Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.05.2026

Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v rozvoji bezemisní městské dopravy. Po ověřeném provozu parciálních trolejbusů na lince 30 do Soběšic propojí trolejbusy centrum města s letištěm Brno–Tuřany. Od 18. května 2026 tak autobusovou linku E76 nahradí nová trolejbusová linka 21.

„ Provoz parciálních trolejbusů na lince 30 potvrdil, že jsou tyto vozy plnohodnotnou a ekologickou alternativou autobusů na trasách, kde není v plné míře dostupné trolejové vedení. V souladu se strategií rozvoje čisté mobility tedy přistupujeme k další etapě, a to elektrifikaci linky propojující centrum města s terminálem Letiště Brno-Tuřany ,“ uvedl generální ředitel DPMB Miloš Havránek. Stávající autobusovou linku E76 od 18. května 2026 nahradí trolejbusová linka 21, která zajistí přímé spojení hlavního nádraží a zastávky Letiště Tuřany-terminál. „ V úseku Hlavní nádraží – Řípská využijí vozy trolejové vedení stávající linky 31. V úseku Řípská – Letiště Tuřany pak trolejbusy přepnou na bateriový pohon a pojedou po trase původní linky E76. Jedinou změnou je, že na Hlavním nádraží budou cestující nově nastupovat na nástupišti 11 v trolejbusové smyčce, “ dodal Havránek. Nasazení parciálních trolejbusů na trasu k letišti přinese nejen snížení emisí, ale i hlučnosti v dotčených lokalitách. Zavedení nízkoemisní linky vítá i letiště. Dosavadní linka zajížděla k areálu každých 30 minut, nyní interval bude 20 minut. Na linku budou nasazeny parciální trolejbusy Škoda Group typu Škoda 32Tr, které DPMB již provozuje na lince 30. Nová vozidla pořídil ve dvou etapách – nejprve 20 kusů a následně dalších 20 vozů na základě využité opce z rámcové dohody z roku 2022 . Další změny v tramvajové a autobusové dopravě od 18. května Vzhledem k rostoucímu zájmu o přepravu tramvajemi mezi Líšní, centrem města a zejména terminálem Nemocnice Bohunice dojde ke zkrácení intervalu ve špičkách z pěti na 3 až 4 minuty, dopoledne ze 7 na 5 minut. Současně budou upraveny vybrané autobusové linky v oblasti Tuřan a návazností na centrum města, aby odpovídaly novému uspořádání elektrické dopravy. Ve stejný den začne výluka přes náměstí Svobody. V souvislosti s dokončením opravy dlažby a instalací výsuvných sloupků zabraňujícím vjezdu individuální automobilové dopravy do centra, bude od 18. května pravděpodobně do konce června vyloučen provoz tramvají.

Zpravodajství
Největší domácí výrobce autobusů Karosa z Vysokého Mýta na Orlickoústecku loni prodal 1883 autobusů, o 180 více než v roce 2004.
Reklama
Žilina - Rozhovor s prezidentem Zväzu autobusovej dopravy Georgeom Trabelssiem: "... V podnikoch SAD bolo pred privatizáciu 90 percent autobusov v zlom technickom stave. Noví vlastníci v plnom rozsahu plnia privatizačné zmluvy, v ktorých je priamo zahrnutá povinnosť obnovy vozového parku... "
BUSmonitor
person dabra  date_range 09.01.2006
HN: Doprava se bude pracovníkům danit * Student Agency začala "boj o Ostravu" *
Tříkrálová úvaha o cenách, slevách a reklamách.
českého strategického investora Slovenské autobusovej dopravy (SAD) Banskobystrické dopravní spoločnosti (BBDS).
Společnost ČSAD autobusy Plzeň provozuje ve spolupráci se Skiareálem Kašperské Hory nově denní nedělní zájezdy z Plzně, zájezdy na večerní a denní lyžování z Klatov a Sušice a spoj ze Srní do Kašperských Hor 3x týdně.
17.1.2006 v 10:00 zve Dopravní fakulta Jana Pernera na Den otevřených dveří do auly Arnošta z Pardubic.
Začiatok prevádzky nového dopravcu SAD Zvolen vo "veľkom štýle".
Aktuálně
Pátá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Písek je jednou z bašt dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice. MHD a autobusové nádraží.
Dopravce operující v rámci PID, SID a v oblasti smluvní a zájezdové dopravy zkvalitnil svůj vozový park.
1. Irisbus Crossway LE v barvách PID a Citelis a Mercedes-Benz Citaro omladí ... 2. TEDOM končí s výrobou autobusů 3. Veřejná "busová" doprava v ČR a na Slovensku I: Banská Bystrica 4. Veřejnou silniční dopravu čeká nelehký rok 5. Přehled trolejbusů vyrobených v roce 2011 ve Škoda Electric 6. Další nové autobusy v barvách PID: 2 krátké Solarisy
Reklama
Krásné, ovšem neekologické parní autobusy.
Systém iTAG pro telefony s podporou NFC doplňují QR kódy.
"Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava."
u dopravce ABOUT ME . První Solarisy této délky v ČR.
Od roku 2007 je tento dopravce zároveň součástí evropské dopravní skupiny ARRIVA.
Čtvrtá z fotoreportáží Jana Spousty z cest. Při DOD Budvaru v září 2011 jezdil i histrorický trolejbus Škoda 9Tr.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací