Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.07.2026

Do soutěže na dodání 17 nových elektrických autobusů se přihlásilo šest dodavatelů. Nejnižší nabídku ve výši 189,5 milionu Kč bez DPH podal čínský BYD, jeho cena byla pod předpokládanou hodnotou zakázky. Dopravní podnik města Děčína veřejnou zakázku zrušil. Pro plné využití dostupné veřejné podpory plánuje rozšířit poptávaný rozsah a možná i změnit skladbu vozidel.

Dopravní podnik města Děčína (DPMD) soutěžil dodávku 17 nízkopodlažních elektrobusů délky 12 až 13 metrů pro městskou autobusovou dopravu. Předpokládaná hodnota zakázky činila 192,562 milionu Kč bez DPH. Součástí byly také související dodávky a služby. Do otevřeného řízení bylo podáno šest nabídek. Žádný z účastníků nebyl ze zadávacího řízení vyloučen. Kupní smlouva nakonec uzavřena nebyla. DPMD si v zadávací dokumentaci vyhradil možnost zadávací řízení zrušit i bez naplnění důvodů podle § 127 zákona o zadávání veřejných zakázek. Podle písemné zprávy zadavatele se v průběhu řízení vyskytly důvody hodné zvláštního zřetele, včetně důvodů ekonomických. Podnik chce v plném rozsahu čerpat veřejnou podporu, která je potenciálně dostupná na financování předmětu zakázky. Z tohoto důvodu se rozhodl rozšířit poptávaný rozsah a případně také změnit skladbu elektrobusů. Po uplynutí lhůty pro podání nabídek už nebylo možné zadávací podmínky měnit. DPMD proto zadávací řízení podle § 170 zákona zrušil. Nejnižší nabídku podala společnost BYD Europe B.V. s cenou 189,507 milionu Kč bez DPH. Byla tak o přibližně 3,055 milionu Kč nižší než předpokládaná hodnota zakázky. Pořadí uchazečů podle nabídkových cen: BYD Europe B.V.: 189 507 500 Kč SOR Libchavy spol. s r.o.: 202 300 000 Kč Daimler Buses Česká republika s.r.o.: 203 422 000 Kč Solaris Bus & Coach sp. z o.o. + SOLARIS CZECH spol. s r.o.: 204 395 828 Kč MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.: 220 684 310 Kč Iveco Czech Republic, a. s.: 223 550 000 Kč Nabídka BYD byla jediná, která se dostala pod předpokládanou hodnotu zakázky. Rozdíl mezi nejnižší a nejvyšší nabídkou činil 34,043 milionu Kč. Děčínská soutěž je zajímavá také tím, že nabídka BYD byla výrazně nižší než nabídky ostatních účastníků. Jeho cena byla téměř o 13,1 milionu Kč nižší než druhá nejnižší nabídka SOR Libchavy. Nabídka BYD ve výši 189,507 milionu Kč odpovídá při přepočtu na 17 vozidel částce 11,148 milionu Kč za jeden elektrobus. Pro srovnání, v předchozí děčínské zakázce byla cena jednoho MAN Lion's City 12 E včetně požadované výbavy stanovena na 11,327 milionu Kč (Cena zahrnovala i související dodávky a služby). BYD získává na evropském trhu čím dál více zakázek. Čínský výrobce má závod na výrobu elektrických autobusů v maďarském městě Komárom , který zahájil výrobu v roce 2017. Dříve BYD oznámil, že kapacita dosahuje při dvousměnném provozu až 400 elektrických autobusů ročně a produkce je určena právě pro zákazníky v Evropě. Vloni se BYD pochlubil 1 000. elektrickým autobusem, který sjel z výrobní linky. Elektrobusy vyrobené v Komáromu už využívají dopravci v řadě evropských zemí. BYD například dodal elektrobusy maďarskému dopravci Volánbusz . V Budapešti provozuje ArrivaBus dvanáctimetrové i kloubové . Nedávno dorazily autobusy BYD společně s vozy MAN také do maďarského Kaposváru . Celkově je podle BYD v Evropě v provozu nebo objednáno více než 7 000 jeho elektrobusů ve více než 160 městech 26 zemí. Mezi zákazníky patří také vlámský dopravce De Lijn, který v rámci rámcové dohody z roku 2023 objednal celkem 500 standardních 12metrových elektrobusů , z nichž poslední objednávka zahrnovala 268 vozů. Na jaře dopravce přivítal ve flotile 1000. elektrobus, kterým byl právě vůz od BYD. Nová zakázka DPMD měla navázat na elektrifikaci vozového parku.Dopravní podnik v roce 2025 uzavřel s MAN Truck & Bus Czech Republic rámcovou dohodu na dodávku až 21 elektrických autobusů – až 18 standardních vozů délky 12 až 13 metrů a až tří kloubových autobusů délky 18 metrů. Prvních 11 vozidel podnik hned objednal, dalších deset standardních MAN Lion's City 12 E následovalo v červnu téhož roku . Dodávka prvních autobusů byla následně prodloužena do 29. května 2026 kvůli zpoždění přípravy dobíjecí infrastruktury. Nové rychlodobíjecí stanice a dobíjecí infrastrukturu ve vozovně instaluje Elmoz Czech, termín pro předání byl 12. června 2026. Žádný pevný termín uvedení elektrobusů MAN do provozu dopravní podnik ani město Děčín nezveřejnily.

Zpravodajství
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 27.01.2006
* Dva autobusy shořely ve Stříbře * * Centrum Prahy je po havárii vody s obtížemi průjezdné. *
Reklama
Slovenská vláda nestihne prodat všecky podniky SAD.
... a naopak, kam se ubírat prozatím nemíní, ačkoliv je to zřejmě reklamní trhák.
Velké změnv se dočká autobusové nádraží v Českých Budějovicích . Již koncem roku má být pro veřejnost otevřeno zbrusu nové dopravně obchodní centrum. Nově podrobnosti i ze Stavebního fóra Českým Budějovicím do Evropy pomůže Mercury Center .
BUSmonitor leden
person dabra  date_range 25.01.2006
* Autobusový terminál v Havlíčkově Brodě v ohrožení * Silnice zůstávají zavřené, některé autobusy na Olomoucku nevyjely *
Obchodní úsek společnosti DaimlerChrysler Autobusy s více než 36200 prodanými kusy značek Mercedes-Benz, Setra a Orion na celém světě znovu zvýšil svůj odbyt o +10 %. * Nový model vedení pro DaimlerChrysler *
Zaregistrováno o 7,4 % více autobusů než v roce 2004. 216 nových autobusů (M2 a M3) za 11 měsíců roku 2005. Vede Karosa s podílem na trhu 28,24 %, druhý je SOR s 19,44 % a třetí Mercedes-Benz 13,89 %.
Čipové karty v B. Bystrici. Časovaná bomba? * V krátkej dobe zavŕšený proces privatizácie niektorých spoločností SAD *
Unikátními moderními doubledeckery NEOPLAN Skyliner-Royal Class doplnila svůj park loni a předloni. Prohlédnout si ho můžete opět na letošním Holiday Worldu.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Oslavy 15 let ADSSF 14.1.2006 v Brně z tiskové zprávy Dopraváku s fotografiemi BUSportálu.
Aktuálně
Solaris Bus & Coach SA v posledních týdnech podepsal dvě nové smlouvy s klienty z Litvy.
pro společnost Eltodo s plošinou pro práce v okolí elektrického vedení do 1000 voltů.
Výsledky z oblasti Pražské integrované dopravy (Praha včetně přilehlé části Středočeského kraje).
Reklama
Novou funkci testuje vedoucí provozu Dan Vyhnalík , který ve volném čase věnuje závěsnému létání a získal významné ocenění jako nejlepší letecký sportovec.
a PŘIHLÁŠKA . Semiínář proběhne 21. - 23. května 2012
na podvozku Mercedes-Benz zachytil (pan). Doplněno 12.3.
8 000 000 prístupov na stránky BUSportál od začiatku jeho aktívnej činnosti.
Prezidentem na další období byl 8.3.3012 znovu zvolen Jaroslav Hanák.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 3. část: březen
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací