Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.06.2026

Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.

Region schválil zadávací dokumentaci v dubnu 2026. Zakázka je vypsána jako otevřené evropské řízení podle italského zákona o veřejných zakázkách a je rozdělena do devíti samostatných částí (lotů). Rámcová dohoda bude uzavřena na období 48 měsíců. O vítězi bude rozhodovat ekonomicky nejvýhodnější nabídka, nikoli pouze nejnižší cena. Největší část zakázky tvoří vozidla pro školní a regionální dopravu. Podle zveřejněných podkladů zahrnují autobusové loty: 80 hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 108 mild-hybridních školních autobusů s kapacitou 28 míst, 80 hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu s kapacitou 59 míst, 102 hybridních linkových autobusů s kapacitou 71 míst, 95 elektrických školních autobusů s kapacitou 28 míst. Celkem tak soutěž zahrnuje dodávku 465 vozidel. Součástí zakázky nejsou pouze samotná vozidla, ale také vybavení dopravních uzlů a informační systémy pro cestující, včetně digitálních prvků na zastávkách a v přestupních terminálech. Zadávací dokumentace zároveň rozšiřuje technickou část nabídky o údaje týkající se provozní energetické náročnosti a environmentálních dopadů vozidel. Hodnocení tak nezohledňuje pouze technické parametry, ale i provozní efektivitu a dopady v průběhu životního cyklu vozidel. Kalábrie označuje projekt za součást širší modernizace regionální mobility. Cílem je obnova vozového parku ekologičtějšími vozidly a současně zlepšení informovanosti cestujících prostřednictvím moderních digitálních technologií. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomicky nejvýhodnější nabídky, tedy na základě nejlepšího poměru kvality a ceny. Zdroj: Regione Calabria, veřejná zadávací dokumentace

Zpravodajství
Zdá se, že se tématika řidiček autobusů setkala se zájmem a že se dá očekávat nepravidelný seriál, jak dobře odhadli na K-reportu. U Student Agency se asi s řidičkami hned tak nepotkáme.
Reklama
25. - 28.10.2006 po druhé v PVA Letňany. 25. - 27.10. odborné dny, 28.10. nově pro veřejnost.
"Road movie" po Praze, taxikář Jarda a zákazník důchodce Jindřich. Cestující opět naleznou na autobusové místence zakoupené v předprodeji AMSBUS bonus 20 korun na vstupenku na filmovou komedii. Podrobnosti o filmu přímo od tvůrců. Fotografie z natáčení.
"Naše Lidunka" říkají na divizi v Sokolově kolegové ve společnosti Autobusy Karlovy Vary své spolupracovnici.
Asiana, kterou na BUSportále spojujeme především s krásnými autobusy, je významným hráčem na trhu prodeje letenek.
Zhruba dva roky po Česku se profilují první nízkonákladové autobusové spoločnosti.
Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji , který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva výrobního závodu koncernu VDL BOVA .
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2006 .
BUSmonitor duben.
person dabra  date_range 04.04.2006
* Ústecký kraj vypsal konkurz na nové dopravce *
V sobotu 1. 4. 2006 zahájila 4. sezónu provozu linka cyklobusu Pražské integrované dopravy.
Aktuálně
inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Reklama
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
tentokrát na podvozku Scania objektivem (pan).
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací