Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.08.2026

Warszawski Transport Publiczny připravuje nový centrální systém informací pro cestující. cSIP má sjednotit data o provozu, umožnit výpočet odhadovaných časů příjezdů a odjezdů vozidel a centrálně řídit informace zobrazované cestujícím. Zakázka zahrnuje také následnou údržbu systému po dobu téměř šesti let.

Nový Centralny System Informacji Pasażerskiej (cSIP) má být společným řešením pro zpracování a poskytování informací cestujícím v rámci Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP). Systém bude pracovat s údaji o jízdních řádech, trasách a aktuální poloze vozidel a umožní jejich využití prostřednictvím různých informačních kanálů. O veřejné zakázce informoval organizátor veřejné dopravy ZTM Warszawa. V současnosti jsou informace o provozu WTP poskytovány prostřednictvím několika informačních kanálů. Nový systém je má propojit a zajistit jejich jednotnější zpracování a distribuci. Jednou z funkcí cSIP bude výpočet odhadovaného času příjezdu a odjezdu vozidel. Na základě aktuální polohy vozidla bude systém určovat, kdy lze autobus nebo tramvaj očekávat na konkrétní zastávce. Informace tak nebudou vycházet pouze z plánovaného jízdního řádu, ale také z aktuální situace v provozu. Systém bude zároveň zajišťovat centrální správu elektronických informačních zařízení na zastávkách, včetně displejů využívajících technologii elektronického papíru (e-ink). Na nich se budou zobrazovat jízdní řády, odhadované časy odjezdů a informace o změnách nebo omezeních v provozu. Součástí projektu je také poskytování dopravních dat ve standardizovaných formátech GTFS, NeTEx, GTFS-RT a SIRI. Data tak bude možné využívat nejen v informačních systémech WTP, ale také v externích aplikacích a dalších službách. ZTM Warszawa nyní hledá dodavatele, který zajistí vytvoření, zavedení a následnou údržbu cSIP. Zadávací řízení zahrnuje centrální aplikaci pro práci s dopravními daty, systém pro výpočet odhadovaných odjezdů a nástroje pro správu elektronických informačních zařízení. Celková doba plnění zakázky je stanovena na 71 měsíců, tedy pět let a 11 měsíců. Nový systém má podle ZTM zlepšit dostupnost aktuálních informací o provozu a vytvořit společné technické zázemí pro jejich poskytování cestujícím prostřednictvím různých informačních kanálů.

Zpravodajství
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 13.03.2006
* Siemens: Efektivnější řízení autobusové a železniční dopravy * Double-decker "od Blaira" na české silnice nesmí *
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 3/2006 . Nové povinnosti profesionálních řidičů dle zákona 411/2005 Sb.
... dopravu ze vsi na pláž zajišťuje jedno ze tří motorových vozidel v obci - traktor s dvojitým vlekem upraveným pro převoz osob.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 10.03.2006
* Ústecký kraj - Ani vlaky, ani autobusy. Zatímco dopravnímu podniku vypověděl kraj smlouvu, s Českými drahami ji pro letošek ještě ani nepodepsal. *
Společnost Connex Východní Čechy a.s. plánuje v letošním roce v rámci obnovy vozového parku nákup 19 autobusů, všechny značky SOR. (Pro celou skupinu Connex ČR to má být letos 82 autobusů SOR a 10 Karos).
V roce 2005 dodala VDL BOVA do Itálie 93 autobusů a autokarů. Jubilejní autokar VDL BOVA Futura FHD 13-380XE.
BUSportál zaujala na internetu služba, kteří zprostředkovává setkávání nabídky a poptávky právě v zájezdové dopravě.
Ministerstvo dopravy zřídilo speciální internetovou stranu. Přehled "bodování" na autorevue.cz.
Aktuálně
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Reklama
Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.
Dopravce pokračuje v modernizaci vozového parku autobusy značek Irisbus Iveco a SOR.
I přes velkou nepřízeň počasí se ve Výtopně Zdice v sobotu sjeli příznivci historické techniky ke křtu nové knihy Karla Václavíka Škoda a Liaz II. díl.
rekonstrukce železničního podjezdu.
pouze elektronicky . Aktivační ID a kód je nutno si předem vyžádat u německé finanční správy.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací