Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.07.2026

Dopravní podniky v rámci Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) upozorňují na potřebu nastavit podmínky pro využití prostředků z Fondu na spravedlivou transformaci pro modernizaci veřejné dopravy. Podle sdružení jsou připraveny spolupracovat se státem při přípravě výzev i realizaci projektů zaměřených na ekologizaci vozového parku. ZDPSK vzniklo letos a jeho členy jsou dopravní podnik zajišťující 75 procent MHD na Slovensku.

Zástupci ZDPSR se 27. července 2026 zúčastnili pracovního jednání k problémům s implementací Fondu na spravedlivou transformaci. Setkání svolal předseda Národní rady Slovenské republiky Richard Raši v návaznosti na společné stanovisko Združenia miest a obcí Slovenska. Fond na spravedlivou transformaci je součástí politiky soudržnosti Evropské unie pro období 2021–2027. Slovensko z něj může využít 459 milionů eur, přičemž mezi podporované oblasti patří také investice do udržitelné veřejné dopravy. ZDPSR na jednání upozornilo na potřebu opětovného vyhlášení příslušné výzvy a vytvoření prostoru pro realizaci připravených projektů modernizace veřejné dopravy. Podle sdružení představuje obnova autobusů za ekologická a bezemisní vozidla konkrétní cestu ke snižování emisí, omezení hluku a zlepšení kvality veřejných služeb v regionech. „ Pokud chceme v dotčených regionech vytvářet podmínky pro zdravější život, modernizace veřejné dopravy patří mezi opatření, jejichž přínos obyvatelé pocítí přímo v každodenním životě. Ekologické a bezemisní autobusy znamenají čistší ovzduší, nižší hluk a kvalitnější veřejnou službu ,“ uvedl místopředseda Správní rady ZDPSR Roman Danko. Podle ZDPSR je důležité zapojit dopravní podniky už při nastavování podmínek podpory, aby odpovídaly technickým možnostem a reálným potřebám provozu. O Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky Združenie dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) bylo formálně založeno v roce 2026 jako společná odborná platforma významných poskytovatelů městské hromadné dopravy na Slovensku. Zakládajícími členy jsou Dopravný podnik Bratislava, Dopravný podnik mesta Košice, Dopravný podnik mesta Prešov a Dopravný podnik mesta Žiliny, které společně zajišťují přibližně 75 % výkonů MHD na Slovensku. Cílem sdružení je podpora rozvoje moderní, ekologické a inteligentní veřejné dopravy a odborná spolupráce se státními institucemi, samosprávami i evropskými partnery. Celá tisková zpráva ZDPSK je k dispozici zde .

Zpravodajství
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 31.03.2006
* Rychlejší a jednodušší bude od zítřka odbavování cestujících BČK v autobusech MHD Trutnov * Chrudim má nový autobus. Pro vozíčkáře. * Voda změnila trasy některých linek pražských autobusů *
Reklama
v regionu. Od května je ohrožena většina dopravní obslužnosti v kraji.
Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 28.03.2006
* Autobusy budou mít zvláštní pruh v 300 metrů dlouhém úseku mezi ulicemi Jiskrova a Branická v Praze *
Rekordní zakázky má jak Karosa, tak druhý český výrobce SOR Libchavy, jehož se ujala investiční skupina J&T.
Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Swissinfo: Autobusy Volvo v Bernu budou jezdit na bioplyn *
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 23.03.2006
* Ústecký kraj vypíše výběrové řízení na autobusového dopravce * Plynofikace autobusů v Karlových Varech se musí přepracovat *
Výstavní zpravodaj vyjde v roce 2006 poprvé 10. dubna. Převážná část jeho obsahu se bude věnovat reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Pořadatelé se chystají za slovenskými karosáři z Levoči .
BUSmonitor březen.
person dabra  date_range 20.03.2006
* Nové autobusy pro Třebíč * Slovenská autobusová doprava je bližšie k jednorazovej pomoci od štátu. *
Aktuálně
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.
Reklama
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací