.
Vozidlo, které ještě v únoru zachytil objektiv u nové plničky IVECO CR ve Vysokém Mýtě, je již na lince.
Reklama
1. Další nové autobusy v barvách PID: 2 krátké Solarisy 2. SOR BN 8.5 nově ve vozovém parku frýdecko-místecké MHD 3. Škoda 706 RTO se zavazadlovým vlekem a destrukční série s Š 11 4. Další etapa restaurování slavného plzeňského trolejbusu ŠKODA 3Tr3 5. Setkání krátkých autobusů Solaris Urbino 8.9 a 10 v Praze 6. Nový nízkopodlažní kloubový MAN Lion´s City G byl předán ČSAD POLKOST
pro horský provoz v terénu i se sněhovými řetězy.
zástupcům dopravců a odborným médiím. Úvodní záběry.
Neveřejná plnící stanice slouží speciálně pro tankování nově vyrobených CNG autobusů Citelis.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací