Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.10.2026

Na veletrhu TRANSEXPO 2026 v polských Kielcích představuje Solaris dva ze svých nejnovějších bezemisních autobusů. Elektrické Urbino 10,5 se zde poprvé ukazuje polské veřejnosti, druhým exponátem je nová generace vodíkového Urbina 12 hydrogen. Výrobce během veletrhu také oznámil využití opce na dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu.

Solaris Urbino 10,5 electric získalo ocenění Sustainable Bus Award 2026 v kategorii Urban. Světovou premiéru mělo v říjnu 2025 na veletrhu Busworld v Bruselu, v Kielcích se nyní poprvé představuje polské veřejnosti. Autobus dlouhý 10,5 metru je určen pro linky, na kterých nemusí být standardní dvanáctimetrový vůz nejvhodnějším řešením. Pojme až 85 cestujících, z toho až 33 sedících. Poloměr otáčení menší než 17 metrů usnadňuje provoz v úzkých ulicích a husté městské zástavbě. Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 240 kW. Trakční baterie Solaris High Energy mohou mít kapacitu až 400 kWh, což podle výrobce umožňuje celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nabíjení je možné prostřednictvím konektoru i pantografu. Konstrukce bez motorové věže poskytuje více prostoru pro cestující a větší flexibilitu při rozmístění technologií. Výbava zahrnuje bezpečnostní systémy odpovídající požadavkům GSR2 a energeticky úspornou klimatizaci s tepelným čerpadlem využívajícím chladivo CO₂. Nová generace vodíkového autobusu Druhým vystaveným vozem je Solaris Urbino 12 hydrogen nové generace. Také tento model využívá platformu bez motorové věže. Konstrukční řešení umožnilo zvýšit počet sedadel v zadní části autobusu, zatímco flexibilní rozmístění střešních komponentů usnadňuje přístup k důležitým systémům při údržbě. Hlavním zdrojem energie je vodíkový palivový článek s výkonem přes 70 kW. Vyrobená elektřina napájí centrálně umístěný trakční elektromotor. Trakční baterie dodává dodatečnou energii při vysokém zatížení a ukládá energii získanou rekuperací při brzdění. Bezpečnostní výbava zahrnuje systémy odpovídající požadavkům GSR2, mimo jiné sledování mrtvého úhlu, upozornění na nebezpečí v okolí vozidla, sledování únavy řidiče a inteligentního asistenta rychlosti. Tento model v kloubové verzi získal v září cenu Sustainable Bus 2027 . Dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu Během veletrhu TRANSEXPO 2026 Solaris oznámil využití opce na dalších 50 autobusů Urbino 18 pro Varšavu. Dohoda navazuje na smlouvu uzavřenou v roce 2025 . Celkový počet autobusů zahrnutých v kontraktu tím vzroste na 170 vozidel stejného provedení. Objednávku uzavřel výrobce s varšavským organizátorem veřejné dopravy ZTM Warszawa. Aktivace opce rozšiřuje původně sjednaný objem zakázky o dalších 50 kloubových autobusů. Solaris slaví 30 let Letošní účast na veletrhu TRANSEXPO se odehrává v roce, kdy si Solaris připomíná 30 let od svého vzniku . Z výrobce autobusů pro domácí trh se společnost postupně vypracovala mezi významné evropské dodavatele vozidel pro veřejnou dopravu. Její strategie se v posledních letech soustředí především na elektromobilitu a bezemisní vozidla. Mezi další strategické cíle výrobce patří posilování pozice na evropském trhu s bezemisními autobusy, rozšiřování výrobních kapacit, vstup do nových tržních segmentů a rozvoj aktivit v Severní Americe. Solaris vystavuje na stánku 9B10 v Kielcích do 16. října 2026.

Zpravodajství
25. - 28.10.2006 po druhé v PVA Letňany. 25. - 27.10. odborné dny, 28.10. nově pro veřejnost.
Reklama
"Road movie" po Praze, taxikář Jarda a zákazník důchodce Jindřich. Cestující opět naleznou na autobusové místence zakoupené v předprodeji AMSBUS bonus 20 korun na vstupenku na filmovou komedii. Podrobnosti o filmu přímo od tvůrců. Fotografie z natáčení.
"Naše Lidunka" říkají na divizi v Sokolově kolegové ve společnosti Autobusy Karlovy Vary své spolupracovnici.
Asiana, kterou na BUSportále spojujeme především s krásnými autobusy, je významným hráčem na trhu prodeje letenek.
Zhruba dva roky po Česku se profilují první nízkonákladové autobusové spoločnosti.
Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji , který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva výrobního závodu koncernu VDL BOVA .
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2006 .
BUSmonitor duben.
person dabra  date_range 04.04.2006
* Ústecký kraj vypsal konkurz na nové dopravce *
V sobotu 1. 4. 2006 zahájila 4. sezónu provozu linka cyklobusu Pražské integrované dopravy.
pro digitální tachograf. Praktické pokyny ze života.
Aktuálně
při rozhodování o složení vozového parku do budoucnosti. Rozhovor s ředitelem DPCHJ Jiřím Melničukem:
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 6. část: červen
a něco z kolejí. Reportáž Jana Spousty.
v ulicích, zajímavé pohledy na trolejové vedení a teplické označníky objektivem (pan)
Reklama
Irisbus Iveco: Zájezdový Magelys Pro, Crossway LE 10.7 m, ... a malokapacitní nástavby Stratos LE 37 (Krasobus ČAD Blansko), Stratos LF 38 na Iveco Daily.
1. V PMDP zrenovovali autobus Karosa B 731.04 z roku 1986 - 'atmosférák' 2. Záběry z vyprošťování stěhovacího vozu Jelcz 3. Rozhovor s Tomášem Kocmanem nejen o rekonstruovaném autobusu Tatra 500 HB 4. Jubilejní 111111. autobus z Vysokého Mýta: Irisbus Citelis 12 m CNG 5. Lešany 2012 I. : Záběry z ranního srazu na autobusovém nádraží v Týnci 6. Z testování malokapacitního autobusu Isuzu Citibus
se španělskou nástavbou Irizar PB dopravci Student Agency.
Aktuální záběry a další informace od dopravce ČSAD AUTOBUSY České Budějovice.
po České republice. Technická specifikace.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací