Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.07.2026

Středočeský kraj od 2. srpna 2026 rozšíří poptávkovou dopravu PID Haló do dalších oblastí. Nové linky 886 a 887 nabídnou spojení obyvatelům menších obcí a osad, kde není možné zajistit celodenní provoz klasických autobusových linek. Součástí změn bude také zavedení virtuálních zastávek.

Nová linka PID Haló 886 bude zajišťovat dopravu v oblasti Bystřicka. V ranní špičce nabídne pevné školní spoje pro žáky ze sídel Božkovice, Tožice, Radošovice a Zahořany do Bystřice. Další dva spoje budou určeny pro pracující a seniory a navážou na vlaky linky S90 v železniční stanici Bystřice u Benešova. Na Načeradsku vznikne nová linka PID Haló 887, která doplní změny v pravidelné autobusové dopravě. Ve všední dny nabídne spojení přibližně od 9 do 18:30 hodin. Tři spoje pojedou podle pevného jízdního řádu, další budou fungovat na objednávku. Nové řešení nahradí část spojení, které po úpravě linky 750 nebude možné zajistit klasickou autobusovou linkou v celodenním režimu. Novinkou v systému PID Haló bude také využití virtuálních zastávek. Jde o nástupní místa, která nejsou označena klasickou zastávkovou tabulí, ale cestující je najdou v aplikaci PID Lítačka a dalších mapových podkladech. Mikrobus zde zastaví pouze v případě objednané jízdy. Změny se od srpna dotknou také stávajících linek PID Haló na Českobrodsku a Pečecku. Na Českobrodsku převezme linka 889 obsluhu Peček a Velkých Chvalovic, na Pečecku přibudou virtuální zastávky a rozšíří se obsluha o Velké Chvalovice. „ Rozšíření PID Haló na Bystřicko a Načeradsko je dalším krokem v tom, jak zajistit kvalitní veřejnou dopravu i pro obyvatele menších obcí, osad a samot, kam není možné nebo efektivní provozovat klasické autobusové linky v celodenním režimu ,“ uvedl radní Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu Petr Borecký. PID Haló kombinuje pravidelnou a poptávkovou dopravu. Tam, kde lze přepravní potřeby předvídat, například u školních spojů nebo spojů pro seniory, využívá pevné jízdní řády. Ostatní spoje si cestující objednávají podle aktuální potřeby. Jak to funguje se podívejte zde .

Zpravodajství
Reklama
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 31.03.2006
* Rychlejší a jednodušší bude od zítřka odbavování cestujících BČK v autobusech MHD Trutnov * Chrudim má nový autobus. Pro vozíčkáře. * Voda změnila trasy některých linek pražských autobusů *
v regionu. Od května je ohrožena většina dopravní obslužnosti v kraji.
Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 28.03.2006
* Autobusy budou mít zvláštní pruh v 300 metrů dlouhém úseku mezi ulicemi Jiskrova a Branická v Praze *
Rekordní zakázky má jak Karosa, tak druhý český výrobce SOR Libchavy, jehož se ujala investiční skupina J&T.
Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Swissinfo: Autobusy Volvo v Bernu budou jezdit na bioplyn *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Ústecký kraj vypíše výběrové řízení na autobusového dopravce * Plynofikace autobusů v Karlových Varech se musí přepracovat *
Výstavní zpravodaj vyjde v roce 2006 poprvé 10. dubna. Převážná část jeho obsahu se bude věnovat reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Pořadatelé se chystají za slovenskými karosáři z Levoči .
Aktuálně
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Reklama
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací